Замок не открывается!

[MegaSkorp]

не надо стекла бить,пробуй по любому открыть багажник,через него залезишь в салон и откроешь двери. главное потом не забудь все резинки силиконом побрызгать.

1.....Через багажник не получится, он тоже закрыт и баллон газовый там!
2.....Дверь пробовали отгибать, но кажись замок всё таки закрыт?
3.....Может услуги эвакуатора не много дороже, а может и нет, ещё за стеклом надо съездить в Москву, чтобы купить и неохота стекло менять, битое стекло собирать.
Поездить хочецца....

[MegaSkorp]

Какое стекло лучше разбить, на задней двери или на передней? Чтоб менять легче было.

[Миротворец]

погоди. тут на форуме писали как открыть капот снаружи так сказать. поищи или сам попробуй за тросик потянуть. потом скинь/одень минус на аккуме- должен багажник открыться.баллон газовый не все место же занимает.вобщем пробуй

[grin47]

Я ещё горячей водой поливал обильно, может на замок попало и половина деталей во-льду?

Поэтому я никогда не размораживаю дверь горячей водой, в случае неудачи станет только хуже.

Стою перед делемой, бить боковое стекло или замок высверливать?

Если до этого дойдет, то можно попробовать какой нибудь крепкой отверткой или чем то подобным провернуть весь замок, а не только личинку. Правда есть риск погнуть дверь.

на простом эвакуаторе не получиться т. к. стоит на ручнике

У эвакуаторщика должны быть специальные подкатные тележки, на случай, если машина обездвижена. Домкратишь колесо, под него тележку и затаскиваешь.

а открыть примерзшие двери лучше при помощи тонкой и узко проточенной деревянной рейки вставив в щель между дверями,или с низу двери.

Деревяшка сломается раньше, чем дверь пошевелится. Сувать всякое между железными частями дверей - не комильфо, погнется и поцарапается только так. Хотя если там уже двери тросами помяли, то хуже не будет. Можно сразу болгаркой распилить и рукой тягу дернуть.

Через багажник не получится, он тоже закрыт и баллон газовый там!

Газовый баллон поперек всего багажника стоит что ли?

Я бы поступил так. Открыл капот из под машины, это несложно, но слегка муторно. Отключил/включил аккум, есть шанс, что цз сработает, ведь он сейчас находится в каком то среднем положении. Можно поставить заряженную батарею и через пассажирскую дверь, где водой не поливали, активировать цз. После того как все двери откроются, но уплотнители по прежнему замерзшие, лезем в машину через заднюю боковую дверь, там зазор удобнее, чтоб схватить. На крепкую отвертку одеваем какой нть шланг (я термоусадку пользовал) и суем её между дверью и задним крылом в районе блестящих молдингов что под стеклом, там резинки/пластмаски, так просто их не сломаешь, и не жалко, если что. Предварительно обстукиваем дверь по периметру, чтоб лед на уплотнителях ослабить. Ну и действуем с помощью отвертки и дверной ручки и пальцами помогаем там, куда влезут.
Если получится, мажем резинки глицерином или ещё чем то на будущее, чтоб не попадать так глупо.

[MegaSkorp]

Капот-то открыт, а что толку, "прикуривал" от другого аккум. чтобы открыть замки-ничего не дало.
У эвакуаторщика только тросы были.

[Dron58]

У меня на Мондео такая хрень была Я отгревал взятым у жены феном для волос,через удлиннитель Дул долго и в замок,и по периметру двери. Получилось! А на Жигуле как-то пришлось мощной отвёрткой провернуть всю личинку и открылось. Считаю,что бить стекло не надо - надо пробовать менее радикальные методы ИМХО! Удачи!!!

[MegaSkorp]

Пробовали греть слесарным феном, но мало, может ещё попробовать?

[ANDROID]

Мужики.Вы его уже неделю открываете.Если все так плохо.
И все говорят-не надо бить стекло.Ему цена-200р и менять 20 минут.
А так он до весны будет вокруг нее ходить.

[i_edgars]

Акумулятор там совершенно ни при чем - ключом открывается без акума. Но вот ключь тянет за тяги идущие к замку - на прямую не связан. Значит или примерзла тяга или сам механизм открывания. Даже если разобъеш стекло так и так двери не откроеш с замерзшим замком или тягами, а разобрать двери и добратся до механизма можно только при открытых дверях.
Фыркни чего-то на против механизма замка! Ну или эвакуатор и теплый бокс.

[серый 090]

[quote="ANDROID"]Мужики.Вы его уже неделю открываете.Если все так плохо.
И все говорят-не надо бить стекло.Ему цена-200р и менять 20 минут.
А так он до весны будет вокруг нее ходить.

[scorp735]

В правый верхний угол забиваеш деревянный клин и проволочным крюком через щель дергаешь ручку.А то вы договоритесь через лобовое лезть...

[Stanly]

если может быть тяги примерзли ,попробовать личинку полностью провернуть мощной отверткой . а если по периметру конкретно все промерзли двери то выход из положения не считая варварский ,конечно эвакуатор и теплый бокс. у меня тоже примерзали раньше двери,так же танцы были вокруг машины,но замки хоть открывались. вчера пассажирский замок не открылся,и причина была в том что до конца он не дотянул тягу. если есть возможность греть феном строительным,то стоит еще раз по пробывать только подольше,какая нибудь из дверей может быть и поддастся.

[Миротворец]

так это...вроде машина у товарища в сервисе стоит. значит в тепле я так понимаю

[grin47]

Ну вот уже клинья в ход пошли, фены промышленные. Так и правда до болгарки дойдет
MegaSkorp
Скажи, ты водой поливал только левую дверь или правую тоже?

[scorp735]

"Smeet"]Что бы попасть в машину без ключа надо выбить стекло !

Лобовое...

[Romario]

Для того чтобы выбить стекло, не нада открывать машину без ключа.

[grin47]

Че то развелось на форуме странных личностей, я смотрю, одно сообщение "почти в тему" и рекламная ссылка в подписи. А может, у меня уже паранойя

Кстати, там сверху писали, что ключи бывают сточенные и нужно поймать какое то положение, чтобы цз сработал, а обмороженные механизмы замка усугубляют ситуацию. У меня на первом Скорпе так было. Всё откладывал на потом, пока не пришлось таки отверткой личинку провернуть. И это было летом.