прокачка тормозов

[Koyda]

Менял тормозные шланги и жидкость.
Потом прокачал как написано в FAQ-e. На прокачку ушло около 1л тормозухи. Жидкость текла без воздуха. Тормоза есть, но каждое нажатие тормозов сопровождается работой насоса гидроблока.
Боюсь что он так дого не протянет

Из-за чего может быть такая ситуация?

[vladroitman]

Привет всем.

Вот перебрал все суппорта, залил тормозуху, прокачал (правда один).

Педаль какая-то жесткая (насос закачивает тормозуху), почти такая, как при скачаной с гидроблока тормозухе (после 25 нажатий),
Машина тормозит, но как бы без увсилителя ...
Вопрос прокачивать по новой с помощником, чи шо-то не так с гидроблоком стало?

[Gruz4ik]

Было тоже самое, одному невозможно прокачать разве что прижимать педаль чем то потом бежать откручитвать штуцер и обратно это имхо геморой сам так прокачивал. А зад качается гидроблоком при положении ключа 2 (можно на заведенном двигле чтоб не сажать акум но насос не должен работать вроде больше 2х минут подряд, с перерывами по 10 для охлождения).

В общем если насос не может накачать давление в блоке за 60с с прокачанными тормозами это или из за того что плохо прокачаны или из за того что насос (гидроблок) был осушен полностью и сейчас нужно чем то создать давление в баке чтобы жидкость дошла до насоса, типа грущей резиновой но лучше насосом для колес через какую нить резинку чтобы герметично было, и это при том что должен быть открыт штуцер одного из задних колес и ключ в положении 2, но маловероятно что тебе это понадобится если ты не сливал тормознуху полностью или не доставал рссоединял блок.

П.С. У тебя какого года скорп?

[vladroitman]

Год 90.

Вобчем оказалось таки пробка воздушная в заднем контуре, прокачали с соседом, все защибись ...

[Fastman]

Было тоже самое, одному невозможно прокачать

легко. Только нужна капельница и бутылочка с тормозухой. Открути штуцер, капельницу от штуцера в бутылочку тормозухи и качай. Потом неспеша идешь закручивать штуцер. Есть еще вариант, но он требует 4 метров капельницы и пришепку. Я раньше держал в гараже такую приспособу, очень удобная.

[Gruz4ik]

Я имел ввиду потому что чтобу грамотно качать нужно открутить щтуцер (в принцапе сначала можно и на педаль нажать по моему разницы нет), нажать на педаль, закрутить штуцер, отпустить педаль и так снова а откручивать и закручивать/откручивать и нажимать на педаль сложновато одному.

Капельница это вариант но опять же придется в больнице выпрашивать какую нить тифозную капельницу, я тока от клизмы пока находил прозрачную трубку, прихожу в аптеку говорю дайте клизму как на ветрине она приносит со склада, на той трубка мутная, говорю дайте ту что на ветрине, она отвечает мол они одинаковые, я говорю та прозрачнее мне такая нужна, она так посмотрела на меня подозрительно и спрашивает зачем это вам такая, вот как ей обьясниш что тормоза прокачивать все равно же не поймет падумает извращенец какой то..

[vladroitman]

Я имел ввиду потому что чтобу грамотно качать нужно открутить щтуцер (в принцапе сначала можно и на педаль нажать по моему разницы нет), нажать на педаль, закрутить штуцер, отпустить педаль и так снова а откручивать и закручивать/откручивать и нажимать на педаль сложновато одному.

Капельница это вариант но опять же придется в больнице выпрашивать какую нить тифозную капельницу, я тока от клизмы пока находил прозрачную трубку, прихожу в аптеку говорю дайте клизму как на ветрине она приносит со склада, на той трубка мутная, говорю дайте ту что на ветрине, она отвечает мол они одинаковые, я говорю та прозрачнее мне такая нужна, она так посмотрела на меня подозрительно и спрашивает зачем это вам такая, вот как ей обьясниш что тормоза прокачивать все равно же не поймет падумает извращенец какой то..

Вообче на базаре у нас продают новую "систему" - шланг для прокачки тормозов.

[Gruz4ik]

он потом через пару дней после прокачки не мутнеет загадочным образом?

[vladroitman]

неа ..., уже черыре раза качал ...

[Scorpion V6]

А у меня вопрос: Поставил гидро-блок с абс вместо вакумника, как правильно прокачать тормоза, с включенным гидро-блоком или нет?
Прокачал с включенным. Тормозит как вкопанная, но вот педаль жёсткая...

[vladroitman]

А у меня вопрос: Поставил гидро-блок с абс вместо вакумника, как правильно прокачать тормоза, с включенным гидро-блоком или нет?
Прокачал с включенным. Тормозит как вкопанная, но вот педаль жёсткая...

Сначала перед по стандартной схеме, выкл. гидроблок.

Зад, нажать педаль и держать, ключь во второе положение, отдать штуцер (сначала левый), выпустить жидкость пока не прекратятся пузыри, закрутить штуцер, ждешь пока насос не накачает и отключится, ключь в нулевое положение, отпускается педаль, с правым тоже самое.

