плохо заводится на газу

[Koyda]

на горячую и на холодную приходится крутить стартером 20-30 сек, после чего вяло заводится.
если накинуть +12 В на газовый клапан, заводится моментально.
Газовое оборудование второго поколения, с эмулятором форсунок но к лямбде не подключено.
Подскажите, куда рыть? в переключателе настраивается время срабатывания клапана? или что-то с редуктрором?

З.Ы. бензобака нет :(

[Shurrr]

З.Ы. бензобака нет :(

Жестоко...
Посмотри - почисти контакты на релюхе и катушке, может окислились.
Я тут неделю на бензе позажигал, заправил газ - а хрен там, при переключении глохнет, и все. Передернул клемы на реле, провод на катушку, заработало.

[Koyda]

клемы сразу же почистил, не помогло
газовый клапан включается когда уже долго молотит стартер.
но может и редуктор, как то раз задел клемы на газовом клапане, так двигатель нормально завелся и проработал 20 сек. с выключенным клапаном на том газу, что был в редукторе.

З.Ы. З.Ы бензобака уже нет 2.5 года

[Koyda]

забыл добавить, газовый редуктор уже прошел 75 т. км, может ему уже пора?

[Miha]

Ну как минимум всей ГБО пора на профилактику!!
Мембраны в редукторе, колечки уплотнительные ... По уму это каждый год делать нужно (к редуктору реже, но всёж тоже требует ухода).

[Shurrr]

Бери да меняй ремкомплект на редукторе, мембраны ужо растянулись за этот срок по идее...

[RAMAzzzIK]

мне здесь кто-то советовал менять сразу редуктор ибо цена ремкомплекта чуть ниже самого редуктора, могу ошибаться...

[Koyda]

Разобрал переключатель, на ней только один подстроечный резистор, и тот, если не изменяет память регулирует переход с бензина на газ в смешанном режиме.
цены пока не мониторил, но редуктор буду ремонтировать, больно он мне нравится, за 2.5 года ниразу не подвел, хоть ездил и заводился исключительно на газу и зимой и летом.

[Shurrr]

Ремкомплекты недорогие, 450 р. в среднем, мне Крендель привозил. В Пензе контора их делает, в Москве цены уже от 800р.

[vladroitman]

Разобрал переключатель, на ней только один подстроечный резистор, и тот, если не изменяет память регулирует переход с бензина на газ в смешанном режиме.
цены пока не мониторил, но редуктор буду ремонтировать, больно он мне нравится, за 2.5 года ниразу не подвел, хоть ездил и заводился исключительно на газу и зимой и летом.

1. фильтрик газовый менял, конденсат сливал?
2. Как ты мог зимой заводится на газу, при +5 газ свечи заливает.
3. пробуй менять свечные провода, а также свечи, на газ оно сильно влияет.
4. проверь работоспособность КХХ, а также промой его.

Себе тока перебрал редуктор, на томасетто ат07 120 грн ремкомплект, пол часа возни, даже регулировать не надо заново, тока чуствительность подкрутить и все.

[Koyda]

1. разобал клапан, вытрусил кучу стружки, фильтр пока продул.
2. свечи поменял. сопротивление проводов в норме.
3. заводилась до -20 - -25, больш мороза небыло.
4. после замены колпачков стала намного быстрее заводится - около 5 сек.
я думаю когда выгорит масло на клапанах, все будет нормально.
но ремкомплект все равно поставлю.

кстати как быстрее убрать нагар на клапанах? у меня на один толька долив ушло 40 литров масла, представляю какой там нагар :(
может раскоксовки налить?

[vladroitman]

1. разобал клапан, вытрусил кучу стружки, фильтр пока продул.
2. свечи поменял. сопротивление проводов в норме.
3. заводилась до -20 - -25, больш мороза небыло.
4. после замены колпачков стала намного быстрее заводится - около 5 сек.
я думаю когда выгорит масло на клапанах, все будет нормально.
но ремкомплект все равно поставлю.

кстати как быстрее убрать нагар на клапанах? у меня на один толька долив ушло 40 литров масла, представляю какой там нагар :(
может раскоксовки налить?

У меня на газу с пол оборота заводится, если температура двигла > 20 градусов.

