не могу довезти до ума

[Sierrgio]

Поменяй топливный фильтр. Форсунки давно промывал?

[alex_t]

вот как раз эти вещи и хочу теперь сделать в первую очередь.. форсунки воомще не промывал никогда с 96 года. как это лучше сделать, помыть химией или ультразвуком? фильтр менять после промытия фор или не принципиально?

[Sierrgio]

Фильтр не принципиально, а форсунки, при таком раскладе, лучше через ультразвук

[alex_t]

а еще такая штука наблюдается, машина при тапке в пол разгоняется не ровно, как будто захлебывается, а пр и плавном нажатии на педаль газа такого нет. залил вчера 96 , так она вообще еле едет, может зажигание изменить? или что лучше сделать?

[Shurrr]

Давление бенза давно мерил?

[sesh_t]

Так смотри тему установка УОЗ на V6, хотя если туда никто не лез то все должно быть ок.До етого как машина ехала нормально, пуляла?

[alex_t]

сегодня зажигание поставл пораньше, вроде нормально стало.. а по поводу пуляния- нет. на мой взгляд едет как 2-х литровая. в дрифт идет только в дождь. на сухом асфальте как то все скромненько... ну меня тут успокаивают, мол после капиталки надо обкатать хотя бы 1000 км, и мощность будет постепенно расти.. так ли это? я отъездил пока только 300км, после капиталки двиг.
И по поводу провалов- они остались, тапка в пол- машина тупит, пол тапки- бодрее.. может ли такое быть из за форсунок нечистых?
давление топлива не мерил, не могу найти пока переходника для монометра.
что еще посмотреть при таких синдромах?

[Sierrgio]

ПРЕЖДЕ ВСЕГО поменяй фильтр и прочисть форсунки!

... ну меня тут успокаивают, мол после капиталки надо обкатать хотя бы 1000 км, и мощность будет постепенно расти.. так ли это?

Не так

... И по поводу провалов- они остались, тапка в пол- машина тупит, пол тапки- бодрее.. может ли такое быть из за форсунок нечистых?
давление топлива не мерил, не могу найти пока переходника для монометра.
что еще посмотреть при таких синдромах?

С газулькой таже фигня... запарился проблем решать. Есть вероятность подсоса воздуха или неправильного подсоединения вакуумных трубочек