Тестдрайв. Осмотр автомобиля перед покупкой.

[AndreySery]

Все равно я бы его не взял, дорого для меня.

Завтра краска подсохнет, можете смотреть
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2882368.html

[Стоматолог Спб]

Все равно я бы его не взял, дорого для меня.

Завтра краска подсохнет, можете смотреть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2882368.html

это не 94й год, если не бит и не менялась торпедо. на 94м по дефолту должны стоять подушки.
вообще подушки с сенятбря 1993го пошли. смотри по стеклам и люку, там точечки и циферка под надписями "секурит-бла-бла-бла" цифры по кругу должны быть одинаковы и быть 4кой:)) тогда 94й год. скорее всего либо ранний 93 выдают за 94й либо под доки донор поставлен.
и вообще-то так скорпа не выбирают, типа срочно и типа того...его ищут долго и тщательно, чтобы потом долго и муторно его не ремонтировать.
типичные косяки 92-94:
1. проводка лучше лупатого, существенно, но вот блоки предов - несчастье.
силовой, который рядом с АКБ имеет поддон. наверняка полный воды, ибо вентиляции нет и есть сообщение с салоном - в итоге вечный конденсат. критично воспламенением в худшем случае. сам через это прошел. верный признак - запах проводки при включении обогрева лобовухи, если есть эта опция - загорается сзади в районе реле зажигания и бензонасоса. тушить бесполезно -только клемму скинуть. до возгорания машина долго жалуется ,периодически попахивая паленым. елси вынуть реле зажигиания или бензонасоса, то они тоже будут попахивать. ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОВЕРХ ЭТОЙ КОРОБКИ И АКБ ДОЛЖЕН БЫТЬ (Есть штатный, но часто потерян)несиловая коробка. тут просто меняется на лупатую или перебрать свою. 11 печатных плат. в поиске или в ФАКе 100пудово есть, как ее перебирать.
в дальнем нижнем углу вынь пред и посмотри на него. если уже окислен. то совсем все плохо. глюки тебе описали: самопроизвольное включение и невыключение различных Эл. приборов и механизмов, за котороые отвечают реле и преды этой коробки.
2. кузов. везде. пороги, лонжероны, столбы передних дверей - вниматочно
3. лампа подушки, если они есть, должна зажечься и погаснуть при вкл зажигания. может гореть дольше нижних ламп и машинки. нормально.
остальное, как у всех скорпов.

[Val]

После такого описания страшно даже думать о переходнике

[dima_spb]

У страха глаза велики. По своему опыту знаю, что блоки предов начинают намекать на переборку задолго до действительно плохого состояния, и чтобы запустить их надо постараться, все же.

[sesh_t]

После такого описания страшно даже думать о переходнике

Мне наоборот страшно думать о недопереходнике можна подумать у простого нет проблем, их больше у 2 раза полюбе)))

[AndreySery]

Все равно я бы его не взял, дорого для меня.

Завтра краска подсохнет, можете смотреть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2882368.html

это не 94й год, если не бит и не менялась торпедо. на 94м по дефолту должны стоять подушки.
вообще подушки с сенятбря 1993го пошли. смотри по стеклам и люку, там точечки и циферка под надписями "секурит-бла-бла-бла" цифры по кругу должны быть одинаковы и быть 4кой:)) тогда 94й год. скорее всего либо ранний 93 выдают за 94й либо под доки донор поставлен.
и вообще-то так скорпа не выбирают, типа срочно и типа того...его ищут долго и тщательно, чтобы потом долго и муторно его не ремонтировать.
типичные косяки 92-94:
1. проводка лучше лупатого, существенно, но вот блоки предов - несчастье.
силовой, который рядом с АКБ имеет поддон. наверняка полный воды, ибо вентиляции нет и есть сообщение с салоном - в итоге вечный конденсат. критично воспламенением в худшем случае. сам через это прошел. верный признак - запах проводки при включении обогрева лобовухи, если есть эта опция - загорается сзади в районе реле зажигания и бензонасоса. тушить бесполезно -только клемму скинуть. до возгорания машина долго жалуется ,периодически попахивая паленым. елси вынуть реле зажигиания или бензонасоса, то они тоже будут попахивать. ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОВЕРХ ЭТОЙ КОРОБКИ И АКБ ДОЛЖЕН БЫТЬ (Есть штатный, но часто потерян)несиловая коробка. тут просто меняется на лупатую или перебрать свою. 11 печатных плат. в поиске или в ФАКе 100пудово есть, как ее перебирать.
в дальнем нижнем углу вынь пред и посмотри на него. если уже окислен. то совсем все плохо. глюки тебе описали: самопроизвольное включение и невыключение различных Эл. приборов и механизмов, за котороые отвечают реле и преды этой коробки.
2. кузов. везде. пороги, лонжероны, столбы передних дверей - вниматочно
3. лампа подушки, если они есть, должна зажечься и погаснуть при вкл зажигания. может гореть дольше нижних ламп и машинки. нормально.
остальное, как у всех скорпов.

