компресия

[TheCJ]

в общем компресию в сервисе измерили такую:
1. 11
2. 9
3. 10
4. 10
движок ОНС 2.0 говорят что вроде 12 должна, что может быть и критично ли это?

[Гоблин]

Нехороший разброс. Идет неравномерный износ, где тонко там порвется.

[Backfire]

если разница между цилиндрами больше 1-цы,то лучше капиталить.Хотя у меня Опелек кое-как ездил при 9-9-3-7,сейчас уже не ездит.Так,что готовь бабло.

[TheCJ]

блин я тока 2 недели назад движку поменял

[АНдрюха]

ДА поездит еще, не парься! РАзброс есть- это не совсем гуд, да и компрессию бы побольше...

[herSHTURMAN]

Если не ошибаюсь, для 2-литрового дрыгателя - компрессия 9 нормальная.
12 для 1,5-литровок норма. Спортивки под 15 давят.

[Gruz4ik]

По книге вроде 11-13 бар норм для бенза, 23 бар для дизеля.

[Backfire]

попробуй залить какую-то муть в цилиндры.для поднятия компрессии.точно не знаю как зовется,но в руках держал.

[Hranitel]

Компресию правильно мерял ?

Масло добавлял после первой проверки ?

Кольца или клапана ?

[lithium]

Масло после покупки меняли? Какое залито?

[RAMAzzzIK]

попробуй Лавр вот такой http://www.kemp103.ru/ru/14/card/133601013
компрессия наверняка улучшится

[Backfire]

или продавай двигло,пока не поздно,авось кто купит.Только сначала напиши,что компрессия как минимум стала по 11.

[санчес]

ну вот
тебеж говорили свой перебирай
попробуй раскоксовку мож кольца залегли
компрессия должна быть 11-13 но это как-бы на новом моторе или-же свежекапиталенном

[TheCJ]

Масло после покупки меняли? Какое залито?

ессо залито

Масло добавлял после первой проверки ?

мне в сервисе мерили, мало не добовляли, только просли покрутить стартером 2-4 сек
всем спосибо

[Gruz4ik]

попробуй залить какую-то муть в цилиндры.для поднятия компрессии.точно не знаю как зовется,но в руках держал.

Wynn's - Combustion Chamber Cleaner это делает, но средство для профессионалов так что где найти хрен знает, сам ищу найти не могу по моему стоит около 150-200р не более в комплекте нос и пластиковая трубка для заливки во впускной.


Тут писали про это.

К стати вопрос допустим почистил этот Wynn's камеру сгорания клапана, а куда эта грязь которую он отбил со стен денется она же там в цилиндре и останется или полетит дальше в катализатор забивая попути лямду, думаю свечам от нее тоже не сладко?

[Gruz4ik]

попробуй раскоксовку мож кольца залегли

Можно подробнее про это что значит залегли кольца досконально что там куда залегло, и что есть раскоксовка это типа залить жидкость для промывки камеры сгорания и почистить камеру вместе с кольцами?

[Миха#76]

Можно подробнее про это что значит залегли кольца досконально что там куда залегло, и что есть раскоксовка это типа залить жидкость для промывки камеры сгорания и почистить камеру вместе с кольцами?

То есть маслосъемные кольца потеряли подвижность и залегли в канавках поршня,вследствии чего утратили способность к снятию масла со стенок блока цилиндров

[herSHTURMAN]

Wynn's - Combustion Chamber Cleaner это делает, но средство для профессионалов так что где найти хрен знает, сам ищу найти не могу по моему стоит около 150-200р не более в комплекте нос и пластиковая трубка для заливки во впускной.


Тут писали про это.

К стати вопрос допустим почистил этот Wynn's камеру сгорания клапана, а куда эта грязь которую он отбил со стен денется она же там в цилиндре и останется или полетит дальше в катализатор забивая попути лямду, думаю свечам от нее тоже не сладко?

Не во впускной она заливается, а прямо в цилиндры.
Ставишь поршни в середину хода и заливаешь по инструкции. Пока раскоксовывается несколько раз надо покачать поршни туда-сюда для лучшего проникновения мазуты.
Выкручиваешь свечи, снимаешь плюс с катушки и отключаешь форсунки. Затем с товарищем - один держит газету над стаканами свечей, второй крутит стартером по несколько секунд 3-4 подхода. Пока лететь не перестанет на газету. Вкручивайшь свечи, подцепляешь все провода обратно и заводишь ;)
Газету обязательно, если мыть двигло и все подкапотное пространство не собираешься
Да и еще... лучше приурочить процедуру к замене масла. Все-таки эта дрянь просачивается в поддон, а нафига она там нужна?!

[Sera]

herSHTURMAN
Gruz4ik
Не блудите.
Разберитесь сначала - куда заливается данная жидкость.
Если заливается в цилиндры - тогда она раскоксовка, такая же как ЛАВР.

Если на ней работает мотор - то это тупо сольвент, типа того, которым моют форсунки. НУ этим, заодно и камеру сгорания. Кстати, этими шнягами убиваются свечи, поэтому приурочивать это надо не только к замене масла, но и свечей.

[Gruz4ik]

Не во впускной она заливается, а прямо в цилиндры.
Ставишь поршни в середину хода и заливаешь по инструкции. Пока раскоксовывается несколько раз надо покачать поршни туда-сюда для лучшего проникновения мазуты.
Выкручиваешь свечи, снимаешь плюс с катушки и отключаешь форсунки. Затем с товарищем - один держит газету над стаканами свечей, второй крутит стартером по несколько секунд 3-4 подхода. Пока лететь не перестанет на газету. Вкручивайшь свечи, подцепляешь все провода обратно и заводишь ;)
Газету обязательно, если мыть двигло и все подкапотное пространство не собираешься
Да и еще... лучше приурочить процедуру к замене масла. Все-таки эта дрянь просачивается в поддон, а нафига она там нужна?!

Написано продукт всасывается через вакуумный шланг впускного патрубка, где именно надо вливать на двигле 2.0 с учетом того что там аэрозоль с трубкой и носиком. Ссылка.

А по составу она отличается от той что для промывки форсунок хотябы тем что эта не легковоспламеняемая.