Про датчик скорости АКПП

[Толстый 757]

он же Вехикле Спид Сенсор вопрос.
Сегодня снимал клеммы с аккума. После чего, установив на место часы/дату и т.д. на трип компе, обнулил счётчик пробега и обнаружил, что, согласно показаний компьютера, я, промотавшись через весь город, проехал всего 0,4 км. Причём первые 0,1 км ехал наиболее долго. Попробовал с 3 перейти на Драйв, четвёртая не включается. Это он, цуко, шлёт мне превед? А ценник негуманный. Кто что делал?

[Nbel]

Разбирал отмывал внутренности от масла и рапана перепаивал провод с фишкой и ставил обратно. ездит. Это все на Нке. Насколько реально у вас - хз, хз...

[Славик]

Nbel
На АКПП такая же процедура!

[Толстый 757]

Ура! Спасибо добрые люди! А то я уже где-то на 10 круб. всяко назаказывал, плюс техосмотр, думаю, не жирно ему за месяц-то будя?! А так - рукаме асилю! Там какая хитрость есть или он по взаимному согласию разбирается?
ЗЫ. Кто такий "рапан"?

[Nbel]

А их разные есть. Ты отмой-сфоткай, мы подскажем где ковырнуть-стукнуть =)
Рапан - грязь с маслом. Да и чего там только нету.
Еще народ говорит там резиночки желательно поменять чтобы меньше масла внутрь попадало...

[Толстый 757]

Ясно. На-днях выковырну, погляжу ему в глаза, а там, думаю, природа подскажет(с).

[Waterfall]

Вот и у меня спидометр начал шалить. На холодную скачет, как угорелый, а километров через 20 начинает говорить правду. На ручку датчик можно купить и на базаре, а на автомат только на экзисте и за $200 (Ford 1 021 991). Ещё в природе встречается Era 550319. Но в наших краях не водится. Решил вскрывать.

Живёт этот зверь в хвосте АКПП слева. Закрыт от приёмной трубы термоэкраном (у меня).

01 - in trany.jpg (152.38 КБ) Просмотров: 36045

Открутил болт на 10. Рукой не вытащить. На нём есть упорная скоба. Так вот, очень хрупкая часть. Отваливается как хвост у ящерицы. Лучше всего вынимать трубным ключом за самое широкое место слегка прокручивая.

Собственно датчик АКПП:

02 - out.jpg (89.43 КБ) Просмотров: 36045

Норка:

02 - sensor place.jpg (113.17 КБ) Просмотров: 36045

Для проверки подключил осциллограф.
Чёрный: +12В
Коричневый: земля
Жёлтый: сигнал.
Оранжевый: дрель.

03 - signal 1.jpg (82.94 КБ) Просмотров: 36045

На выходе сигнал чередуется 10.5В и 0В.

Добавляю оборотов:

05 - signal 2.jpg (150.98 КБ) Просмотров: 36045

Расчёска становится гуще. Амплитуда та же. Что же это получается, работает??
Иду в гараж, подключаю разъём, шестерёнку в дрель. Спидометр реагирует.
Датчик в норку, газ в пол. Спидометр спит.
Ещё можно подключить светодиод и последовательно резистор 620...1,5кОм. Длинная ножка диода на сигнал, короткая к резистору, вторая резистора на массу. При малых скоростях буде мигать. На большой просто гореть.

Снял шестерню:

07 - gear off.jpg (101.08 КБ) Просмотров: 36045

Оранжевая, двадцатизубая C8SZ-17271-B (3 432 654). Эта стоит $4.
Крутит трос.

08 - cable.jpg (78.24 КБ) Просмотров: 36045

Шестерня абсолютно не изношена. Как ни присматривался. Квадрат внутри тоже целый. Всё-таки вскрывать!

[Waterfall]

Завидую белой завистью всем, кто смог вскрыть датчик шилом, саморезами и просто дёрнув за провода. Этот зверь так просто не дался. Благо, есть друг свободно владеющий бормашиной.

12 - bore.jpg (138.39 КБ) Просмотров: 36037

Где-то в процессе вскрытия отвалилось единственное ухо.

10 - broken.jpg (161.31 КБ) Просмотров: 36037

Скорость он может быть ещё покажет, а вот слышать уже не будет.

Пока не прошли 6 мм вглубь можно было и не дёргать.

13 - carve.jpg (120.47 КБ) Просмотров: 36037

Сломали 3 бора.

Открываем:

14 - oil.jpg (147.12 КБ) Просмотров: 36037

Масло есть! А где же щуп уровня??

Выливаю, мою бензином.
Провода не фонтан. Гибкая жила, но очень твёрдая и хрупкая изоляция.

16 - cover.jpg (93.23 КБ) Просмотров: 36037

Материнская плата с процессором, но без кулера:

18 - motherboard.jpg (68.65 КБ) Просмотров: 36037

Здесь всё монументально. Пайка, лак. Прочно приклеена к крышке. Отрывать не стал.