Спасибо за информацию.
В 93-м году с какого месяца стали ставить подушки?
Я себе нашел другого скорпика 93 года выпуска, без подушек безопасности, DOHC.
В Москву пригоню его 19го марта. Сделаю фотоотчет и опишу его на форуме, ждите.

[Souleyman]

В 93-м году с какого месяца стали ставить подушки?

с августа

[Рем]

В 93-м году с какого месяца стали ставить подушки?

с августа

а не с декабря?

[Souleyman]

а не с декабря?

Неа

[Рем]

хм
ок=)

[Val]

После такого описания страшно даже думать о переходнике

Мне наоборот страшно думать о недопереходнике можна подумать у простого нет проблем, их больше у 2 раза полюбе)))

- в 2 раза? Огласите пожалуйста весь список

[Стоматолог Спб]

В 93-м году с какого месяца стали ставить подушки?

с августа

не прав. версия "топаз пошла с сентября 1993" в подтверждение есть официальный буклет на версию "ТОПАЗ" ты их кстати некоторые видел
типичный топазовский ВИН первых выпусков WFOAXXGAGAPСххххх ( для хетча, естественно)

[Стоматолог Спб]

После такого описания страшно даже думать о переходнике

ничего страшного. открутил на силовом блоке два болта на 10, шлицевой отверточкой подцепил скобки по краям и поднял корпус над поддоном, ужаснулся скинул разъемчики...высушил, прочистил, залил , протер...если не все еще зеленое, то можно обойтись внешним "туалетом", если зелень прет - разбирать и чистить или менять на такой же. лупатый не подходит.
с несиловым секса больше: снять нижний левый щит торпедо. снять блок педалей (для владельцев гибких рук - не снимать )
открутить 4 гайки на 8. вынуть блок предов наверх, отсоединив его разъемы и запомнив их, там есть пара одинаковых.
раскрыть и убедиться, что серединка его внешнего края вся зеленая...поменять на новый лупатый ( сдалал так сам) или заведомо перебранный, который лучше иметь ДО начала работ. собрать в обратной последовательности.

[Стоматолог Спб]

У страха глаза велики. По своему опыту знаю, что блоки предов начинают намекать на переборку задолго до действительно плохого состояния, и чтобы запустить их надо постараться, все же.

достаточно про них ничег не знать. и иметь
в анамнезе недавно поставленное ловое с подогревом, на котором при установке отвалился нижний правый контакт, который был приклеен на спец клей. я был УВЕРЕН, что воняет именно он из-за плохого контакта, так как несло оттуда, когда ходил нюхать. и воняло толко при включении лобового.
к сожалению не каждый, покупая свой первый переходной скорп, знает про его слабые места настолько подробно. я учился на своем опыте, зная только про несиловой блок. это потом я узнал про более критичное и опасное поведение силового. попросту задымило из-под торпедо на ходу и машина не заглохла, когда я вынул ключ, так как зажиагание не пропало. открутив клемму, я спас то,ч то было под торпедо: блок предов сгорел наполовину, прератившись в пластиковый шницель в задней части. выгорела коса до мозгов. и мозги пришлось менять. все.

[Souleyman]

не прав. версия "топаз пошла с сентября 1993"

А рули с подушками стали выпускать с августа.
Кстати, 30-е августа, это тоже, типа, с сентября и тд. Но это все буквоедство.
Главное, что практически точная дата известна.

[AndreySery]

В общем завтра еду в другой город. В четверг пригоню скорпа в Москву, а ведь 420 км в пути..

[Стоматолог Спб]

не прав. версия "топаз пошла с сентября 1993"

А рули с подушками стали выпускать с августа.
Кстати, 30-е августа, это тоже, типа, с сентября и тд. Но это все буквоедство.
Главное, что практически точная дата известна.

Ааа, хааааа-хааа удивил ежа голой жопой...а борткомпы и прочие пластиковые детальки салонов переходного , сошедшего с конвеера в ноябре 1991, стали выпускать еще в июле...а почему? потому что, если б руль выпустили 1го сентября, то товарные машины собрали б к октябрю...мысль ловишь, Сашка?
я правильно понял, что ты ориентируешься по штампу на детали с табличкой с точечками, обозначающей дату выпуска детали?
приведу пример: мой скорп, поскольку собран и разобран полностью дважды (второй раз внедрен в сарайский кузов), также дважды
был мною тщательно изучен. хетч сошел с конвеера 21го сентября 1993года. умер к слову 21го сентября 2005го, перевернувшись под эстакадой у сервиса Бонда. итак по идее все детали должны быть сентября 1993? хренушки. пластик торпедо с марта по август. накладки центральных стоек и вовсе 1992года:unknw: . так что судить о дате выпуска машины корректно можно только по ремням и ВИНу.

[Souleyman]

я правильно понял, что ты ориентируешься по штампу на детали с табличкой с точечками, обозначающей дату выпуска детали?

Издеваешься? По микрокату смотрю

[Стоматолог Спб]

я правильно понял, что ты ориентируешься по штампу на детали с табличкой с точечками, обозначающей дату выпуска детали?

Издеваешься? По микрокату смотрю

ыыыыыы.... ага