Прокладка на выхлопнуху.

[herSHTURMAN]

Нет, думаю, он именно про массу выхлопной.
У многих из-за плохой массы лямбды глючат, ведь не стоит забывать, что не все лямбды были с отдельным массовым проводом...

Да я-то понял - надо ж подколоть малость

[Miha]

Нет, думаю, он именно про массу выхлопной.
У многих из-за плохой массы лямбды глючат, ведь не стоит забывать, что не все лямбды были с отдельным массовым проводом...

+1 ... Мнеж Ваши на диагностики нашли те ошибки что должны были быть (короб, егр) и грят а нах ты трёхпроводные лямбды поставил? Я типа оригинал, они забей на оригинал и ставь 4х проводные с массой прямо с АКБ.

[Backfire]

...

Сколько примерно стоит БУ кат с которым можно пройти ТО без доплаты?

У вас все таки Европа,у нас проще купить тех осмотр,чем сначала купить катализатор,его заменить,да и поехать проходить ТО за свои деньги.

Например от обычной ВАЗовской пятерки катализатор новый стоит рублей 800 вроде так,может его и приколхозить.

[Gruz4ik]

А он так же работает т.е. принцип действия у него такой же а то вдруг он не расчитан на такой двиг и забьется сразу. Я слышал что из них свинец выпаивают или что то там, поэтому многие свои старые продают и ездят без них, оригинал стоит от 500 баков, а кат за 800р по моему сделан из попье маше...

Ведь многие без ката вваривают пламегаситель, а кат за 800р чета никто не вваривает не просто же так.

Есть смысл покупать старый кат от тачки 90г, или скорее всего он уже на подходе или забит и будет душить двиг?

[Miha]

Gruz4ik
Давно не просили учить матчасть
Кат 90 года скорее всего уже умер своей смертью или в предсмертном сосотоянии.

[Gruz4ik]

А кто то пробовал ставить кат от OHC вроде на экзисте он за 160$ всего, номер 099-253 фирма BOSAL.

К стати что это за фиговина перед катом.

[herSHTURMAN]

Это резонатор. Такой звучек спортивный издает, когда газу набросишь...

[Gruz4ik]

Это резонатор. Такой звучек спортивный издает, когда газу набросишь...

т.е. он полый в нутри в нем нечему гнить, ломаться?

[Влад70]

А у мну в етой фиговине гремит что то после небольшого прогрева-как будто кусок перегородки отвалился и барабанит гад!А снять и разобраться с ним смотрю большой гемор...

[Gruz4ik]

Весь гемор в том что болты врезаны в эту часть с катом, а если их сломаеш скручивая что не редкость учитывая что они недецки ржавеют, то нужно или высверлить дырки под обычные болты или менять эту часть целиком что недешего если она с живым катом.

[Gruz4ik]

Герметик нашел недорогой (а то всетаки как не поверни сифонит из под прокладки.) от -40 до +1500 градусов всего 150р, еще на выбор есть той же фирмы но до 250 градусов зато написано что специально для двигателей цена в 3 раза больше, кто то знает в чем разница?

Вопрос еще в кое чем, там где была эта масса с кузова на выхлоп, оказалась еще одна и тоже порваная она шла от болта опоры коробки к железяке на коробке на которой крепится разьем провода, для какой цели это сделано?

[herSHTURMAN]

Герметик нашел недорогой (а то всетаки как не поверни сифонит из под прокладки.) от -40 до +1500 градусов всего 150р, еще на выбор есть той же фирмы но до 250 градусов зато написано что специально для двигателей цена в 3 раза больше, кто то знает в чем разница?

Вопрос еще в кое чем, там где была эта масса с кузова на выхлоп, оказалась еще одна и тоже порваная она шла от болта опоры коробки к железяке на коробке на которой крепится разьем провода, для какой цели это сделано?

На короб тоже "масса" нужна - там датчик спидометра, селектор (если автомат), концевик задней передачи...

[herSHTURMAN]

т.е. он полый в нутри в нем нечему гнить, ломаться?

Как точно он устроен в Форде не знаю, но гнить и ломаться всегда есть чему

[Dimastiy]

Герметик нашел недорогой (а то всетаки как не поверни сифонит из под прокладки.) от -40 до +1500 градусов всего 150р, еще на выбор есть той же фирмы но до 250 градусов зато написано что специально для двигателей цена в 3 раза больше, кто то знает в чем разница?

Вопрос еще в кое чем, там где была эта масса с кузова на выхлоп, оказалась еще одна и тоже порваная она шла от болта опоры коробки к железяке на коробке на которой крепится разьем провода, для какой цели это сделано?

Класс можно за теже деньги купить 3 более дешевых тюбика и замазать всю машину, заоодно клавиатуру и монитор

з.Ы. А еще к сведению используется не герметик, а цемент, а еще обычно выхлопные трубы красят порошком, а не из балончика, если конечно нет потом желания нухать вонь от выгорающей краски.

[Gruz4ik]

Класс можно за теже деньги купить 3 более дешевых тюбика и замазать всю машину, заоодно клавиатуру и монитор

з.Ы. А еще к сведению используется не герметик, а цемент, а еще обычно выхлопные трубы красят порошком, а не из балончика, если конечно нет потом желания нухать вонь от выгорающей краски.

С чего ей выгорать если она термостойкая там даже написано для выхлопных труб. про герметик вопрос был а не хвастовство есть разница между обычным температурным и для двига (или специальным для выхлопнух), почему разница в цене?