Обвес - юбки бамперов и пороги

[ВВ]

александер
Ну типо издалека одним глазом
молчи недокопытный, да и омывателей нет

[Dealer]

Не верю насчет пробега у этой машины.
Скручен наверное спидометр.

[Славик]

Dealer
Там в милях пробег!

[Dealer]

Да хоть и в милях, это 36 000 км. НЕ ВЕРЮ!

[Miha]

Dealer
+1
ВВ
Эт ты чаго себя к полнокопытным приравнял, а ну кались ?? Аль у нас в полку полнокопытных косвордов прибыло??

[Стоматолог Спб]

Я не про хэтчевскую говорю, а про седановскую, сделанную из хэтчевской, где геометрия подогнана под седановский бампер.У тебя тоже неправильная фотка, выемки не видно.

про седан я тоже написал. я не спроста ее все ж новую заказал...
фото только эти, других нет. но сразу скажу, что эта юбка НЕ предусмотрена под скорповую овальную трубу образца 92-94. она реально не подходит и греет юбку, более того дует прямо в бампер. вырез приходится дорабатывать...так что колхоз в любом случае, так как я заказывал и среднюю и заднюю банки крафтовские новые, я уверен в правильности своего нынешнего глушака. вырез на штатной рс юбке под круглую, загнутую вниз трубу. а на 92-94 в оригинале уйопищный дутый обвес, от которого лишь одна деталь ВЕЩЬ...это штатный миниспойлер на крышке багажника:) у нас в Питере есть даже такой аппрат брошенный 92-94 ржавый вусмерть но в обвесе поколотом местами но комплектном и ремонтабельном. машина на территории стоит. доступ ограничен потому и целая до сих пор.

[Souleyman]

но сразу скажу, что эта юбка НЕ предусмотрена под скорповую овальную трубу образца 92-94. она реально не подходит и греет юбку, более того дует прямо в бампер. вырез приходится дорабатывать...так что колхоз в любом случае, так как я заказывал и среднюю и заднюю банки крафтовские новые, я уверен в правильности своего нынешнего глушака. вырез на штатной рс юбке под круглую, загнутую вниз трубу.

Ну это-то меня не пугает. Я в таких случаях трубу переделываю, ибо родные скорповые, что загнутые, что прямые овальные -- жуть.
Делается просто, отпиливается нафиг этот задний хвост и приваривается в нужном расположении, ну и насадка, естественно с геометрией, повторяющей вырез в юбке.
А на турбе у меня, которая, как раз, седаном и является, там вообще турбовый глушитель стоит, посему, там я тоже переделаю, как надо. Мне главное инсталл юбки победить.
А в остальном понятно, что оригинал -- это оригинал, однако, сейчас хоть обзакажись, эта затея почти стопроцентно обречена на провал.

[ВВ]

+1
ВВ
Эт ты чаго себя к полнокопытным приравнял, а ну кались ?? Аль у нас в полку полнокопытных косвордов прибыло??

Dealer
ну все может быть
Miha
Где? Щас ни времени, ни финансов лишних, хотя идейка то не умирает

[Стоматолог Спб]

Стоматолог Спб крестики на фото - по количеству убитых юбок?=))

не мечтай. ни одну не убил, несмотря на езду по пересеченке , 2 легких дтп с отрыванием бампера вперед и 6 (!!!) ударов сзади за последние 2 года. правда 5 из них затрагивали только бампер, зато вот 6й привел к стапелю и замене куска заднего лонжерона, при условии, что вся внешняя кузовня осталась цела и невредима, только бампер поменял, а вот юбка на нем выжила, как обычно для оригинала, даже не повредившись. новгород бы уже давно выкинул при таком раскладе.

[VeKToR]

А вот моя мечта
http://www.youtube.com/watch?v=avRf_17tfag
http://retro.auto.ru/retro/used/sale/502019.html

[Souleyman]

новгород бы уже давно выкинул при таком раскладе.

Тут главное не забывать, что "новгород" стеклопластик, а он восстанавливается из любых кусков, хоть пополам его размочаль.

[Стоматолог Спб]

Тут главное не забывать, что "новгород" стеклопластик, а он восстанавливается из любых кусков, хоть пополам его размочаль.

а также не забывать, что мочалиться он будет от маломальского контакта с жестким предметом, а также с землей! у меняэти контакты при лесном пермещении постоянны:)

[Souleyman]

Логично, однако он чинится, а оригинал практически нет.

Кстати, а зачем для лесного перемещения быстрый дорожный обвес?


Я не для того, что б как-то выгородить стеклопластиковые клоны, а просто дабы защитить их от не совсем объективного опускалова. Думаю, имею право, ведь обладаю и полным комплектом оригинального обвеса, и новгородский есть.
Уверен, и тот, и другой вариант имеют свои плюсы и минусы. Однако в современных реалиях по практически стопроцентному отсутствию оригинального обвеса в продаже, лучше пытаться найти в неоригинале положительные свойства, нежели отрицательные.

[Fastman]

эмблемой вперед?
эмблемой назад?
вровень с нижней уплотнительной резинкой двери?
на 5-10мм ниже этой резинки?

У меня эмблема вперед, ниже резинки на 5мм. Никак не поставить, чтобы сразу под резинкой шла накладка, хоть усрись. Спереди почти под накладку на крыле упирается. При такой установке мне кажется, что выпирают они сверху некрасиво.

по ссылке фото и сама тема.
http://www.sierraclubspb.borda.ru/?1-2-0-00006857-000

[Hranitel]

[Стоматолог Спб]

1. эмблемами вперед. так было с завода. посмотрел в заводском буклете по РС-обвесу.
2. вровень. там же.
у меня вот так:

[Souleyman]

1. эмблемами вперед. так было с завода. посмотрел в заводском буклете по РС-обвесу.
2. вровень. там же.

Там еще шаблон был пластиковый для правильной установки рельс, который я счастливо продолбил... Точнее, он наверняка где-то лежит, но попытки найти не увенчались успехом.

[Souleyman]

Это вроде обсуждалось. Смотря какие пороги ты купил. Если новгородские клоны, то крепить на клей для обвесов, если оригинал, то сначала вешать рельсы, затем на них пороги. Но там тоже лучше приклеить, только достаточно на просто силиконовый герметик.

[Souleyman]

Рельсы с ними дали? Они из нержавейки.

[Гоблин]

Нет, я с рук брал, стеклоткань с эпоксидкой крашеная.