Замена жижи ГУРа.

[i_edgars]

Ты в двигателе масло когда меняешь тоже бензином его промываешь??
В ГУРе - максимально слил, выдавил из рейки остатки поворотами руля и залим свежее масло... вце!
Если хочешь убить ГУР то промывай

[Gruz4ik]

Ты в двигателе масло когда меняешь тоже бензином его промываешь??
В ГУРе - максимально слил, выдавил из рейки остатки поворотами руля и залим свежее масло... вце!
Если хочешь убить ГУР то промывай

Я хочу на 100% прочистить. Пожалуй разберу ее и промою заодно оценю состояние. (Трубки на этот раз выдергивать не буду :)) Единственный вопрос как снять это долбаное кольцо с правой стороны которое держит большую втулку, на одной рейке я даже не понял как оно снялось просто чистил рейку смотрю оно лежит на полу, во второй вытаскивал отверткой но оно изогнулось.

[i_edgars]

НУ зачем лезть в механизм который нормально работает! не мешай технике работать!!
Полностью достаточно будет если сделаешь как сказал. Лишняя разборка может повредить колечки распределителя - их не так уж часто можно вставить без повреждений обратно.
Кольцо вот так отверткой и выковыривается... затем выпрямляется и ставится обратно - все верно.

[Gruz4ik]

Окей уговорил, но я посмотрю если под сальниками масло то подругому никак. Это самое я вот достал насос с донора 92г там другой чем на 85г как его открыть я кольцо достал но задняя стенка не хочет выходить мож повесить его на машину вместо своего подать во входное масло из какой нить бутылки и завестись тогда заднюю стенку вынесет или нужно еще затыкать выходное отверстие?

[Dronchik]

Ты в двигателе масло когда меняешь тоже бензином его промываешь??

Да нет обычно керосином

НУ зачем лезть в механизм который нормально работает! не мешай технике работать

+1
Gruz4ik
можешь конечно капнуть грамм 200 соляры, только потом боюсь 2-3литрами ATFки не отделаешься чтоб хорошо промыть!

[Gruz4ik]

Полазев в каталоге недавно на такую приблуду Универсальный масляный фильтр для гура http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=QSRP10&rnd=385349 как думаете стоит поставить?

[i_edgars]

Зачем??? Какой смысл ставить какой-то фильтр в закрытую систему? Если некуда неньги совать, лучше их пропей, но не мешай технике работать.

[grin47]

Вобще жаба как то давит покупать 2 литра один если на промывку второй залить, может можно чем то еще промыть что не страшно если останется там например бензом или он может убить прокладки?

Я на днях отмывал насос снаружи (с бачка подтекало) и гбц тоже мыл (из под крышки текло). АТФ отмывается гораздо легче, чем моторное масло, поэтому, думаю, промывки свежим декстроном будет вполне достаточно. А то тоже заморачивался, солярки плеснуть или масла промывочного хотел. Можно перед заливкой банку с маслом в кипяток сунуть, горячим чуть лучше отмоется.

[Gruz4ik]

Зачем??? Какой смысл ставить какой-то фильтр в закрытую систему? Если некуда неньги совать, лучше их пропей, но не мешай технике работать.

Ну на дне бачка вечно какой то непонятный осадок чем не грязь, так хоть в фильре задержится, а не будет царапать шток рейки. А нафига они этот фильтр придумали тогда ведь все рейки закрытые...

[Fantastish Reisen]

Менял черную жижу на атф 220,через неделю опять почернела.

[Shurrr]

У меня после промывки тоже потемнела, но где-то через полгода - больше.

[i_edgars]

В двигателе после промывки и замены через уже 100 - 200 км масло чернеет!

[Gruz4ik]

Я думаю если откапиталить и сделать полную очистку то и до следующей замены не почернеет, у меня залито Shell Helix Plus 10w40 до сих пор как новое когда щуп достаю, хотя иногда приходится доливать если сильно крутить то по литру в месяц. :)

[grin47]

Я думаю если откапиталить и сделать полную очистку то и до следующей замены не почернеет

Масло должно темнеть. Если оно чистое, значит вся эта чернота остается в моторе. Вот что мне не понятно, это откуда берется грязь в закрытой системе ГУРа?

[MuSStang]

Вообще-то, жидкость ГУРа необходимо "иногда" менять(об этом даже в мануале написано ). Жижа ж не вечная.

У себя - менял на Ликви Моли . И еще доливал присадку от Маннол, чтобы остановить течь. течь остановил, ГУР работает очень тихо, мягко и исправно.

[Gruz4ik]

Масло должно темнеть. Если оно чистое, значит вся эта чернота остается в моторе.

А масло не в маторе? Ты имел ввиду в камере сгорания но там тоже нечему чернеть все выходит через выпускной коллектор так чернеет оно по из-за кокса который образуется от некачественного топлива (думаю все российское топливо можно отнести в эту категорию) и прорывается в камеру сгарания, а вонять начинает из за того что пропитывается картерными газами.
ИМХО если в европпе купить тачку ну или откапиталить и промыть полностью двиг - заливать бенз евро класса на нормальных запаравках то никакой закоксовки не будет у меня когда свечи менял старые были с белым налетом не черным я заливаю только 95 евро или ультима всегда на нормальых заправках бак когда снимал у меня тоже был чистый.

В рейку всетаки думаю затягивает воздух из выпускного клапана в крышке который вобще считай там как сопля болтается оттуда думаю и грязь с годами.

[MuSStang]

глюк...

[MuSStang]

глюк...

[MuSStang]

В двигателе после промывки и замены через уже 100 - 200 км масло чернеет!

так быть не должно.
попробуй сменить производителя масла.

[Gruz4ik]

Чета у меня стала убегать жижка гур в неизвестно мнаправлении точнее в известном но непонятно как... В общем недавно проверил оно на отметке минимум, сейчас гляжу что опустилось еще ниже, причем под бачком влажнно может какой то из хамутов слабо прикручен надо проверить.

К стати как вы думаете стоит лить целиком или хотябы доливать не шибко дорогое масло спецификации Dextron II фирмы Comma.

Чисто случайно про него узнал, увидел в ширпотребном хозяйственном магазине их стенд там случайно взгляд упал на бутылоку масла с надписью "MT-75" для коробок передач, цена всего 150р за литр.