Опять про ГУР!

[LLL]

не ну под 2.9 оно конечно нужно, а вот ОНС у мну без гура,тока на чистом асфальте слегка тяжелее, ито никуда упиратся ненадо,одним пальцем могу крутить

А, на ОНС, может быть... Сулейман, по моему, тоже так говорил про свой ОНС...

Чемто мне напомнило Калинафорум...
Токо просьба без обид...

Ты не умничай!... "Калина-форум"...
Приезжай в гости, сядешь, осмотришься, проедешь, а потом говорить будешь.

На самом деле, экземпляры Скорпов достаточно отличаются между собой, по ощущениям. В моем варианте - очень неплохое исполнение, поэтому до сих пор не меняю, и в ближайшем будущем не планирую.

[MABPuK]

А люфт в руле может появится от умирающей рулевой рейки? (помимо полетиленовой рулевой втулки) Ато щас ежжу и машину посторонам побрасывает а я подруливаю-ловлю её!

[LLL]

Не, это скорее рычаги-наконечники...не рулят!

[Вито]

Это сейчас появились ГУРы с изменяемым усилием на месте и в движении с разной скорости. При проектировании Скорпа таких систем еще не было.

При проектировании небыло, но на многие машины 94-го года уже ставили.

[i_edgars]

На моей машинке руль от упора до упора при работающем двигателе стоя на месте на асфальте с трудом но указательным пальцем можно крутить! В движении ладонью практически без усилия ("потной" рукой).
Если трудновато значит пара в распределителе поменять пластмассовые колечки (их там 4). Т.е. масло частично перетекает мимо распределителя!

[александер]

по тугости кручения:купил как то юный друг скорпа пол года ездил,даже на юг смотался и случайно сел у меня за руль и здорово удивился какой легкий руль,а у него тугой и никакого самовозврата,стали разбираться-оказывается предыдущий его владелец под крышку рейки такую тугую пружину вкатил,чтоб избавиться от люфта,что очень сильно прижал рейку к шестеренке и стало туго.Внедрение мною регулировачного болта также показывает точность регулировки,болт с шагом 0,5мм кручу влево 30гр-люфт,вправо 30гр-резко возрастает усилие вращения руля,вот и ищешь точное положение болта без люфта и усилие не увеличилось

[Koyda]

Ездил вроде нормально рулится, даже самовозврат работает.
Сел вчера в машину товарища, у него рулится на порядо легче.

у себя в насосе поменял подшипник, сальник,жижу
рейка не течет, но если выкрутить до упора, гудит

почему у меня туже рулится?

[Backfire]

машина товарища тоже Скорпио? Если нет,то сколько оборотов делает руль от упора до упора.У себя насчитал 2,5-2,75 оборота(приблизительно,меньше трех).На многих авто этот показатель лежит в районе 4-х,поэтому уже изначально,при выключенном движке(следовательно неработающем гидроусилителе) там крутить руль будет легче. До этого почти полтора года ездил вообще без усилителя,друзья-товарищи +брат абсолютно не могли повернуть,развернуться особенно во дворе на маленькой скорости.

[Koyda]

машина товарища тоже Скорпио?

да, скорпио 2,0 OHC 86г
у меня один однажды заглох двиг, так еле рулилась. на других скорпаках на заглушенном двигателе не рулил.

[i_edgars]

Труднее рулится:
если в алюминиевом корпусе на против пл. колечек распределителя есть сильная выработка - много жижи проходит мимо них. (поз. 1)
если туго подогнано или сильно изношено пл. кольцо в цилиндре рейки. (поз. 4)
http://foto.inbox.lv/i_edgars/26-10-2005/cam_gear.jpg
Нет смысла это лечить - лечится только новой рейкой, а это слишком дорого!

[Koyda]

есть запасная рейка, снятая с рабочей машины
чем ее промыть и как посмотреть износ?

[i_edgars]

Koyda
Поставить и проверить на ходу не так уж долго! А разбирать не советую - сборка требует акуратности и навыков... можешь испортить. Промыть можно старой АТФкой, пущенной через сито в бачонок. Сито не пропустить бяки.

[Koyda]

Труднее рулится:
если в алюминиевом корпусе на против пл. колечек распределителя есть сильная выработка - много жижи проходит мимо них. (поз. 1)
если туго подогнано или сильно изношено пл. кольцо в цилиндре рейки. (поз. 4)
http://foto.inbox.lv/i_edgars/26-10-2005/cam_gear.jpg
Нет смысла это лечить - лечится только новой рейкой, а это слишком дорого!

я не совсем понял о каком кольце в цилиндре рейки идет речь...
если у меня гудит при полном вывороте руля то это говорит о том что фижф идет мимо распределителя?

[i_edgars]

На штоке рейки закреплен флянец (поршень - на рисунке видно), на нем есть одно пластмассовое кольцо (в некоторых два кольца).
Про гудение ни чего не могу сказать, но обычно гудит если воздух в системе. У меня (на обеих машинах) звук становится сильнее если выкрутить руль до конца, но я не могу сказать что это гудение, однако чем-то гудение напоминает.