Проблемы с хх, пропали прогревочные, заводится и глохнет.

[Ganjubas]

Народ, давайте подумаем чо у меня случилось и куда копать... Несколько дней назад машина иногда когда заводилась хотела глохнуть. Потом, через несколько дней, иногда глохла после того как завелась. Если газануть в момент когда глохнет - то все проходит...
А теперь вапще ПЗДЦ! На холодную, сегодня, машина заводится и в течении 2-5 секунд активно хочет глохнуть и в конце концов глохнет, даже если погазовать все равно также хочет глохнуть и глохнет. С 3го раза завелась, пусковые обороты были гдето 1100, через несколько секунд упали до 700-800, т.е. прогревочных оборотов нет! Пошоркал ВСЕ разъемы, сбросил мозги - результата ноль. Нагрелась - стало более менее, но хх все равно маленький слишком и провалы на низах.
Незнаю на что и думать.
После 1200об машина едет как обычно, расход прежний. ДПДЗ рабочий вроде бы, Свечи новье - иридиевые от Дэнсо за 2700 комплект - свечки на вид как новые, будто тока закрутил, у них пробг то 2500км. КХХ промывал осенью сполной разборкой. Мотор не троит ничего, просто тупо хочет глохнуть.
И постоянно проваливается на хх. Например едеш на хх на 1й-передача, газ начинаеш плавно давить, начинает дергаться, если резко нажать, но не на много 1-1.5 см, то тупой провал такой, а потом рывок и набор оборотов... ДПДЗ?

[Рем]

1. коды
2. ДПДЗ тестером промерь. У меня точ так же было, когда он накрывался из-за влаги внутри. А когда этот датчик показывает температуру на марсе, у ЕЕС конкретно сносит крышу.

[Ganjubas]

Рем, поехал ща домой - машина вапще идеальна работает... Завелся отлично, стартовые обороты 1400, тут же упали до прогревочных нормальных. ХХ идеальный. Провалов нет. Ехал всю дорогу кайфовал. Доехал до дома, перетряс всю проводку, покатался по ямам. Бесполезно, машина опять работает идеально...
Глюк самоустранился.
Запасся тестером буду ждать его во всеоружии...

[Толстый 757]

Ganjubas
Ну и хрен чего дождёшься. А вот как выложишь тестер - лови подачу!

[Ganjubas]

Толстый 757, ага, он хитрый... седня с утра он опять хотел глохнуть после того как завелся, но после этого все работало отлично... Интересно, а изза чего он хочет глохнуть?

[Ixidor]

Толстый 757, ага, он хитрый... седня с утра он опять хотел глохнуть после того как завелся, но после этого все работало отлично... Интересно, а изза чего он хочет глохнуть?

Подобная шляпа была в довольно холодную погоду и/или зимой на минеральном масле, ща сменил, но проверить немогу, т.к. утром уже от 15 и выше, а так тож самое, заводишь и вместо того, чтобы подпрыгнуть на прогревочные, начинает глохнуть, иногда сам вытягивает, иногда приходилось газонуть...

[Толстый 757]

Всё-таки да, коды!

[Ganjubas]

Мля, вот реально нету времени снимать коды и возиться с машиной. ((( Но что то мне подсказывает что это умирает дпдз. Вот у меня за день несколько раз машина тупила как я описывал выше. Я глушил мотор и раз 30-40 педаль газа до упора нажал/отпустил - таким образом мы разгоняем "мусор и пыль" в дпдз, ну типа "зачищаем дорожку" - после этого машина начинает работать нормально.

[Rechkalov]

у меня та же хрень ! менял дпдз не помогло. есть подозрение что это датчик температуры который на мозги и отвечает за авто подсос.

[Меньщикоff]

Народ, а где этот датчик температуры?
У меня такие проблемы "на горячую". Когда двигатель горячий после дальних поездок, при очередном старте может сразу заглохнуть, а может через пару-тройку секунд...

На что обратить внимание?

[Меньщикоff]

Да што ж мне с тачкой-то делать!! Беда ж совсем!!
Тут ещё во время очередного такого приступа лужица масла накапала под двиглом, пока минут 20 пытался завестись... Тоже хз чё такое...

Куда копать-то??

[Ixidor]

Меньщикоff
Не паникуй, разбирайся по порядку, датчик температуры находится под дпдз и кхх, вкручен в блок, доступ не оч удобный конечно. Рядом находится датчик температуры на приборку, он с одним проводом, а датчик ОЖ с двумя и он по крупнее, а насчет масла - возможно сальник коленвала.

[StaVka]

Ixidor
+1
Меньщикоff
Сальник коленвала либо прокладка поддона!

[Меньщикоff]

Вот ещё одно из проявлений проблемы. После попыток завестись, работая педалью газа, как будто "пробка какая-то выскакивает" и двиган просерается и работает как должен.
Вот меня эта "пробка" смущает...

[sesh_t]

Рем

2. ДПДЗ тестером промерь. У меня точ так же было, когда он накрывался из-за влаги внутри.

+1. Сам боролся не давно с такой проблемой, но только были повышенные обороты ХХ, ну иногда тоже хотела глохнуть, но это только в дождь(у нас сейчас целую неделю ливень идет) но если потеплело то сразу ХХ идеальные,думал на что угодно но позавчера поменял ДПДЗ на волговский и о чудо настало, дождь не дождь обороты как вкопанные и авто резвее стало,так что и влага попадает в ДПДЗ(хотя хорошего в этом ничего нет).

[StaVka]

А как проверить напряжение на ДПДЗ вольтметр последовательно в цепь подключать?А на каком проводе мерять?

[sesh_t]

А на каком проводе мерять?

На центральном меряешь(туда+ с тестера)а минус на кузов...

[psf735]

А на каком проводе мерять?
На центральном меряешь(туда+ с тестера)а минус на кузов...

Ну и дальше?

[StaVka]

sesh_t
Не меряется нихрена на центральном

[gricha]

sesh_t
Не меряется нихрена на центральном

Должно меряться.