Что же взять?

[Мatador]

мондео 3 имхо только дизель и 6 ступка, но это не новый авто и вложения все равно будут... - имхо. кстати быший владелец моего скорпа и взял мондео - говорит когда за руль сел - все знакомо, прям то же авто только свежее.

[Krendel]

Нет, простите, но джип однозначно нет...
С-класс!
А Мондео нравиться, только может фокус лучше будет?(в плане практичности)

[grin47]

может взять хорошую 2-3 летнюю машину?"... И если сейчас брать 8-10 лет - это может выйти боком

Тогда, конечно, всё сложнее. Октавия будет уже только 1.6. 1.8т только если продать Скорпа и добавить тысяч 50, да и то 2007 года.
Фокус и Мондео, на мой взгляд, в такой ситуации будут хорошим выбором.

[Krendel]

grin47
Не знаете какая разница между Октавия Тур и Обычной? - на автору они в одинаковую цену, а по фоткам разница не очень ясна.

И про Фокус и Мондео - что же из них все-таки практичней, дешевле?

[Мatador]

прокатись, или хотя бы поседи в фикусе и мондео. фикусы они тоже разные бывают от 1.4литра пустой до рс. и мондео бывает ст а бывает тренд. так что тут уж смотреть кто что и за что... крендель, ну ты и в прямь крендель ты еще спроси какой скорп лучше, тут баталии развернутся что именно его скорп самый самый, ну а самый убогий походу у меня . если актавия понравилась, то присмотрись еще к фольцам пасат б5 кузов. а если шкода то суперб, еще сеат ниче так отзывы. в твоих деньгах авто валом, а решать тебе!

[grin47]

Не знаете какая разница между Октавия Тур и Обычной? - на автору они в одинаковую цену, а по фоткам разница не очень ясна.

С 2004 года Туром стали называть машину прошлого поколения. То есть появилась новая Октавия, а старую продолжали производить, приставив к названию Тур. В твоём возрастном коридоре остаются только машины калужской сборки, но разницы, по заверениям владельцев, нет.
Полного привода, кожанного салона, 180-сильного мотора RS, люксовой отделки Laurin & Klement и наверное некоторых других ништяков в Калуге не делали. Зато наши Шкоды с увеличенным до 17см клиренсом (пакет плохих дорог) и защитой двигателя (опция). Только два кузова и три двигателя. Есть ещё версия WTS: спойлер, клевые 16диски Спайдер, и ещё всякие мелочи просто для понта, никакой разницы в ходовых качествах нет, при желании их можно докупить отдельно на разборе. Чешская кожа и прочее тоже у разборщиков встречаются.
Кстати 1.8т при помощи недорогой (порядка 500$) чиповки превращается в 180сильный. Это все равно не RS, но едет заметно веселее.

[Dronchik]

значит чё то я попутал

[grin47]

Октавии бывают только хэтчбек и универсал.

[Krendel]

Понял спасибо, может кто еще зайдет что предложит
Очень хочется конечно не обламаться

[Laserjob]

Krendel
а вот такая не нравится?
http://www.gema-auto.ru/skoda/newfabia/ ... /complect/
новая зато

Практично ведь? и надежно. Я кстати катался, очень понравилось, но правда там с системой курсовой устойчивости была.

[Krendel]

На Фабию, кстати смотрел, думал, просто ничего о ней не знаю и отзывов мало.
Может кто знает где ее собирают? И как она по запчастям?

[Laserjob]

Это тебе на их клуб надо.
http://clubfabia.ru/
А собирают в Калуге.

[grin47]

На Фабию, кстати смотрел, думал, просто ничего о ней не знаю и отзывов мало.
Может кто знает где ее собирают? И как она по запчастям?

Все, что я говорил про Октавию, справедливо и для Фабии. С поправкой на размеры и класс, разумеется. Движки и комплектации на оф.сайте можешь глянуть, я подробно про неё не смотрел, несерьезная она немножко для меня.
http://forum.skoda-club.ru/ тут, по-моему, больше всего людей и информации по сравнению с другими шкода-сайтами.