Да и подливать тормозуху не забывай ...

[Fastman]

Было тоже самое, одному невозможно прокачать

легко. Только нужна капельница и бутылочка с тормозухой. Открути штуцер, капельницу от штуцера в бутылочку тормозухи и качай. Потом неспеша идешь закручивать штуцер. Есть еще вариант, но он требует 4 метров капельницы и пришепку. Я раньше держал в гараже такую приспособу, очень удобная.

вот это да - буквальный подход к делу. Если у тебя нет подходящего шланга, купи за 30р
1. вакуумный шланг на трамблер классики
2. Трубку на писалки на те же сраные шитгули.

откручивать и закручивать штуцер это один из вариантов - с наименьшим расходом и наибольшим гемором. В остальном все методы прогона жижи с исключением пузырьков одинаково хороши. Я вообще откручиваю штуцер, затыкаю дырку пальцем, второй качает. Получается невозвратный клапан из моего пальца - жижа выходит, воздух не входит - это главное с прокачке. Хоть гидрозатвором, хоть пальцем, хоть кручением штуцера.

[vladroitman]

1. вакуумный шланг на трамблер классики

Не налезет на наши штуцера ...

2. Трубку на писалки на те же сраные шитгули.

Само оно ...

откручивать и закручивать штуцер это один из вариантов - с наименьшим расходом и наибольшим гемором. В остальном все методы прогона жижи с исключением пузырьков одинаково хороши. Я вообще откручиваю штуцер, затыкаю дырку пальцем, второй качает. Получается невозвратный клапан из моего пальца - жижа выходит, воздух не входит - это главное с прокачке. Хоть гидрозатвором, хоть пальцем, хоть кручением штуцера.

Если пальцем затыкать, все течет на землю, ни есть хорошо, зеленые бы побили

[Scorpion V6]

Сначала перед по стандартной схеме, выкл. гидроблок.

Зад, нажать педаль и держать, ключь во второе положение, отдать штуцер (сначала левый), выпустить жидкость пока не прекратятся пузыри, закрутить штуцер, ждешь пока насос не накачает и отключится, ключь в нулевое положение, отпускается педаль, с правым тоже самое.

Да и подливать тормозуху не забывай ...

Вот это технология! Спасибо, завтра буду исправлять прокачку.

[vladroitman]

Да и еще, Ты наверно не вкурсе, перед тем как прокачивать перед, не менее 25 раз (пока педаль не станет совсем дубовой) нажать педаль тормоза, чтобы из усилителя вышла тормозуха (в расширительный бачок, будет больше максимума) ...

А после этого прокачивай ...

[Fastman]

1. вакуумный шланг на трамблер классики

Не налезет на наши штуцера ...

2. Трубку на писалки на те же сраные шитгули.

Само оно ...

откручивать и закручивать штуцер это один из вариантов - с наименьшим расходом и наибольшим гемором. В остальном все методы прогона жижи с исключением пузырьков одинаково хороши. Я вообще откручиваю штуцер, затыкаю дырку пальцем, второй качает. Получается невозвратный клапан из моего пальца - жижа выходит, воздух не входит - это главное с прокачке. Хоть гидрозатвором, хоть пальцем, хоть кручением штуцера.

Если пальцем затыкать, все течет на землю, ни есть хорошо, зеленые бы побили

1. Силикон налезает.
2. У меня наконечник из 7мм резинового шланга сделан - налазит и фиксируется хорошо
3. Под колесо у меня есть поддон или мусорка. :) Я обычно делаю на подъемнике.

[Gruz4ik]

Сначала перед по стандартной схеме, выкл. гидроблок.

Зад, нажать педаль и держать, ключь во второе положение, отдать штуцер (сначала левый), выпустить жидкость пока не прекратятся пузыри, закрутить штуцер, ждешь пока насос не накачает и отключится, ключь в нулевое положение, отпускается педаль, с правым тоже самое.

Да и подливать тормозуху не забывай ...

Вот это технология! Спасибо, завтра буду исправлять прокачку.

Тока качать нужно сначала перед потом зад вроде даж последовательность колес какая то есть я не помню уже.

Fastman всеже не понял как ты один качал тормоза ты пишеш что с помошником пальцем держиш...

[Fastman]

Fastman всеже не понял как ты один качал тормоза ты пишеш что с помошником пальцем держиш...

Я описал кучу способов. С помощником - держу пальцем, чтобы не откручивать-закручивать, когда один, использую каельницу и бутылочку с тормозухой. Раньше использовал 4-метровую капельницу, прищепку, один конец на штуцер, второй в бачок с тормозухой. Еще раз рассказать?

[Dr. MOM]

Он наверно имеет в виду, что когда трубка в бутылке и штуцер прокачки не закрыт, то при отпускании педали не засасывает ли тормозуху обратно?

[Fastman]

Он наверно имеет в виду, что когда трубка в бутылке и штуцер прокачки не закрыт, то при отпускании педали не засасывает ли тормозуху обратно?

практически нет. по капельнице буквально на 3-5мм верх поднимается жижа.