Погнутый литой диск и его реставрацию.

[Gruz4ik]

Gruz4ik, такая маленькая вмятина только на отвороте диска не криминальна - можно и вообще ее не выпрямлять. Сам с такой езжию уже 10-ый год. покрышки не портит, но если ставить на переднее колесо то при повороте на руле ощющается слабое биение. Я стараюсь ставить такой диск на зад.

Особенно биение чувствуется когда разгоняешся больше 90км к примеру на обгонах когда едеш 120 и более руль превращается в вибромассажор.

По поводу прокладок шарнира поперечной устойчивости к кузову кто то скажет влияют они на что то?

[stress]

Прокатай диск,хуже не будет,правда дороговато у вас,через границу переедь,думаю подешевле будет.Б/у можно купить-где гарантии,что он тоже не гнут(визуально не всегда видно).Про прокладки шарнира-о стабилизаторе речь?

[mart]

в Питере в шинке на народного ополчения ремонт такой вмятины как на фото будетстоить окоо 400 рублей, рублей 500 вместе с разборкой и сборкой, делают оч хорошо, хотя по первости, когда люди это видят...лучше не смотреть, правят кувалдочками спецовыми с короткими рукоятками, делаю там с 2000 года итолько там, много спортсменов теперь туда ***
катается )))
дурацкие правила с этими звездачками мля ваще

[Souleyman]

дурацкие правила с этими звездачками мля ваще

Следите за лишними знаками, и этой дури не будет ваще.

[Romb]

SergKl
Значит смысл такой когда катают литой диск то его ставят на спецстанок и начинают прокатывать при этом грея его горелкой (газ аргон) диск от разогрева становится мягче и соответственно принимает изначальную форму. Поэтому "страсти" в раскатке никакой нету, самой главное самому не пытаться его выправить без нагрева сплав (особенно края) хрупкие, если будешь бить то по любому чего-нибудь отколеш.


В тему,на личном примере. Лет 8-9 тому назад пришлось мне рихтовать алюм.диски.После долгих поисков нашел такую контору в г. Донецке.Вся процедура выглядела следующим образом: вообще то алюминиевый диск для целей рихтовки открытым пламенем греть нельзя,так как происходит локальное нагревание небольшого участка диска ,что ни есть хорошо для оных,так как очень изменяется структура аллюминия на малекулярном уровне и причем не в лучшую сторону,так как приводит к его значительному ослаблению. Для этих целей применяют электрические муфельные печи с равномерным прогревом всего диска и не превышая определенной температуры(по моему +280 С.).Далее разогретый диск устанавливается на спец.рихтовочный стенд и имеющиеся дефекты диска(без ударов) выжимаются специальными гидравлическими распорками и спец. болванками в форме полумесяца для каждого диаметра диска своя болванка до заданных размеров.Краска на дисках как правило после всех прцедур повреждается и ее есно востанавливают. Все оборудование помоему было какой то канадской фирмы.По тем временам ремонт стоил весьма дороговато, процентов 60-70 от стоимости новых турко-польских дисков, при средней убитости родных. В основном ремонтировались в этой конторе эксклюзив и родные диски.Да и еще,если имелись трещины и надколы то такие диски практически в ремонт не брали,а если и делали то гарантии никакой. Качество работы отличное.

[i_edgars]

Так в Эстонии полно кантор которые рихтуют литые диски, но человек говорит что дороговато для него!
Gruz4ik - попробый проверить на дисбаланс колесо, если надо пусть подправят и ставь на задние колеса - там биение не будет на руль отдовать. Резина отслужит и тогда посмотришь на счет рихтовки.

[Backfire]

прокатку и сварку алюминия,вообще ремонт дисков видел в районе Варшавского шоссе, дом вроде 42,там еще магазин Беларусь в совковые времена был, а сейчас остановка называется какой-то университет что ли.

[Miha]

Backfire
Угу есть такой как варшавка с каширкой сходятся метров 300 в сторону центра. там ещё магазин ВСМПО. Только фокус в том, что прокатка диска стоит столькоже сколько новый всмпошный диск!! Я приехал прокатать 2 диска а в результате добавив немного купил 4 новых.

[Sera]

Miha
хорошее мечто я его уже несколько лет пользую. и киду 10% имею.
Хорошее место так же на Бережкоской набережной между киевским вокзалом и третьим кольцом. Оно даж лчше. Всякие бентли и каены с 22 дисками чинятся только там. Они из кусков диск востанавливают, красят, инкрустируют брильянтами.
Но при этом атмосфера демократичная весьма и качество высоте для оюбого клиента