Аккумулятор обыкновенный свинцовый. Все о них

[Laserjob]

Рем
А не вредно сцепу долго держать?
Я газу даю прилично потом отпускаю и продолжаю газовать.

[serge70]

не вредно. хотя можно и так как ты делаешь - один хрен. долго сцепление держишь - повышенный износ выжимного, на большом газу сцепление отпускаешь плавно - диск пожечь можно, резко отпускаешь - демпферные пружины можно навернуть... вощм делай как тебе удобней... я лично в таких случаях сцепление долго держу... а кстате акум снять на 92+ реально гемор, его надо как-то хитрым образом развернуть и вытаскивать боком, либо открутить решетку пластиковую которая под дворниками, но это не сильно спасает... в этом плане всегда с завистью смотрел на владельцев скорпов до 92 года...

[Laserjob]

Дак это решетка то вроде на защелках, я думаю на морозе её крепления поломаются

[serge70]

зря так думаешь, там многоразовые защелки, их разблокировать надо, потом решетку снимать...

[gricha]

Вообще-то Форд рекомендует 60 а/ч. А по производителю - х.з. У меня Варта 3 сезона отходила и приказала долго жить. Сейчас поставил наш Зверь, кто производитель - не помню. Посмотрим как он себя будет вести.

Я на другой авто когда-то тоже купил ЗВЕРЬ
Может то мне конечно так повезло, но намучался я сним крепко. Началось с того, что выкипал (напруга в сети была норм). Открыл крышки, посмотрел ближе к плюсу меньше чем везде, долил. И так постоянно. В первую зиму началось вооще - покатался, остановился, покурил, сажусь, завожу, ноль. И так за зиму несколько раз было. Немного исправилось, когда из СТО не смог выехать, не заводилась. Так мастер поставил на зарядку, а сам давай смотреть его, проверять, уровень мерять и оказалось, что залито слишком много жидкости. При чем это не я перелил, а с завода. Выкачал лишнюю. После этого хотя бы заводиться постоянно начал и перестала выкипать. Но когда на вторую зиму опять не смог завестись (уже правда с утра) все-таки с ним расстался. Так за зверем советую последить, вдруг зверь такой же как и у меня (оранжевый и мощная надпись ЗВЕРЬ)

[grin47]

Титан 60 Ач. Не жалуюсь, в том году в -25 заводил, в этом пока только в -15 с первого/второго раза. При этом ареометр показывает заряд 50-60%.
Раньше Мутлу и Зверь юзал, не подводили ни разу. Хотелось бы какую-нть Варту, но у меня и так ещё японский FB стоит про запас и от Логана оригинальный, так что без электричества я не останусь

На обеих машинах стоят оригинальные аккумуляторы "Ниссан". Очень достойно работают.

Оригинал, это сделано в Японии? Ищем с отцом два аккумулятора на его Ниссан на 90Ач. Те, что были с машиной, прослужили года 4. Не помню, чьего они были производства, но сейчас у дилера можно купить только Китай, нехочется. Или из других мест к нам не возят?

[александер]

главное -ни какой аккумулятор,а правильное обслуживание,-контроль уровня и плотности,подзарядка в холода и заботливое укрывание сверху полиэтиленовым пакетиком под капотом,а не разводить грязищу....а подделку легко купить с любым брендом.

[Stanly]

кто нибудь у варты крышку разбирал? похоже надо долить водицы только вот неразборный акк что ли.

[Laserjob]

Вот только аккумулятор у меня необслуживаемый. Дату найти не могу на нем, может ему лет 5, тогда бы поменял и не парился.

[Laserjob]

Блин ну вот встрял, сижу на работе, подключил зарядку, жду...

[Laserjob]

Народ, подскажите, как легче всего снять аккумулятор, я хоть домой бы его заносил

[Братан]

У меня стоит 90 Ач, рад, как слон!

[Stanly]

Laserjob
не ставь крепеж акк обратно,никуда акк не упадет. а вытаскивать акк удобнее и быстрее боком,электролит не проливается.

[grin47]

Аккумулятором American кто нибудь пользовался?

[Driver_009]

Буквально вчера заряжал 2 акума емкостями 60 и 70 Ач. Ставил оба на 6 А. При зарядке цифровое табло зарядника показывает напругу. При зарядке акума на 60Ач через минуты 2 наряжение достигало 13,9 В и больше не поднималось вплоть до окончания процедуры. Когда ставил на зарядку акум 70Ач, все было тоже самое, только макс напряжения был больше - 15,9В, и так же до конца зарядки не менялось.
Какие выводы можно из этого сделать? меня интересует, можно ли определить состояние батареи, насколько она держит заряд, снизилась ли емкость и т.д.

[александер]

прочитай про нагрузочную вилку для проверки аккум...

[Driver_009]

прочитай про нагрузочную вилку для проверки аккум...

а без нее никак?
Еще впорос возник: насколько эффективна замена электролита в обслуживаемом аккуме? насколько по времени такая процедура может оживить аккум?

[stress]

Driver_009 На год хватит точно.

[Konstantin]

stress, а может и на день не хватить...

[stress]

stress, а может и на день не хватить...

Если банки осыпались то да.Я многим особо экономным делал,на год хватало.