какая нужна лямбда?

[Senya]

Значит так. Кат максимально эффективно работает при стехиометрическом составе смеси, состав смеси определяется по лямбде. Однако если современные многоклапанные двигатели изначально спроектированы с учётом современных норм токсичности (усовершенствование внутренней конструкции для компенсации затраченных на экологию лошадей), наши древние по году разработки моторы при попытке заставить их работать на более бедных смесях сильно теряют в мощности и кат с лямбдой здесь ни при чём, всё дело в прошивке блока управления. Кат вообще никакого дополнительного сопротивления не оказывает (неисправный в пример не берём), просто из-за него выпуск грамотно спроектировать сложно - уж больно близко его приходится к двигателю ставить чтоб прогревался быстрее, а это опять-таки потерянная мощность. Соответственно простое вырезание ката никакой прибавки мощности не даст, наоборот она в итоге может уменьшиться, вот если коллектор поменять на безкатовый или настроенный "спортивный" это дело другое.

[LifeStream]

Так я и непонял какую ТАЗовскую лямду ставить ? их 3 вида... Двигло у меня дохц 2 литра 8 клаппаный...
Мож кто напишет код от боша котрая встанет и будет работать ... я уже всю голову сломал

[LifeStream]

Что, неужели ни кто не знает...

[DENNIS_NSK]

Ну блин у меня на ОНСе стоит какая то нового образца мотор 1,5 написано было номера не знаю, не глядел, полтора года катаюсь, до этого была старого (1,6л) через 0,5 года вздулась... я не пономеру просто выбирал, а по кол-ву проводов второй раз просто решил другую попробовать ) Про третий вид не слышал )

[Stos1933]

Вчера посмотрел у друга двигатель 2.0 ОНС 87' карбовый и обнаружил что у него стоит и лямбда и катализатор. Разве они ставятся на карбюраторные движки? В первый вижу такое!

[LifeStream]

наполненные инфой ответы....

[Миха#76]

Вчера посмотрел у друга двигатель 2.0 ОНС 87' карбовый и обнаружил что у него стоит и лямбда и катализатор. Разве они ставятся на карбюраторные движки? В первый вижу такое!

Откуда там взялась лямбда непонятно,разве только движок был когда то инжекторный ))
А вот насчет катализатора (на карбюраторной версии так называемый неуправляемый),да он присутствует,несмотря на то что движок карбовый ))

[LifeStream]

Все, разобрался я с датчиками..
но теперь другая трабла... на ТАЗовском там два белых черный и серый, а у меня два белых зеленый и серый.... Так какой с каким соеденять ?

[Alex53]

Gruz4ik, они деляться на 3 и 4 контактные (с обогревом), и деляться по типу: Siemens (5v) и Bosh (1v) - не заменяемые они (производитель может быть кто угодно) . отличить можно по цвету проводов на Bosh они 2х-белых, 1-черный, 1-серый. на Siemens - разноцветные.
а так они универсальные все

[Alex53]

LifeStream, зеленый с черным. - это Бошевский