Руль ходит вверх-вниз

[Laserjob]

Народ, ну все с Экзиста пришла ко мне втулка.
Расскажите подробно, что да как менять. Потом инструкцию в FAQ.

[Laserjob]

Люди, как менять то? все из салона делается?

[Dronchik]

нет из под капота вообщето!

[gricha]

Люди, как менять то? все из салона делается?

Это че серъезно тебе втулка пришла 1 февраля и до сих пор у тебя валяется? Вот это сила воли, я б так не смог

[FORMUS]

Ребята, всё очень просто делается.

Одним из больных мест Ford Scorpio/Sierra является износ втулки рулевого вала.
Симптомы: болтанка рулевой колонки вверх-вниз, влево-вправо.

Решение проблемы очень простое. Нужно снять рулевую колонку и заменить дефектную втулку, которая находится в стенке кузова в месте, где колонка проходит через неё.

Продается готовый рем.комплект втулки производства Quinton Hazell QH № EDM 1802. Комплект состоит из резинового уплотнителя и двух втулочек. Стоит очень недорого, буквально копейки.



Оригинальные номера Ford (см. по схеме) втулка 19 № 1 638 549, втулка 20 № 6 121 994, резинка 21 № 7 042 536.



Последовательность замены:

1. Отпускаем регулировочную ручку колонки. Колонку вдавливаем вперед.
2. Под капотом ключом №10 ослабляем болт №50 на рулевом кардане.
3. В салоне снимаем нижнюю полку, пластиковый кожух колонки. Отсоединяем 4 разъема (двух подрулевых, замка зажигания и кнопки аварийки) и тягу капота.
4. Ключами №10 и №13 откручиваем и вынимаем болт 46, крепящий колонку и регулировочный механизм. Запоминаем положение втулок 6, 7 и 8 какая откуда.
5. Вынимаем рулевую колонку в салон. Видим, что очень сильно изношена внутренняя втулка №19. Детали ещё заводские.



6. Выковыриваем резиновый уплотнитель с внешней втулкой из стенки кузова. Это можно делать и из салона, и из-под капота.
7. Меняем изношенные детали. Из салона вставляем резинку, затем в неё втулку. Насаживаем новую втулку на рулевой вал. Смазываем силиконом.
8. Сборка в обратном порядке.

Заменил всё, но можно было ограничиться только одной втулочкой №19.

ВАЖНО!
Перед захлопыванием капота удостоверьтесь, что кончик троса открывания капота не вывалился из защёлки спереди, на замке.

[i_edgars]

Я 2 раза менял, один ремонтировал эти втулки, но откручивал только болт Nr 50. Ни колонку не трогал, ни пластмаски в панели или колонке. Для вставления резинки надо лишь вокуг него 2 раза шнур обмотать и со стороны салона втянуть ее. Затем маленькой отверткой заправить пластмаски со стороны салона (за ранее одетые на вал рулевой колонки, закрепить.
Но такую операцию не в состоянии сделать люди имеющие "тару для пива" в районе живота.

[FORMUS]

i_edgars
Не обижайся, есть такое нехорошее слово "суходрочка"
Вынуть всю колонку минутное дело и не нужно корячиться.
p.s. "Тарой для пиво" обделён

[psf735]

Тоже бы хотелось починить.
Слышал есть рем. комплект для этого

У меня тоже влево-вправо хрюкает

[Laserjob]

FORMUS
вот это спасибо, однозначно в fAQ надо

[i_edgars]

7. Меняем изношенные детали. Из салона вставляем резинку, затем в неё втулку. Насаживаем новую втулку на рулевой вал.

Выполняя этот пункт корячится придется одинаково снята или не снята рулевая колонка.

[DENNIS_NSK]

А я ничо не снимал... Но я делал и с ямы и из под капота и из салона... Просто ослабил хомут на колонке (тот куд болт 50 вкручивается на картинке), раскинул ее попалам и все одел... Но делали это вдвоем, один снизу поправлял а другой с салона...