Немогу раскрутить герератор.

[петр скорповод]

да диодный мост можно подобрать если бош то и от мерсов и опелей старых кстати релюхи тоже одинаковые

[stress]

Да ладно прямо таки миссия невыполнима... перепаять один диод или хоть все 8 можно если нужно, просто у меня паяльник сгорел, потому я новые щетки комплектом с регулятором и купил чтобы еще паяльник покупать не пришлось.

П.С. Сьемник взял по мега цене 170р с алюминиевыми пальцами в деле пока не пробовал. А отвертка нормальная стоит от 1400 у нас так что, разница большая...

Думаеш паяльник больше в жизни не пригодится?Отвертка хорошая и у нас не 100рублей стоит.Если покупать инструмент-то хороший,надолго хватит.Тыб еще съемник пласмассовый купил,скупой платит дважды.

[Gruz4ik]

СРОЧНО! Собрал стартер, потерял место куда вставляется эта конденсатор генератора (или радиатор кондиционера как ее там) там раньше вилка по моему куда ее надеть теперь нуту млин.

На фото не моя у моей другое крепление.

[Gruz4ik]

Я аж приписал одел эту пластиковую крышку сверху на которую контакиты одевают, п крепление под нй было :)

[stress]

На доноре посмотри.

[Gruz4ik]

Да разобрался уж, говорю же под пластиковой крышкой это было... Все, генер собрал с новым блоком регулятора (Huco 13 0503 взял в жигулевском магазине за 200р к стати на доноре точ такой же соял) поставил в машину завел ток на акуме 12.9 потом пополз вверх потехоньку, 13.1, 13.2, 13.3, 13.4... потом поставил мультиметр к стеклу хотел пойти газануть и слышу бац щелкнуло что то ну я смотрю сифонит из насоса ОЖ сразу двиг выключил проверить не успел.

Эт нормально что он начал так рости постепенно, а не сразу на максимум напряжение выдал?

[stress]

Нет ненормально.