[Sera]

Krendel
чем тебе джипы не пойдут?
Тем более что ТУсон, - и не джип вовсе. Это не ниссан патруль, а куда скромнее машина

[Krendel]

Дороже они чем легковые по всем параметрам.
И конкретно Тусон стоит от 500!

[psf735]

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=19403 - Krendel. кстати перед тем как брать любой авто почитай клубные отзывы. клубы сейчас помоему все есть, но помни - если у человека плохой отзыв - раскритикует везде, а хороший - будет ездить и молчать. просто гемор с запчастями и цены на них. (те же расходники, лобовые,бампера,фары и то что может потребоватся.)
psf735 а ты ездил?сосед по гаражу плакался? или из разряда мифоф как и с ксеноном? запомни - закон обратной силы не имеет! и то что ввезено, не запретят. ну по повиду вина им в птс звездочек или хх понавтыкают и всё. у нас тоже хх есть, но проставленый заводом. по поводу фар - проблемма решаема при европейском аналоге. а по поводу запрета - есть такие города как владивосток,хабаровск и т.д. так вот там даже скорые посощи прадики. так что это тоже не реально, как закон о пчелах, платных дорогах и т.д.

Время нас рассудит

[Sera]

Дороже они чем легковые по всем параметрам.
И конкретно Тусон стоит от 500!

новый да. Но кто тебя заставлят брать новый?

а кстати вот что про новые машины пишут
http://auto.mail.ru/article.html?id=31303
найди человека из Нижнего, пусть он на себя купит и тебе перепродаст потом.
За 350 тыс новая волга Сибер очень даже конкурентноспособна.

[Krendel]

Сергей, я может чего не догоняю, но Хендай Тусон от 500 идут 2004года, а новые от 800! Или мы говорим о разный машинах?...
А Волга Сайбер стоит от 450!

Шкоды Октавии - они на самом деле так хороши и в езде и в обслуживании?
Потому что Фокус и Мондео после 6 лет говорят начинают сыпаться...

[Palto]

Потому что Фокус и Мондео после 6 лет говорят начинают сыпаться...

Ну, сыпються они или нет, лучше почитать на их форумах. По-моему, не всё у них так плохо. Фокус 2 и Мондео 3 есть у моих друзей, ничего плохого от них не услышал с момента покупки.
Мондео лично мне кажется понадёжнее за счет класса и только импортной сборки.
Эх, опоздал ты немного, тут Стоматолог такую конфету продавал...

[Dosker]

тоже выскажусь.
уже давно планирую взять другую авто, и много присматривался ко всему, к чему только можно.
далее высказываю своё мнение, и свои выводы (никому не навязываю)
авто типо логан, альмеры (классик), лачети в всего прочего - не рассматриваются (те же жигули ИМХО)

1. самый реальный вариант - Шкода Октавия. можно смело брать 2-3х летнюю (естественно если она это время не на убой ездила), двиг. можно любой, из расчёта своих денег и стиля езды. только 2,0 ФСАй брать не стоит - стоит столько же сколько и 1,8Т, а толку меньше, в обслуге дороже.

2. Хёндай Акцент - просто живучая неубиваемая машина. Лично знаю таксиста на казённом акценте - прошёл меньше чем за пол года 25 тыс. - только плановое ТО, не скрипит, не гремит. единственное - в планах перетряхнуть подвеску (ну если б авто личное было б, то жалел бы конечно и подвеску)

3. если авто такого класса не подходят, то можно обратиться к праворуким авто (если повезёт и с левым найдёшь), а конкретнее - к марко или камри подобным. но этот вариант уже компромис, т.к. они всё же будут ломаться (т.к. за эти деньги в основном 00-04гг возьмёшь, как повезёт), но ремонт их (говорю про москву) - более чем дёшев и доступен (исключая отдельные узлы, типа ТНВД на тойоту с двигателем Д4), но зато и поповозка комфортнее.