Бортовой компьютер. Установка

[skin]

Да содрали до меня! Что именно ты ищешь?

[ford1972s]

Димас
SD 102 Или SD 202 после 92г. хоть 2,4,хоть 2,9. С лямбдами.

[Димас]

ford1972s
Спасиб! Нашёл уже,пока результат нулевой.

[skin]

ford1972s
Спасиб! Нашёл уже,пока результат нулевой.

А у тебя что проблема с лямдами?

[Димас]

Да не,просто мозги на разборке какие брать именно под мап и лямды и именно с 2.9,их там 40 штук воляется,короче пробовал,оставил свои,сделал регулятор на 3.8бар,с ваз примутил,форсунокт теперь мне кажется хватает))).

[skin]

Да не,просто мозги на разборке какие брать именно под мап и лямды и именно с 2.9,их там 40 штук воляется,короче пробовал,оставил свои,сделал регулятор на 3.8бар,с ваз примутил,форсунокт теперь мне кажется хватает))).

Тоже займусь на выходных обраткой.Хочу попробывать с бэхи найти на 3,5. А на расход как, сильно влияет повышение давления в рампе?

[Димас]

Расход? Ты говоришь что тебе серых форсунок не хватает.так! А если будет хвотать то расход изменится конечно в большую сторону,но если ты поставишь форсунки зелёные.но тоже расход повысится,так что если и поднимется то не значительно. Думаю если не больше 3.5бар,то думаю на пол литра на сто точно.как минимум,но это от манеры езды. Я сейчас юзаю 3.8.решил всетаки оставить его,так как меня расход устроил вполне,разницу по карману не заметил.а по динамике точно заметил.

[skin]

Расход? Ты говоришь что тебе серых форсунок не хватает.так! А если будет хвотать то расход изменится конечно в большую сторону,но если ты поставишь форсунки зелёные.но тоже расход повысится,так что если и поднимется то не значительно. Думаю если не больше 3.5бар,то думаю на пол литра на сто точно.как минимум,но это от манеры езды. Я сейчас юзаю 3.8.решил всетаки оставить его,так как меня расход устроил вполне,разницу по карману не заметил.а по динамике точно заметил.

Ну я за тоже , если расход не значительно увеличился то пойдёт! Лижбы не 20-ку хавал))

[Димас]

skin
Ну смотри,ты сам себе противоречишь! Ты хочешь запихать зелёные форсунки под 193 куба,я так понял.так как серые это вообще г...но. Так как их нехвотает изночально,ДА! у тебя стоят сейчас серые.я так понял около 140 кубов. расход у тебя сейчас не тот ,так как форсунки не доливают.Конечно на зелёных подымится до 1-2 литров на 100.
но ты переживаешь за регулятор давления,изночально если ты поставишь на 3.5 бар,то серые форсунки всё равно не дотянут до 190 кубов. будут примерно под 160кубиков. Регулятором ты получишь попроизводительней систему.может тебе ёё и хватит на 2.4 с головой,но не на 2.9 . а 20-ку может и 2-х литровый жрать,смотря как в пол давить и что неисправно. У меня сейчас 2.9 и регулятор на 3.8,по городу хавает около 13литров,бывает и 11.если не топтать в пол,но езли с кем зацепится,то 20 литров кончается километров за 80. так что решай сам.

[sesh_t]

то 20 литров кончается километров за 80. так что решай сам.

Так в этом и проблема) У кого 2,9,сколько у кого жрет при 150-180км.ч. хотя б по БК а то у меня его нету,можно уложится в 10л или нет

[skin]

Да я непротиворечу себе! Был бы нормальный движок 2,9 в продаже, то взял бы и не парился) Вместе с форсунками! Или бэховские воткну если не понавятся родные. А так по факту нет никакого, даже блока без головок((( Вот и кручу верчу с 2,4! Хуже от регулятора не будет, а затрат по минимуму.Так почему бы и не сделать!

[skin]

Так в этом и проблема) У кого 2,9,сколько у кого жрет при 150-180км.ч. хотя б по БК а то у меня его нету,можно уложится в 10л или нет [/quote]


В 10 полюбому не влезешь ! И зависит от манеры езды.Плавно набирать скорость или постоянно в пол(даже если близко впереди движущийся транспорт), а потом тормозить и так постоянно.Очень играет на расходе.Проверял, но не на скорпе))

[ford1972s]

У кого 2,9,сколько у кого жрет при 150-180км.ч. хотя б по БК а то у меня его нету,можно уложится в 10л или нет

При 230 жрет тридцатку.У меня полный,на моно может 28.

[iceberg]

На моём Форде не было БКомп. Теперь раздобыл комп и проводку целиком. Если, в этой проводке найти штекер и жгут к компу, то можно ли подключиться к штатной проводке рАзом или придётся вплетать по одному проводу?

young подскажи, какой БК брал, и удалось ли подключить, если да, то как сделал

[sesh_t]

ford1972s

При 230 жрет тридцатку.У меня полный,на моно может 28.

А то значить у меня еще пока с расходом нормально,мне хватает 11л на 90-100км. и это при том что по трассе еду 150км.ч. с разгонами и т.д. но не постоянно,50%трасса 50%город.

[skin]

11 для 2,9 это просто отлично! Семёра русская жрёт 13-14 литров при 120-130 км.))

[Димас]

Отчёт о регуляторе давления на 3.8 бар! вообщем намотал 600 км,выкрутил свечи,окозались чёрные,короче з.8 бар на 743 форсы многовато выходит,так вот целый день ездил по разборкам искал с бмв на 3.5,нету нигде,везде на 3.бара.Окозалось редкость,пришлось опять снимать весь свой колхоз и ставить радной на 3.бара,только с жиклёром в обратке,нужен монометр.чтобы убедиться в правильном давлении,думаю 3.5 в полне. Поезжу отпишусь.

[ford1972s]

Димас
берешь от ДОНСа,там только закрепить нужно придумать,крепеж вообще не подходит.Точило и смекалка помогут.Так вот,у ДОНС регулятор с винтиком под заглушкой,которым можно накрутить какое хош давление.

[Димас]

ford1972s
спасибо,нужно на него глянуть будет,и подумать.

[ford1972s]

Димас
Я уже глянул и подумал,там уши спиливаются,придавливается толстой железкой с ушами.