Отчёт о востановлении скорпа.

[MOTIA]

Привет всем. Вот наконецто решил заняться своим скорпом, решил выложить отчёт ( постепенно) если кому интересно.
Всё начиналось довольно неплохо, закозал пороги и арки с питера и как они пришли поехал в гараж разбирать машину. Так как неумею варить решил отдать знакомаму. У меня не сохранилось фоток как разбирал но могу описать. Это был пипец Раскидав солон добрался до обшивки пола, снял её и звуко изоляцию и порл весь в дырках крепления под передние сидушки сгнили а под ногами сзади у пасажира находился самый настоящий муравейник! Еле выгнал их. Ну а дальше всё увидите сами на фотографиях..

[MOTIA]

как и обещал фотки

[Miha]

Жесть

[MOTIA]

Жесть

ДА!!! Я сам первые пол часа был в шоке.

[MOTIA]

Начали варить и сразу проблемы!! Нужно железо... на пол, внутренняя часть арок и так помелочи. Славо богу у меня задомам досих пор воляется такойже кузов. Решили взять от туда так-как эти части в нормальном состоянии.

[MOTIA]

... продолжение

[Gruz4ik]

Ой млин я сначала фотки смотреть начал потом читал, дык подумал что ты скорпа разобрал до кузова типа отремонтить и собрать обратно как по дискавери...

[Алексей_]

надож еще такой хороший кузов достать где-то :)

[Gruz4ik]

Если бы он был хороший его бы не разбирали и не переделывали, по дискавери там такую гниль переделывают, парой кузов восстанавливают чуть не с нуля. Там же конструктор.

[-(YAMAHA)-]

настоящий любитель - коллега

[Dr. MOM]

Тоже занимаюсь неторопясь порогами и днищем. У меня находится все в таком же состоянии, если не хуже. Правда гну все элементы сам из листовой стали. Держу полуавтомат первый раз в жизни, поэтому все получается очень медленно. И осложняется тем, что машина нужна практически каждый день. Так и езжу с ободранным салоном , снятой торпедой и одним водительским сиденьем.

[Gruz4ik]

Тоже занимаюсь неторопясь порогами и днищем. У меня находится все в таком же состоянии, если не хуже. Правда гну все элементы сам из листовой стали. Держу полуавтомат первый раз в жизни, поэтому все получается очень медленно. И осложняется тем, что машина нужна практически каждый день. Так и езжу с ободранным салоном , снятой торпедой и одним водительским сиденьем.

Прикольно, а сложно вобще гнуть листовую сталь я слышал навок нужен, к примеру как выгнуть крыло самому нужен образец или как сделать 1 в 1 с другим?

[Dr. MOM]

.Прикольно, а сложно вобще гнуть листовую сталь я слышал навок нужен, к примеру как выгнуть крыло самому нужен образец или как сделать 1 в 1 с другим?

Я может неточно выразился, но внешние элементы я конечно же не изготавливаю, внешние пороги, крылья я купил, а вот пол в машине, переходы на порог я делаю. Гнуть металл в 1мм. не трудно, где уж совсем сложный профиль, там делаю кусочками.

[DENNIS_NSK]

Ну что я могу сказать, Сань, я бы не решился молодец!

[herSHTURMAN]

Тоже занимаюсь неторопясь порогами и днищем. У меня находится все в таком же состоянии, если не хуже. Правда гну все элементы сам из листовой стали. Держу полуавтомат первый раз в жизни, поэтому все получается очень медленно. И осложняется тем, что машина нужна практически каждый день. Так и езжу с ободранным салоном , снятой торпедой и одним водительским сиденьем.

Тоже присмотрел себе полуавтоматик неплохой. Тока вот вопрос - ему обязательно баллон подключать? Без него срать будет или как? А то баллон выйдет дороже полуавтомата!

[ska aka signmaker]

Тоже присмотрел себе полуавтоматик неплохой. Тока вот вопрос - ему обязательно баллон подключать? Без него срать будет или как? А то баллон выйдет дороже полуавтомата!

CO2 обязательно , без него метал просто разбрызгивается. Есть вариант без CO2 но тогда нужна проволока с флюсом а это ой как не дешево и качество шва хуже чем с газом.
...кстати если берете себе полуавтомат, то лучше не экономить. Лучше брать автоматы которые варят током 140А-150А, остальная мелочь просто не проваривает шов а лепит проволоку по металлу сверху.

[herSHTURMAN]

Ты только что похоронил мечту...

[MOTIA]

надож еще такой хороший кузов достать где-то :)

Я купил этого скорпа на запчасти за 10 000р. у него кузов в десятки раз лучше моего был но тоже уженачали появляться дырки в арках и пороги коегде подгнили.

[Серёга]

Удачи тебе в этом не легком деле!!Главное терпения!

[balbesD]

herSHTURMAN
Я переварил всего Скорпа ручником.
Причем в основном электродами диаметром 2.5-3мм, очень мало где 2мм.
Дерзай.
Полуавтомат конечно не плохая штука, только не практичная, если кузовней не занимаешься.
Ручной сваркой можно и резать, да и в хозяйстве пригодится.
Я варил простым бытовым переменником а инвектором варить в обще песня.