различия Cosworth и не Cosworth

[mittie]

гммм....придется наверное поискать....тем более что моя сопливит понемногу

[CosoyDimas]

я правда,не знаю как их отличить внешне.но знаю одно зубчатый сектор там другой.И вообще ощущение руля иное.Смотрел в экзисте ,так там нету этой детали.

[Souleyman]

Внешне никак. Только по пратнамберу.

[CosoyDimas]

Внешне никак. Только по пратнамберу.

это еще што за штука?

[Souleyman]

номер запчасти

[CosoyDimas]

так там и его нет. http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?cat ... atid=24490

[haming58]

mittie
На всякий случай - у меня в Луганске стоит Скорп Косворт полный фарш в сборе - на запчасти
Если интересно - в личку

[Souleyman]

так там и его нет. http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?cat ... atid=24490

Это необслуживаемая деталь, посему и номера нет.
Я имел ввиду по номеру рейки. Однако, рейки на сколрпах действительно не отличались для косворта и не для косворта.
Возможно, у тебя просто хорошая рейка, ну и подвеска косворта способствует более четкой реакции на руль.
А вот на сайрах турбо рейки, действительно другие, нежели на обычных.

[mittie]

Это необслуживаемая деталь, посему и номера нет.
Я имел ввиду по номеру рейки. Однако, рейки на сколрпах действительно не отличались для косворта и не для косворта.
Возможно, у тебя просто хорошая рейка, ну и подвеска косворта способствует более четкой реакции на руль.
А вот на сайрах турбо рейки, действительно другие, нежели на обычных.

брр.....чето я запутался совсем.....так разные они или нет рейки на косе и на простом скорпе??
и отличаются ли рейки на скорпах до 92-го года и после?

[mittie]

кстати а Косы хетчи бывали или тока седаны?

[Senya]

блин спасиба огромное за инфу....книжка как раз в точку!

Пжалста.

а есть еще какие книжки по косу?

Вроде был мануал по переборке движка, но найти не могу - видимо удалил.

[mittie]

эххх жааааль(((

[CosoyDimas]

Это необслуживаемая деталь, посему и номера нет.
Я имел ввиду по номеру рейки. Однако, рейки на сколрпах действительно не отличались для косворта и не для косворта.
Возможно, у тебя просто хорошая рейка, ну и подвеска косворта способствует более четкой реакции на руль.
А вот на сайрах турбо рейки, действительно другие, нежели на обычных.

у друга тоже косой.он рулится также резко.Руль ,когда прямо едешь,тяжелый ,но стоит 30 градысов в право или влево .такое ощущение,что сам поорачивает.правда у меня трабл щас появился на холостых(700 об).влево туго в право легко,если обороты выше 1000 ,то все нормуль.так вот ,когда она на холостых туго идет влево ,то точь как на обычном скорпе.

[Souleyman]

CosoyDimas
Тем не менее, отличия в рейках нет.
Есть разница в наличии на переходных датчика скорости поворота руля и клапана сброса давления гура, но рейки одинаковые.

[Souleyman]

кстати а Косы хетчи бывали или тока седаны?

конечно бывали.

[mittie]

CosoyDimas
Тем не менее, отличия в рейках нет.
Есть разница в наличии на переходных датчика скорости поворота руля и клапана сброса давления гура, но рейки одинаковые.

а где все это хозяйство искать на скорпе???....чтобы выковырять?

[ska aka signmaker]

датчик на рулевой колонке а клапан на насосе гура

[mittie]

кстати еще возник вопрос....а задние пружины.....тоже ниже у коса чем у обычного?
и если да....то при их установке в обычный Скорп не будет ли увеличиватся домик задних колес?

[CosoyDimas]

да поставь обычный.там пружины чуть по жеще.Но настройка подвески личное предпочтение каждого.

[Dealer]

mittie
На всякий случай - у меня в Луганске стоит Скорп Косворт полный фарш в сборе - на запчасти
Если интересно - в личку

Ты занимаешься разборками фордов? Можно поподробнее о себе?