Во время прогрева-повышеные обороты.

[Скорпион91]

Сегодня завёл, обороты стали больше, по мере прогрева-снижаются, до этого обороты были одинаковы, что на непрогретом моторе, что на прогретом. Что может быть?

[Dr. MOM]

В результате регулировки КХХ и ТПС появились прогревочные, но т.к. раньше никогда их не было возник вопрос-насколько долго они должны удерживаться и на каких оборотах. Смущает что даже сейчас летом они не начинают падать с 1600 пока не двинется стрелка температуры и доходят до нормы 950-1000 только по достижении конца белого сектора на показометре температуры. А это где то 5 мин летом, а что будет зимой!?

[Lux_1978]

они на то и прогревочные, чтоб по мере прогрева снижаться. Смотри, нормально ли закрывается термостат, не дырявый ли он...

[DENNIS_NSK]

1600? не многовато ли? у меня пусковые 1400, прогревочные 1200... У меня они появились после замены умершей лябды... пока она не прогреется фиг скинет обороты... и да по времени минут 10 выходит...

[Val]

Нормально. Прогревочные 1100-1200, по мере прогрева опускаются до 900-850.

[Ganjubas]

Нормально. Прогревочные 1100-1200, по мере прогрева опускаются до 900-850.

У меня точно также. Недавно кхх засрался прогревочных небыло и мотор работал неустойчиво - промыл и опять все как положенно стало.

[Dr. MOM]

Но у меня то 1600. Я вот тоже думаю, что многовато. Будем копать дальше.

[Ganjubas]

Ты погазуй и попроси когонить посмотреть мотор не чидит черным дымом? Если да, то гляди вакуум на МАП. Тут особо разбежаться то негде. Проверь правильность работы ДПДЗ 0.5 - 4в. Промой КХХ. Ну и как я уже сказал, вакуум на МАП проверить - нет ли трещин в шлангах и подсоса... Прочисть все разьемы до блеска. Сбрось клемму на 15 минут с акка. Все - 99% что машина станет вести себя заметно лучше.

[Скорпион91]

КХХ промывал, он был относительно чист. Забыл где МАП находится, по-моему, где-то на инжекторе?