форсунки сименс и бош разной длины,чем компенсировать?

[Dronchik]

зачем? есть точные данные!

[Stanly]

производительность 192 бош,197 сименс. разница не большая,но сопротивление обмотки у бош16.5 ом а сименс 15.2ом. ???

[Dronchik]

да забей ты на это спротивление!

[fordscorpion]

да забей ты на это спротивление!

+100

точно.

[Miha]

Есть низко и высокоомные. 15 и 16 ом -высокоомные, поэтому можно ставить. Вот низкоомные вместо высокоомных ставить низя.

[DENNIS_NSK]

У меня 107 вошьки стоят четырехдырые брал по 500 (2 года назад) и стоимости промывки форс 2000... вроде лучше новые... Ездил на 95, ничего не засерается... Но у 107 производительность не хилая, благо лямбда помогает... А так ничего, вот распыл получше будет, мотор с ними намного эластичней и жрет по городу в районе 9 пока не крутанешь двиг хорошенько тогда стрелка махом падает, но прет суцка ... А сравнить 506е и фордовские 219 вроде... по нынешним ценам... 2500 портив 5000 по экзисту... Ну и 107-е 800... Как говориться на вкус и цвет фломики...

[Aleksey AG]

Катался на сименсас, если нет лямбды или другой коррекции впрыска, идет однозначное обогащение смеси - машин прет, но и расход увеличивается. Поэтому , отнес родные на ультразвук и поставил обратно, расход пришел в норму . Где то в форуме отписывал с указанием производительности по сименсу.

[Stanly]

Cпасибо за ликбез,приму к сведению. думаю вопрос решен,осталось проверить на деле. как только произведу опыт отпешусь,поделюсь впечатлениями ))). всем удачи и по зеленому.

[jaffagold]

Катался на сименсас, если нет лямбды или другой коррекции впрыска, идет однозначное обогащение смеси - машин прет, но и расход увеличивается

Коррекция состава смеси вручную:
1). На холостом ходу регулирование СО винтом расходомера. Если большой перелив в разгонных режимах- натяжение пружины расходомера на 1-2 щелчка.
2). Шунтирование датчика температуры воздуха, так что компьютер "думает", что воздух теплее, чем на самом деле и ошибается в расчете его плотности и массы. Как следствие- льет меньше бензина.

[balbesD]

Stanly
Я не заморачиваясь, поставил дополнительные манжеты с верху.
Форсунки встали как надо.
Не болтаются и не зажаты.

[jaffagold]

Я не заморачиваясь, поставил дополнительные манжеты с верху.

Заранее вложил в рампу?

[Ganjubas]

А на V6 2.9 какой бош лучше всех подходит? Из современых. Есть лямбда.

[Stanly]

поставил сименсы ... вложил по 1 упл. кольцу в рампе. поставил новые адаптеры(ориг. но короче на 1мм),странные но оригинал. собрал,завел,... и что то не то. ЦОКАЮТ!!! ((( звук от них как на тазе. прогрелся движок и началось ,движок переодически менял обороты,подтраивал,нервно дрожал. потом вдруг стал работать ровно,но без доверия ))). а теперь господа вопрос: эт че было? адаптация? или так всегда теперь будет? ( во время ремонта аккамулятор отключал)

[Ganjubas]

А на V6 2.9 какой бош лучше всех подходит? Из современых. Есть лямбда.

Миха, Рем, Сера, Антон, Сулийман. Будьте так добры, скажите точные номера форсунок на 2.9, которые можно поискать в вазовских магазах, чтобы работало пздц как хорошо с ними. ОЧЕНЬ прошу, а то чота затупил нереально...

[Рем]

я тебе могу дать 100% гарантию, что в вазовском магазине нет, не было и никогда не будет форсунок с точными номерами от 2,9. Просто потому что у них и производительность и сопротивление РАЗНЫЕ.
Другой вопрос, что из этого максимально близко подходит - это каждый сам решает.

[LifeStream]

Принимайте новенкого. сразу не пинайте тема избитая,но тем не менее не нашел конкретного в ней ответа. форсунки сименс дека змз короче на 2мм по сравнению с родными(...743),как компенсировать эту нехватку не портя рейку. и еще как скажется разность сопротивления : сименс15.2ом , родные бош 16.5ом.

Полет отличный !!
Ставил на донец год назад сименс змз - встали как родные...Ни каких доработок

[Stanly]

вобщем теперь двигатель стал работать ровно только на холодную,когда прогреется начинается маленький раскалбас в виде нервного дергания. в чем причина?

[Sera]

Ganjubas
Слух у меня не 2,9, не скажу, не сталкивался, т.к. у меня 2,3 но порыскай поиском, про это говорили уже много раз!
Хотя, я бы для себя эту проблему решал тем, что пришл на свалку,надергал форсунок с разюорных мотров. отнес бы на стенд и выбрал лучшие.
Все остальное - ИМХо не вариант, даже если и выходит сопоставимо по деньгам...

[toha]

http://www.motortalk.ru/node/90 на фото номер 280 150 996.И ведь работают,у меня летом расход 9.4-9.8,сейчас 11,думаю может мыть пора.Хотя шпарит неплохо.

[Ganjubas]

Господа, я понимаю что тема заезжанная до нельзя. Но дело в том что разборок у меня в Самаре по фордам ПРОСТО НЕТ! Есть все! Но фордов нет. 3-4 разборки по БМВ, Ауди, Фольцваген, Опель. Куча японцев, корейцев и всякой дряни, а Фордов нет! Как будто они вапще не ломаются, не разбиваются и не попадают на разборки - пздц! Зла не хватает. Если чота надо - везут с москвы. Ну я же не буду заказывать 20 форсунок и выбирать из них более менее живые...
Я перерыл форум и поиск не однократно, но точно не понял какие подходят. Т.е. подходят много, но какие лучше всех будут?

У меня щас стоят вазовские как на картинке сверху зеленые с 4мя дырками... С ними вроде ниче... Но они уже старые и 1 раз промывались ультразвуком - хочу сменить.

Такиеже, я так понял найти уже не получится... Скажите которые БЛИЖЕ всех из вазовских, газовских и прочего росавтопрома подходят на скорпа. Я так понял идеально подойдут форсунки с двигателя объемом 1.933л- ну грубо 2л 4 цилиндра. Так как объем одного цилиндра от 2.9 равен 483граммам - по производительности должно совпасть от 2л. А по распылу и сопротивлению? Или я вапще не прав?