Что выбрать? 2,0, 2,4, 2,8 или 2,9 (объединенная тема)

[Miha]

если он полностью исправен и настроен--то правильно,но такое ******,и на 2.9 зимой--жопа,тк момент большой, оченно легко помять так сказать,его даже на асфальте в поворотах газом мона в занос пустить (респект дэновскому аппарату)

Ты не прав.
Зимой на шиповоной резине он ся прекрасно чувствует .....
А тапку давить надо с умом ***
P.S. У товарища 2,9 с механикой после капиталки. У другого автомат такойже ************

[bullitt]

Ктати,а если ездить спокойно,то нах тогда 2.*** спокойно и на оке мона ездить, да и движение в городах у нас разное,у нас то в пробище на месте по полчаса стоищ ,то тыркаешся на первой чуть не 20 км подряд,то на проспектах 140 даже копейки едут.

[Miha]

значит он в идеале был(мотор и тп) а за 3000 в Москве----эт сынок фантастика(с) уж скока их было осмотрено,вот года три назад,за эти деньги были очень достойные варианты,а щас...

Мдя ***. У нас за 600 баксив полуубитого можно взять ....
За 3 мона взять годика так 94 свежепригнанного.

[bullitt]

Мдя ***. У нас за 600 баксив полуубитого можно взять ....
За 3 мона взять годика так 94 свежепригнанного-------ну тады сей разговор вобче непродуктивен,эт как небо и землю сравнивать,у нас реалии другие

[Fletch]

ну а при спокойной плавной езде 2.9 порядка 14 литров кушать дожен, если я правильно понимаю??...

Правильно! Я-то в достаточно спортивном режиме езжу, так что в 16,5-17 укладываюсь

[Miha]

Не реалии а пошлины и близость к источнику (германии тобишь). Мне что к вам 1700 км, что к немцам 1200 ******

[Miha]

ну а при спокойной плавной езде 2.9 порядка 14 литров кушать дожен, если я правильно понимаю??...

Правильно! Я-то в достаточно спортивном режиме езжу, так что в 16,5-17 укладываюсь

не у меня больше 16 не получалось

[bullitt]

Я извиняюсь,а что в твоем представлении реалии тогда ?:D

[Miha]

Я извиняюсь,а что в твоем представлении реалии тогда ?:D

Защита мать его вашего производителя *********

[Гость]

Ктати,а если ездить спокойно,то нах тогда 2.***

Зато вроде как ресурс больше, ну и, так сказать, "кондовость" выше Менее критичен к перегреву и т.д...
Я для того и попросил уважаемых форумчан выскать мнения, чтобы выявить целесообразность того или иного варианта...

вон, на америкосах стареньких двиглы были по 6 литров, а то и по 8. но разве они располагают к агрессивному вождению? имхо, нет )

[bullitt]

Ресурс зависит от многих факторов и применим тока к авто с нуля, а насчет капризности,то по возрастающей; ОНС В-6 ДОНС(самый капризный и требующий внимания),ищи или ОНС с инжектором или В-6(но тока бескосяковый)

[Fletch]

не у меня больше 16 не получалось

У тя просто движок настроен.. У меня был 2.8i задний привод с АКПП.. Так тоже больше 16 не получалось Зато ехал - все позади были всегда (ну, кроме 600 мерсов )

[Miha]

Ресурс зависит от многих факторов и применим тока к авто с нуля, а насчет капризности,то по возрастающей; ОНС В-6 ДОНС(самый капризный и требующий внимания),ищи или ОНС с инжектором или В-6(но тока бескосяковый)

Какието советы неправельные.
Всё хорошо если делать с умом .... А кося мечта "идиота" ***....
ОНС - да надёжен но на верхах не силён и лошадок маловато
ДОХЦ - Капризен? да может быть, но по большому счёту из за нашего жлобства (по себе знаю. Зажал 15 баксов на датчик температуры, вскипел и попал на 400 - так эт извени сам дурак ...) Требует профилактики после покупки а потом работает как ломовая ***
В6 - ***!
Косю - Хочу но не пробовал как на нём кататься
На всех движках кроме коси минимальный накат год.

[Гость]

А вот вариант с v6 привлекает еще и тем, что эти 500$ разницы можно в него сразу вложить...

[bullitt]

Ну вы даете,а кто сказал что с вами ктото соревнуется ,Уже обсуждали здесь,но повторюсь 535 запросто делает коссика настроенного, а современная япошка с 2.0 порвет на куски скорпа 2.9,я молчу о всяких МАРКах с рядными шестерками в 300 коней , то что вы когота обогнали в потоке не есть показатель быстроты вас и вашего авто,как ни странно.

[bullitt]

В слове БЕСКОСЯКОВЫЙ--смысл в том,что без косяков,тобиш проблем,тобиш глюков,тобиш неисправностей. Так к слову

[Miha]

А вот вариант с v6 привлекает еще и тем, что эти 500$ разницы можно в него сразу вложить...

от тут ты не прав ***....
Я в свой почти 2,5 килобакса засунул ***.. и ещё есть куда стремится ..... Причём прошу учесть существенную разницу в ценах.

[Fletch]

то что вы когота обогнали в потоке не есть показатель быстроты вас и вашего авто,как ни странно.

Просто сразу заметно - гоняется человек с тобой или просто так едет... Просто не у всех хватает наглости по городу разгоняться больше 80, так можь на скорости ободрали бы (напомню - я не о Москве )

[Miha]

Ну вы даете,а кто сказал что с вами ктото соревнуется ,Уже обсуждали здесь,но повторюсь 535 запросто делает коссика настроенного, а современная япошка с 2.0 порвет на куски скорпа 2.9,я молчу о всяких МАРКах с рядными шестерками в 300 коней , то что вы когота обогнали в потоке не есть показатель быстроты вас и вашего авто,как ни странно.

Э брат загнул ***.
Я на мондео (2,0 Зеттек 136 коней) Генку на его скорпе рву как тузик тряпку до 100 км .... Потом он меня увернно обходит... Дето на 140 у меня начинается странная вибрация на руле (очко играет однако), а Генка на скорпе продолжает набирать *********..
Тут не вопрос кто кого порвёт.
Комфорт, запас мощности, устойчивость и увернность в машине....
А как отвлечение от темы .... 320 мерин - курит бамбук по сравнению с мои скорпом

[bullitt]

320 мерин - курит бамбук по сравнению с мои скорпом -------ню ню,вы батенька наверно редко дела с мерсами имели,а вот я их чинил,гонял,разбирал, и если чесно----скорпу де мерина(начиная от 124) как до луны,факт неоспоримый,также как мерсу до Бентли