Машина была в сервисе, перебирали полностью подвеску.
Решил заодно поменять антифриз и масло.
зря. Забрал машину с горячим движком. Утром завожу и лампочка масла не гаснет более минуты, и идет грохот как от дизеля из района головки, из масляного щупа идет дым почти без запаха, из маслозаливной нет дыма.
Фильтр поменян 2 раза, масло тоже сменили еще раз.
Что могло случится и что делать ?

,свои профессиональные навыки некоторые сервис-умельцы приобретают путем проб и ошибок ремонтируя чужие авто
. присоединяюсь к совету gricha,надо ехать обратно в сервис ,как говорится ,,по горячим следам,,.