"фильтр пока продул." -это как? вон жи маленький диам. отсилы см. 4, стоит 2 грн., там собирается куча стружки от взвеси шо в газ добавляют для объема.

Пардон, а че нельзя было снять нагар при замене маслосъемных сальников коапанов ?
А ваще поработать ножиком и притереть клапана ...

"я думаю когда выгорит масло на клапанах, все будет нормально." - долго здать будешь

[Koyda]

"фильтр пока продул." -это как? вон жи маленький диам. отсилы см. 4, стоит 2 грн., там собирается куча стружки от взвеси шо в газ добавляют для объема.

продул потому что в наличии небыло. сегодня купил, прозрел, 35 гривен он стоит, при том что весь ремкомплект редуктора 150 гривен.

Пардон, а че нельзя было снять нагар при замене маслосъемных сальников коапанов ?
А ваще поработать ножиком и притереть клапана ...

я голову не снимал...

"я думаю когда выгорит масло на клапанах, все будет нормально." - долго здать будешь

так может раскоксовки?

[vladroitman]

продул потому что в наличии небыло. сегодня купил, прозрел, 35 гривен он стоит, при том что весь ремкомплект редуктора 150 гривен.

Ты наверное золотой купил или тебя конкретно "обокрали".

я голову не снимал...

А как ты умудрился рассухарить клапана не снимая башки ? Неужто поджимал сняв коллектор? ...

так может раскоксовки?

Куда в воздух или в газ/бенз.? Маслецо после замены сальников туда попадать не должно!

[Koyda]

Ты наверное золотой купил или тебя конкретно "обокрали".

наших барыг не поймеш, хозяин магазина белый лексус купил, наверное сильно нада было деньги

А как ты умудрился рассухарить клапана не снимая башки ? Неужто поджимал сняв коллектор? ...

я сварил рассухариватель, клапана подпирал поршнем, поменял один за полчаса. если интересно, выложу фото рассухаривателя

Куда в воздух или в газ/бенз.? Маслецо после замены сальников туда попадать не должно!

есть раскоксовка Хадо, заливается в свечное отверствие, и через пару минут при прокручивании стартером оттуда вылетает всякая дрянь.
или может есть какая хрень, которую можно залить в впускной коллектор.
когда я вскрывал двиг донора, нагар был только на впускных клапанах.

[vladroitman]

наших барыг не поймеш, хозяин магазина белый лексус купил, наверное сильно нада было деньги

А чего ты у форд-клубовцев в киеве не спросишь ...

я сварил рассухариватель, клапана подпирал поршнем, поменял один за полчаса. если интересно, выложу фото рассухаривателя

А том, что ты мог клапана погнуть упирая их с одного края в поршень не думал ?
Возможно - жди прогара клапана - бошку снимать полюбому ...

или может есть какая хрень, которую можно залить в впускной коллектор.
когда я вскрывал двиг донора, нагар был только на впускных клапанах.

На выпускных, нагар тока када двигу пипец полный ...
А на тему залить - зальешь, кусок нагара попадет под клапан, образуется задир (на клапане/в седле) и есть шанс опять-же поиметь прогар ...

[Koyda]

А том, что ты мог клапана погнуть упирая их с одного края в поршень не думал ?
Возможно - жди прогара клапана - бошку снимать полюбому ...

ну это же как нада давит, чтобы руками их погнуть...
но сомнения остались как проверить что клапана не погнуты? мне скоро отдыхать ехать, 950 км в одну сторону, хотелось бы без приключений.

[vladroitman]

ну это же как нада давит, чтобы руками их погнуть...
но сомнения остались как проверить что клапана не погнуты? мне скоро отдыхать ехать, 950 км в одну сторону, хотелось бы без приключений.

Руками ? Рассухарить , сам жи говорил приспособу сделал ...

Тю, 950, я после замены башки, замены в ней направляющей по Клине, погнал в одну сторону 3500 с прицепом, и назад 3500, так шо 950 - семечки ...

Тем более в каждом областном городе украины есть 911 форд-клуба, помогут если че ...

На классике с нуля неправильно притертый/погнутый клапан прогарает за 2000 км, как на форде не знаю, не сталкивался, а ваще на трех горшках тоже ехать можно ...