Долго заводится v6...

[Ixidor]

Порыл поиск, нашел что-то похожее, но для себя так ничего и почерпнул, поэтому тема и создана, в общем на улице плюсовая температура, машин заводится, но перед тем как схватится, крутит стартер секунды две точно, я конешн понимаю, машине 20 лет, но видал такого же возраста почти, которые с пол пинка заводятся, так вот, может ли это быть позднее зажигание? Свечи вроде в норме, недавно менялись, с подачей бензина проблем нет, в чем причина?

[Толстый 757]

Попробуй перед тем, как заводить, нажми тапку в пол, а потом крути.

[Ixidor]

пробовал, не аллё

[Val]

Попробуй перед тем, как заводить, нажми тапку в пол, а потом крути.

При нажатом газе никогда не заведешься. Единственное спасение - включить-выключить зажигание несколько раз, чтоб нагнать давление в топливной магистрали. очень эффективно.

[Doxtor]

+1 при нажатой тапке скорп не завести !

[Ixidor]

и все таки, в чем кроется причина долгого кручения стартера перед заводкой?

[lex400305]

Включи зажигание и подожди, пока смолкнет бензонасос, потом включай стартер. Тазы с завода так рекомендуют заводить , давление в рампе накачивать.

[RedOx]

Соответственно, проблема может быть в изношенном топливном насосе - медленно накачивает давление. Если несколько раз включить-выключить зажигание перед запуском, попробовать завести и окажется, что запустится быстрее - значит на самом деле потиху умирает бензонасос.

[lex400305]

Если он ещё и слышен отчётливо, точно лучше поменять. Иначе встанешь аккурат между Новокукуевкой и Перепи..евым хутором.

[Ixidor]

Соответственно, проблема может быть в изношенном топливном насосе - медленно накачивает давление. Если несколько раз включить-выключить зажигание перед запуском, попробовать завести и окажется, что запустится быстрее - значит на самом деле потиху умирает бензонасос.

Вот это попробую, спасибо, дельный совет.

[Ixidor]

Только вот давление в рампе мерил недавно, один раз зажигание включил, выдал чуть больше 2х очков, тоесть по идее насос нормально качает....

[RedOx]

...выдал чуть больше 2х очков...

А должно быть 2,5 или 2,75, ведь так?

[Ixidor]

2.5 должно быть на холостом, а я машину даже не заводил, просто включил зажигание...

[RedOx]

В том и дело, что вопрос в скорости набора давления. К примеру. Недавно разбирались с траблом на Пежо 605 - при наступлении холодов отказывался заводиться с первого раза. Меряли давление на работающем моторе - в норме. А при запуске мерять типа смысла не было. В итоге, на свой страх и риск, решили поставить новый бензонасос. Поставили - стало заводиться с полтычка. В этом случае, как я описывал, при нескольких прокачках перед запуском, заводилось уверенней, поэтому и засомневались в насосе. Так что проверь...

[Ixidor]

ок, проверю, отпишусь

[Рем]

2.5 должно быть на холостом, а я машину даже не заводил, просто включил зажигание...

а если б завел, стало бы еще меньше

[Ixidor]

а если б завел, стало бы еще меньше

Тоесть ты хочешь сказать, что показания давления на включеном зажигании не есть показатель нормального состояния бензонасоса?

[Рем]

это с большой натяжкой явсляется показанием состояния насоса и регулятора давления. Но то, что на незаведенном моторе оно уже ниже нормы говорит о том, что либо насос, либо регулятор уже не ахти. Скорее даже оба уже не ахти.

[Dronchik]

Ixidor
2 секунды? афигеть! может ты ещё хочешь, чтоб она силой мысли заводилась? люди вон по 5 секунд заводят и не парятся
Мне кажется, что дело скорее всего в напряжении, то есть в силе искры! т.к свежезаряженый акум заводит тачку с пол тычка, а вот полудохлый уже приходится крутить! а если напруга упадёт ниже 9в, то коммутатор вообще не срабатывает!

Соответственно, проблема может быть в изношенном топливном насосе - медленно накачивает давление. Если несколько раз включить-выключить зажигание перед запуском, попробовать завести и окажется, что запустится быстрее - значит на самом деле потиху умирает бензонасос

фигня! у меня вообще насос не качает при повороте ключа, и тем не менее машина заводится с пол тыка! а бывает и тоже секунды 2! но это в основном когда долго не ездил и акум подсевший!

и ещё про регулятор Рем уже сказал!

А про педаль Толстый правильно сказал, её нужно пару раз нажать и отпустить перед заводкой, что бы прочистить ТПС наверно)

[Val]

У меня тоже надо крутить секунды 2-3, особенно на горячую. Но если включить-выключить зажигание несколько раз перед этим, то заводится с полтыка. Бензонасос? Но если он, почему тогда давление в рампе норм?