Трясет бьет руль при торможении

[DeemoN]

Да, со снегом тоже было... Смотреть колеса в первую очередь.

[stress]

И я со своими баранами... У меня при вращении руля (без ГУРа) с положения прямо в лево надо преодолеть как-бы небольшое препятствие, как-будто что-то держит (закусывает), а потом норма. Вправо - нормально. Это рейка?

Рейка.

[klin-alex]

Короче колеса я отбалонсироал , не прокатило всеравно балтает , что интересно трогаешься едешь какон-то время ничего не происходит, а вот позже начинается балтанка но чем больше скорость балтанка ******.завтра поеду на яму буду смотреть.

[DeemoN]

Тогда от колес к рейке.

[DeemoN]

И может быть тормозные диски...

[Рем]

Это заехать на яму и подергать тяги. Взять монтажку и понапрягать поворотные соединения

я имел ввиду не тяги, а именно шаровые в рычагах.
хотя разбитые тяги и наконечники конечно тоже влияют.

[ART&rey]

stress

[Lux_1978]

И я со своими баранами... У меня при вращении руля (без ГУРа) с положения прямо в лево надо преодолеть как-бы небольшое препятствие, как-будто что-то держит (закусывает), а потом норма. Вправо - нормально. Это рейка?

это рейка. Днями победил такое на скорпе отца - поменял тефлоновые кольца и резинки на червяке, закусывать перестало.

[ART&rey]

И я со своими баранами... У меня при вращении руля (без ГУРа) с положения прямо в лево надо преодолеть как-бы небольшое препятствие, как-будто что-то держит (закусывает), а потом норма. Вправо - нормально. Это рейка?

это рейка. Днями победил такое на скорпе отца - поменял тефлоновые кольца и резинки на червяке, закусывать перестало.

И все? Так просто? Кольца и резинки - ремкомплект или сам точил/подбирал?

[Alek]

киньте ссылку на тему где обсуждают какие тормозные диски поставить на передок или посоветуйте прямо здесь

[gmiro]

Еще сайлентблоки рычагов могут быть

[Bodun]

Alek
Если хочется недорого, и хорошее качество - бери Метелли.
ПыСы - выезжаю в субботу через вас.

[Incredible]

Неделю назад поменял полностью тормоза, диски новые суппорта перебранные. Вместе с ними заменил передний правый кулак, в нем у подшипника люфт появился. Перед этим заменил рычаги и сайлент-блоки стабилизатора. 10000км назад менял рулевые тяги и наконечники. Люфта нигде не нащупывается.

А сегодня заметил, что если плавно нажимать на педаль тормоза, то есть момент когда руль немного подергается влево-вправо (буквально 2-3 слабоощутимых качка, если не "присматриваться" то и не заметишь) и дальше стоит как вкопанный.
Из-за чего это может быть? Куда смотреть? Что менять? А то совсем не хочется убивать новые тормозные диски.

[Felix]

Резиновые втулки, в которых пальцы шевелятся, менял?

[Incredible]

не понял.
Какие именно?
В суппорте всё новое, все резинки ATE, даже скобки-пружинки.

[lex400305]

Либо диски на ступицах, либо сами диски... Оно вот так и начинается...
Мля, ну почему на копейке даже намёка на эту хрень нет? А тут ипись...

[Incredible]

Либо диски на ступицах, либо сами диски...

Либо те либо другие кривые?
А может какая грязь между тормозным диском и ступицей попала?

[Felix]

Грязь могла попасть под посадочное место. Там много и не нужно: 0.1мм на ступице это 0.2-0.3мм на краю диска. На Ниссане, при "гулянии" только одного диска на 0.7мм руль при резком торможении реально вырывался из рук.

[Incredible]

Значит завтра буду чистить посадочные поверхности.

[lesnik46]

Всю зиму проездил (гараж только начал строить) - при торможении било в руль, мля оказалось закисла направляющая суппорта с права, а слева поршенек закис, итог два часа возни - со 140 тапок в пол и не намека на биение, а ведь хотел и диски точить и бог его знает что менять. Короче как то так.