увод влево. варианты?

[ХАТАБ]

ПОЯВИЛАСЬ ПРОБЛЕМА С УПРАВЛЕНИЕМ!а именно, когда еду машину посстоянно уводит в лево,и приходится напряженно держать руль в правую сторону,но иногда когда едешь на неровных дорогах ну когда дорога с уклоном на право это пропадает,как ровная появляется.Ездить можно но весь комфорт теряется!Подскажите пожалуйста из за чего может быть?. может пружины,или шаровая,рычаги рулевой рейки?кто нибудь сталкивался с такой проблемкой?

[StaVka]

У меня после замены шаровых рычагов,тоже такая проблема появилась,я думаю,что когда менял рычаги,стабилизатор немного в сторонц увело,поэтому и машину в сторону ведет,а еще как вариант я бы на твоем месте попробывал бы развал-схождение сделать,может поможет,и последнее - хана рулевой рейке.

[gricha]

У меня такое пропало после замены резины, всмысле шины поменял

[Братан]

угу. Верно. Начнем с мелкого. Резина, разное давление в шинах. Подклинивший суппорт.

[Driver_009]

угу. Верно. Начнем с мелкого. Резина, разное давление в шинах. Подклинивший суппорт.

+1. 90%, что из-за этих причин. Наиболее вероятно, что просто давление в одной из передних шин упало значительно (если сильно ведет, то разницы в 0,5-0,7 атм. для этого достаточно) . В общем в первую очередь проверь давление в шинах.

[ХАТАБ]

развал по моему на форде не делается,то есть делается за счет пружин,если просели пружины то домик передка и если пружины не родные то есть витков больше и они выше то анти домик получится .А вот схождение делали,и эффекта нуль.Да и мастер сказал что причина в другом, может быть что угодно.После этого взял колесные диски которые в гараже валялись проверил на монтажке на целосность диска из трех один оказался нормальным,натянули на него резину не ту что стояла а другую на ней шипов больше было,сделали баланс, поставил колесо на место и прокатился машина ехала прямо,но чутчку чувствовалось что подтягивает левее ну совсем чуток!Месяца 2 катался и опять такая хрень.

[ХАТАБ]

диск я решил поменять из за того что поменял их местами и тяга началась в правую сторону, поменял обратно тяга в лево.а резина у меня нормальная почти новая шиповка.

[Driver_009]

а другую на ней шипов больше было,сделали баланс, поставил колесо на место и прокатился машина ехала прямо,но чутчку чувствовалось что подтягивает левее ну совсем чуток!Месяца 2 катался и опять такая хрень.

если чутка, это может и дорога , и наконечники (кстати их смотрел?), или теб просто показалось из-за привычки. А то что через два месяца опять - может банально подспустило одно колесо. Проверь давление.

[ХАТАБ]

какое давление желательнее делать на передок?

[Stanly]

давление в колесах,салентблоки стабилизатора,пружина,рулевой наконечник,опора шаровая,подшипник ступицы,суппорт. если не поможет,значит криво стоит стойка,продольный наклон.

[ХАТАБ]

как определить наклон?

[Братан]

начни с простого!

[Driver_009]

начни с простого!

+1

какое давление желательнее делать на передок?

При уводе в сторону именно разница давлений играет роль.
Давление в колесе должно быть 2-2,3 атм. спереди.

[StaVka]

Если не помогла подкачка шин значит наконечник,у батьки на сьерре сегодня рейку менял,тоже вело вправо,поменял все стало на круги своя,на скорпе своем тоже буду рейки рулевые смотреть может и там из-за этого тянет влево

[Jaims]

А мой чёто вправо стал подтягивать. Гдето проскакивало,что "ромашки" могут быть тому виной.
А есчо резину столо подъедать изнутри. Во, блин, незадача.

[StaVka]

Jaims
Если бы ромашки, у тебя бы стучать подвеска начала,а ромашки я бы поменял на усиленные втулки,они покрепче будут

[Рем]

Давление в колесе должно быть 2-2,3 атм. спереди.

лучше 1,8-2
а 2,3 - это дофига

[drapieznik]

+1. - Зимой я вообще понизил давление в шинах, - легче на скользкой дороге

[ХАТАБ]

а давление на задних колёсах может влиять на управление?и какое но должно быть желательнее,?

[Рем]

и какое но должно быть желательнее,?

в книге по ремонту и эксплуатации а/м Форд Скорпио ты найдешь ответы на этот и множество других подобных вопросов.