Юстировка спидометра

[Backfire]

Сегодня заменил спидометр,вернее только механическую часть(от чего-то В-образного,шестикотлового),плату оставил старую с ДОХЦа 2.0.Так вот теперь на трассе без проблем развиваю 240 км/ч,думаю можно сделать так чтобы и зашкалило. Вопрос к знатокам : на старом спидометре было написано K=5000 lmp./km 12V и на новом написано тоже,т.е. количество импульсов на км совпадает,километраж считает вроде правильно,как заставить стрелку отображать скорость более-менее адекватно? К сожалению не известно,как работал этот спидометр раньше.

[herSHTURMAN]

А под стрелкой циферка совпадает? 4 или 6? Может, он уже переделанный?

А вообще, там резистор внутри подстроечный клеем залит, регулирует именно реакцию стрелки.

[Backfire]

циферка 4 или 6 это на тахометре- само собой у меня с циферкой 4 и он работает исправно,а вот спидомЕтр-благо 3-ю космическую не показывает ,уже хорошо.Это еще жена не видела,а то будет капать на мозГ тем,что ехать надо медленее и соблюдать скоростной режим,а 220-240 это сразу развод и девечья фамилия.

[i_edgars]

Ты все циферки выше 100 заклей и напиши в место них 100.

[herSHTURMAN]

циферка 4 или 6 это на тахометре

Сорри, что-то я и правда тупанул

Ты все циферки выше 100 заклей и напиши в место них 100.

Лучше сразу в рубли перевести