Бьет руль и жрет резину

[StaVka]

Вот руль у меня бьет не могу понять от чего.
На СТО заехал сказали рулевую тягу с наконечником заменить и все нормально будет,так как рычаги новые сайленты новые,пружина у меня одна лопнувшая(лопнуло 2 витка верхний и нижний) ,на СТО сказали что сидит она нормально поэтому руль бить из-за неё не будет,может только в сторону немного тянуть.
Заменил я на этом СТО рулевую тягу с наконечником,цена вопроса в бел.руб. 20000 наконечник,32000 тяга +15700 замена + 42000 развал-схождение.
Уехал.На следующий день выехал на своем авто в город,а у меня тоже самое руль бьет,резину жрет.
Может балансировка колес хреновая(у меня одно колесо правое переднее с камерой а левое без камеры,резину жрет на левом колесе, а пружина с обломанными витками на правой стороне стоит),или может еще и правую тягу с наконечником заменить( на СТО сказали что справа все в норме)?
Сегодня ехал на 50 км\ч машину начинает посто трясти и руль соответственно,а на 90 вообще ехать страшно,в чем проблема?
P.S. Диски передение тормозные новые,задние - новые,при торможении не бьют значит ровные.

[Schumacher162]

StaVka
Для начала колёса отбалансируй!

[kliff]

хм странно обычно меняют оба наконечника и после этого на развал схождение сразу...и пружины смени если одна лопнула уже..у меня тоже жрало резину на правом колесе -оказалось что навернулся опорный подшибник наверху который на стойке

[ANDROID]

На 50 балансировка врядли вылезит.Или резина кривая или диск.

[psf735]

Балансировка все покажет и резину и диск

[skin]

Скорей всего и то и другое.Диски родные? Алюминиевые? И резина большую роль играет, даже в первую очередь покажет результат! А жрёт как? По краю(внутреннему)?

[Толстый 757]

psf735
Дом для индейцев! Только высокопрофесси анальный шиномонтажнег узрит сие. А афтар - меганеправ! С одной стороны с камерой, с другой пружины нет... Шо это такое??? Или у тебя и штаны с одной штаниной, а рубаха порвана на спине, но сидит хорошо?
Однозначно подвеску привести в норму, баллон с камерой - в мусор вместе с упомянутой камерой. А ещё лучше оба два.

[skin]

[stress]

StaVka А ты не хочешь попробовать устранить все мелкие неисправности типа сломаной пружины,поставить нормальную резину на передок и дальше гадать что да как?

[psf735]

psf735
Дом для индейцев! Только высокопрофесси анальный шиномонтажнег узрит сие. А афтар - меганеправ! С одной стороны с камерой, с другой пружины нет... Шо это такое??? Или у тебя и штаны с одной штаниной, а рубаха порвана на спине, но сидит хорошо?
Однозначно подвеску привести в норму, баллон с камерой - в мусор вместе с упомянутой камерой. А ещё лучше оба два.

У нас в таком случае говорят:"То рубашка коротка,то хер наружу"

[Рем]

да ничего вы не понимаете
причем тут колеса?
автор же ясно пишет: бьет РУЛЬ. Значит балансировать надо РУЛЬ.
гыыы=))
А в начали тут про камеры и покрышки...=)))

[i_edgars]

StaVka
Поменяй местами колеса! Задние на перед и передние на зад. Если колесо яйцом или восмеркой (что не так просто увидить), то бить как раз будет на малых скоростях. Балансировка ощущается только при скорости около 100 км/ч.

[StaVka]

Скорей всего и то и другое.Диски родные? Алюминиевые? И резина большую роль играет, даже в первую очередь покажет результат! А жрёт как? По краю(внутреннему)?

Диски родные еще с эмблемой форд,не алюминиевые.Жрет по внутреннему краю.

[StaVka]

psf735
Дом для индейцев! Только высокопрофесси анальный шиномонтажнег узрит сие. А афтар - меганеправ! С одной стороны с камерой, с другой пружины нет... Шо это такое??? Или у тебя и штаны с одной штаниной, а рубаха порвана на спине, но сидит хорошо?
Однозначно подвеску привести в норму, баллон с камерой - в мусор вместе с упомянутой камерой. А ещё лучше оба два.

Авто купил сия проблема отсутствовала,так как вся передняя подвеска была убита напрочь,начал все потихоньку менять и проблема появилась.

[Мatador]

из мануала :
черезмерный износ покрышек :
1. не правельное давление в шинах
2.разбалансировка колес
3. неверно установлены колеса
4.не исправны амортизаторы
5. силовой стиль езды.

[kliff]

а диаметр колёс одинаковый?

[Мatador]

по поводу биения руля. у тебя он прям бьет? из-за пружины, когда поварачиваешь - в руль отдача есть, но биения как то не было, при прямолинейном движении. да и не столь дорого всю подвеску сразу поменять. есть масса поговорок про одно лечим, другое колечим. скупой платит 2ды и т.д. там бюджет ремонта 10 тыс уложится не проблемма. на всю подвеску перед. ( ну если не загонятся в бельштайн газовый в ближайшем маге, и не ставить от наше марок)

[Stanly]

когда снаружи подъедает то причиной может быть и схождение. ну а если резину жрет у скорпа (развал не делается) с внутренней стороны это уже о некондиции ходовки говорит. подвесь весь передок машины да залезь под авто и проверяй сам все своими руками и при помощи монтажки или ломика. бьет руль еще при порванных чашечках стабилиатора,визуально увидешь когда отогнешь их монтажкой. жрать и бить можеть из за умершего подшибника,убитого(проверь лишний раз) саленблока рычага,не прикрученной стойки как сверху так и снизу где ступица.

[psf735]

когда снаружи подъедает то причиной может быть и схождение. ну а если резину жрет у скорпа (развал не делается) с внутренней стороны это уже о некондиции ходовки говорит. подвесь весь передок машины да залезь под авто и проверяй сам все своими руками и при помощи монтажки или ломика. бьет руль еще при порванных чашечках стабилиатора,визуально увидешь когда отогнешь их монтажкой. жрать и бить можеть из за умершего подшибника,убитого(проверь лишний раз) саленблока рычага,не прикрученной стойки как сверху так и снизу где ступица.

....Неправильное схождение и развал колес обуславливают интенсивный износ протектора шин из-за дополнительного проскальзывания элементов протектора в контакте шины с дорогой. Причиной проскальзывания является несовпадение направления вращения колес с направлением движения автомобиля.При увеличенном угле схождения колес повышенный износ отмечается по наружному краю беговой дорожки протектора, на котором появляются острые кромки, направленные в сторону продольной оси автомобиля. При недостаточном схождении и расхождении (отрицательном схождении) поперечный косой пилообразный износ наблюдается по внутреннему краю беговой дорожки протектора (ступенчатые кромки направлены наружу).

[StaVka]

Подвеска вся в норм кроме левой пружины,ну аммо может чуть подубиты,а так все нормально.