Гидроблок?

[Val]

Souleyman, не, времени не было, надо было срочно решать вопрос - ну я неглядя и махнул блок целиком. Но то< что насос фигачил непереставая говорит скорее всего что либо аккумулятор давления, либо датчик. Если бы сгорел пред - насос бы совсем не работал?

[Val]

блин!! Сегодня после получасовой стоячки в пробке опять загорелись лампа АБС и ручника!! Ну я остановился, покурил, открыл капот - смотрю, жижа прет из бачка!!!( У меня было раз такое на старом гидроблоке, когда отвалился провод питания от насоса.) Тут я проверил все провода - все на месте, затем выключил зажигание, нажал на тормоз раз 20, включил зажигание - толку нет, насос работает без умолку. Ну я еще минут 5 постоял, снял металлический экран который вокруг гидроблока присобачен, завел - все ОК, насасыват давление, щелчок, и все в порядке, лампочки гаснут. Это опять гидроблк дурит, или что-то еще? Чета не хочется по 10 раз в год его менять!!!

[Рем]

когда такое начинается, выключи зажигание совсем и вылей на гидроблок литр-полтора воды. Через минуту он будет как новенький. А пока ты стоишь с включенным зажиганием и шевелишь разъемы, ты имеешь реальныйф шанс угробить насос от постоянного нагрева, потому как он будет качать не тормозуху, а воздух и качать будет бесконечно, всё сильнее нагреваясь...

[Val]

когда такое начинается, выключи зажигание совсем и вылей на гидроблок литр-полтора воды. Через минуту он будет как новенький

- толко вот надолго ли? P.S провода я шевелил естественно при выключенном зажигании. Кстати а этот металлический экран вообще играет роль? Или можно без него ездить?

[Рем]

ну...хм....у меня играет=)
только я его отдраил до блеска и регулярно прочищаю. Мелочь конечно, но что-то мне подсказывает что это тоже играет роль. Еще можно резинку на моторной перегородке над гидроблоком снять и отодвинуть в сторону. Летом это точно помогает, т.к. капот у скорпа - как купол и под ним нифига не продувается.

Бутылка воды помогает как ни странно на долго, ибо кроме насоса ИМХО еще и датчик перегревается, а вода его здорово охлаждает. Даже нескольких сот граммов хватает....а уж батл миниралки у меня в салоне всегда катается=)

[Val]

Рем, то есть у тебя так тоже происходит периодически? И жижа в бачке поднимается? А воду лить конктретно на какое место гидроблока? А надолго - это насколько? до следующего перегрева?

[Рем]

Ну за прошлый год раза 3 было...
ага, до следующего=)
лить сверху на насос и датчики, хотя я научно сие обосновать не могу, потому скажу проще - лей на всё кроме бачка=)

[Val]

а ничего, что там электрические контакты, вдруг на них вода попадет и замкнет что-нибудь? И еще непонятен механизм данной неисправности: Ведь при загорании лампы ручника и АБС означает, что нехватает давления в тормозной системе, но ведь насос качает постоянно! Почему тогда нехватает? При создании нужного давления под бардачком щелкает какое-то реле, и лампы гаснут. Мне кажется, чо перегревется датчик на насосе, который сигнализирует о том, что давление в норме, и из-за этого траблы. или не так?

[Jaims]

Val, ты только что незная того ответил на мой вопрос ,что я задал в другой теме. Возникает следующий - при включеном зажигании моторчик выключается через какоето время, это нормально?? (ламьпы врорде не гаснут)А при пущеном движке лампы гаснут чуть погодя, моторчик не слышно работает-ли, жижа в бачке опускается.Неужели накрывается этот,как вы говорите,гидроблок???

[Val]

Моторчик должен выключаться, и лампы гаснуть. Но почему когда моторчик не выключается и лампы не гаснут, нет давления?!

[Jaims]

[Rostbook]

Фигня какая-то. Грузчег жжёт!

[TeHb]

Всем здарово!
1. Подскажите пожалуйста, что накрылось если загорелась желтая лампочка АБСа?
Загорелась она внезапно при торможении на светофоре.
Сам насос жужит при включении зажигания, а лампа не гаснет.
Как проверить и найти причину?

2. При каждом нажатии на тормоз, один раз загорается лампа ручника (в сопровождении щелчков в районе бардачка) и тут же гаснет. Нормально ли сие явление?

Заранее спасибо!

[Рем]

реле насоса видимо накрылось
т.е. накрывается

[TeHb]

Рем
этот ответ был на 2-ой вопрос?

[Val]

Щелчок из бардачка свидетельствует о том, что насос накачал нужное давление и отключился, естесственно, чем чаще ты будешь жать на тормоз, тем чаще будет включатся насос для накачки давления.

[TeHb]

Val

Щелчок из бардачка свидетельствует о том, что насос накачал нужное давление и отключился, естесственно, чем чаще ты будешь жать на тормоз, тем чаще будет включатся насос для накачки давления.

Так значит щелчки из бардачка - это нормальное явления?
при каждом нажатии на тормоз он должен накачивать давление?

[Val]

Почему при каждом - когда датчик "увидит", что не хватает давления, он подаст сигнал насосу, который поднимет давление, а после щелчка над бардачком выключится. Вот как часто насос должен включаться - хз, видимо это зависит от аккумулятора давления на самом гидроблоке, сколько он продержит давление...

[Рем]

он не должен включаться при каждом нажатии - это уж совершенно точно.

[Val]

При каждом - не должен, но при каждом 20-м - наверняка