После разъёма датчика цвета меняются:

жёлтый -> жёлто-коричневый -> 4-ая нога мозга, спидометр и одометр (кажется до 92г)
чёрный -> чёрно-голубой -> +12В при включенном зажигании
коричневый -> коричневый -> масса
Их же можно найти в разъёме коробки, что под капотом посредине и сверху моторного отсека.


Внутри корпуса крыльчатка и 2 магнита. Видимо для плавности вращения или чтобы крыльчатка не намагничивалась.

20 - sun.jpg (152.32 КБ) Просмотров: 36037

Есть люфт по оси. Крыльчатка чешет магниты. Одним словом, датчик в полном фуле.
Взял штангель и промерял от края корпуса:
Датчик Холла: 10.7мм
Крыльчатка: 12мм - 11.6мм (люфт)
Мда, пространства для манёвра не густо.
Чтобы не согнуть ось, прижимал крыльчатку к корпусу и аккуратно подгибал лепестки снизу вверх.
После подгибания крыльчатка стала 11.2 - 11.4 мм. Собрал, покрутил, подвигал. Не цепляет.

Дальше провода. Перекусил около крышки и насадил несколько термоусадок. Спаял и тоже термоусадки.
Закрыл крышку проложил пару кругов пластикового шнурка - временно. На трос и под шестерню смазку.

22 - asnew.jpg (39.04 КБ) Просмотров: 36037

Восстановленное изделие!

Теперь можно зверя и в нору запускать:

24 - vot.jpg (196.08 КБ) Просмотров: 36037

С проводами очень аккуратно, гнул по максимальному радиусу. Вместо отломанного уха сделал прижим из большой шайбы и двух болтов М6. Пусть приживётся пару сотен. Потом плотно закрою резиновым кольцом, герметиком и сделаю крепление по-надёжнее.

PS Все симптомы как рукой сняло!

[Waterfall]

Пока думал, что виновата шестерня порылся по номеркам. Может кому пригодится

16 зуб. Синяя....D0AZ-17271-A
17 зуб. Зелёная..C7SZ-17271-A (1 517 167)
18 зуб. Серая....C7SZ-17271-C (3 512 264)
19 зуб. Коричневая...C7VY-17271-A (6 313 349)
20 зуб. Оранжевая....C8SZ-17271-B (3 432 654)
21 зуб. Сиреневая.....D0OZ-17271-B

[sasha2.76]

По моему этот датчик отвечает за включение 4 й передачи а на спедометр механический привод

[Waterfall]

4-ой, блокировки ГТ, спидометра, одометра и круз-контроля. У меня машина 1990-го года. Кажется начиная с 1992-го на спидометр пустили отдельно тросик. А то устал датчик и не понятно на сколько превышаешь

[Yeremeyev]

какие мучения с датчиком скорости! Делается это по другому. Снимается шестерня и в ней с торца засверливается отверстие до существующего (не более!!!). Нарезается резьба и вкручивается шпилька со шлицом. Этой шпилькой выбирается осевой люфт гибкого вала привода 8ми лепесткового пропеллера(не до нуля!!! - не менее 0,2мм). И никакое масло из датчика не удаляется- оно должно там быть по технологии - это смазка вала и микроуплотнения.
Уважаемый Waterfall, напишите где выписывали все запчасти при модернизации А4LD, пожалуйста.

[lex400305]

Кстати про масло в датчике да, не может оно там мешать, лишь бы наружу не текло...

[stress]

И никакое масло из датчика не удаляется- оно должно там быть по технологии - это смазка вала и микроуплотнения.

Там сухо изначально.Нет там масла,вскрывал датчик и не один.

[lex400305]

Да я про то, что масло само по себе не может мешать его работе.

[Waterfall]

Масло туда попадает через зазор между осью и корпусом. Я так понимаю, что в датчиках с пробегом этого не избежать. Таки не мешает. После ремонта проблем не было.

По комплектам для модернизации писал здесь: viewtopic.php?f=58&t=20471&start=40
Там есть ссылка на интернет-магазин в Америке. Покупку и доставку делала уже Украинская компания. Обещали 20 дней, шло 3 месяца.

http://www.bulkpart.com/2/category/A4LD.html - ощутимо дешевле, чем в других местах того же континента

[drapieznik]

мне в качестве подарка прислали практически аналогичный датчик скорости, но с другой компонировкой элементов на плате



вот его принципиальная схема


касательно номера запчасти то судя только по одному упоминанию на польском сайте это либо 86BB 9E731 BB либо 86BB 9E731 DA.

[шуро]

Я так понимаю что ВСЕ датчики скорости( независимо ручная коробка или автомат) имеют такой сигнал в виде гребёнки? Есть ли различие в сигнале между четвёртыми и пятыми мозгами? По напряжению,думаю,индентичны,а вот по сигналу х.з...

[drapieznik]

посмотрите по автодате - а то у меня сейчас не установлена - там есть все осциллограммы.

[шуро]

Яп посмотрел... Только печалька в том что ноут сдох конкретно(не факт что удастся восстановить винт)),я на мобилке и в 100 км от дома...