Хонда Легенд Как вам?

[Maks]

Мatador
аудихи мне нравяца) Ценители быстрых ведер гоняются за 200сотками) Блин вчера хотел другу покахать это а8 действидельно офигенная а ее бац и ПРОДАНО! У нас на драйве у знакомого 100ка зубила 2.3 расточеная! Выпуск стоит! А так сток она прет епа как нехватает ей заднего привода!

[Maks]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6709186-365d.html я думаю не хуже)

[stress]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5699624-4d1d.html
культурная столица

Зачетный пепелац,сам не обладал,но покататься довелось.

[stress]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6709186-365d.html я думаю не хуже)

Объясните,зачем покупать дизель?Если очень много ездить надо,еще понятно,но опять же наша саляра в далеке от крупных городов имеет свойство быть гавеной.Если пробег годовой не большой,то зачем вообще этот геморой с тнвд,плунжерами и прочим дизильным оборудованием?Чисто любопытно,может убедите и тоже куплю себе ,,трактор,, в красивом кузове.

[Maks]

stress
на эту а8 с дизелем 2.5 будет будет денег уходить меньше чем на мою донсовскую 2ойку! Экономия!Крутящий момент) У дизеля есть свои + и -

[Bambukkk]

Объясните,зачем покупать дизель?

Затраты на топливо ниже, а у некоторых солярка вообще халявная.

[Miha]

Bambukkk
Гыыы один ремонт тнвд всю экономию отправляет в ж..

[Bambukkk]

Гыыы один ремонт тнвд всю экономию отправляет в ж..

Посмотрел в яндексе какой у них ресурс, как правило больше чем у двигателя...

[Мatador]

Объясните,зачем покупать дизель?

понимаешь для меня дизель это :
1.нажал автозапуск, сел в теплый авто ( пол часика погрев - 3 грамма соляры, а бенза? ).
2. в пробках не думаешь о том как тебе обьехать ( что дешевле бенз, или подвеска по обочине).
3. ну и в принципе самое главное мощь на низах. помоему с нашими не чищеными дорогами удобнее на дизеле. (если жип, то проходимость по грязи, умереной. в плане на речку (дачу) поехал,дождик кап кап, глина раскисла)
4. ресурс движки дизеля как правило выше бензового, выглядит превлекательнее на вторичном рынке.
5. на дальние расстояния меньше остановок заправится, а это время пути.
6. в принципи современные дизеля по уовню шума и динамике не сильно то отстают от бензинок ( на гонках не ездить). - хочется.
да есть минусы : чаще колодки менять, с дисками, фильтра дорогие топливные - это по расходникам при тех.обс., и в итоге обслуга та же по деньгам, экономия мифическая. но хочу именно дизель. а имея 310 л.с под копотом - навалить будет охото, а там 100ку с 0 набрал и пол бака нет. иметь авто на котором будешь боятся педаль газа нажимать (из экономии) не охото. все таки для комфорта авто берешь, а не для понтов. - имхо конечно.

[Maks]

Мatador
да нормальный ход для тако машины я считаю это тоже лучше) Нет смысла в дизелях как в Джетах старых ставили 1.6 вот
это действительно непонятно зачем! А для большой машины турбо дизель 2.5 самое оно)

[Мatador]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4401851-0ced.html думается мне что тут 6.4 не лишне. интересно сколько они соляры потребляют, или даже не мечтать о таком. как в бумере2 - ну очень, сильно поддержаном.

[Maks]

Мatador
я думаю 20-25л) меньше чем бенз точно! у меня у друга 530 бенз в москве в пробках до 40 на сотку жрет) V8 32V) Бенз тока уходит)

[Laserjob]

За три ляма брать и экономить на соляре.

[Maks]

Laserjob
Ну тут есть смысол не в экономии) А в том что это внедорожник) Большой крутящий момент на низких оборотах)

[Мatador]

За три ляма брать и экономить на соляре.

когда то эти авто еще и на вторичный рынок пойдут. вот думается мне, к дополнению к словам макса, что бензовый продать будет тяжелей чем скорпа с цеником в 3 раза выше рыночной.

[EvGeniy_U]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4401851-0ced.html думается мне что тут 6.4 не лишне. интересно сколько они соляры потребляют, или даже не мечтать о таком. как в бумере2 - ну очень, сильно поддержаном.

А я на таком ездил, очень мне понравилась машинка. Дрифт-кар просто какой-то.

[Мatador]

А я на таком ездил, очень мне понравилась машинка. Дрифт-кар просто какой-то

завидую, белой завестью. мне о таких даже не мечтать. права с ограничениями

[Sera]

stress

Объясните,зачем покупать дизель?Если очень много ездить надо,еще понятно,но опять же наша саляра в далеке от крупных городов имеет свойство быть гавеной.Если пробег годовой не большой,то зачем вообще этот геморой с тнвд,плунжерами и прочим дизильным оборудованием?Чисто любопытно,может убедите и тоже куплю себе ,,трактор,, в красивом кузове.

Несколько знакомых вот уже несколько лет ездят на дизелях.
Ни у кого никаких проблем с солярой. от москвы тоже выезжают. Один даже на Эльбрус ездил на лыжах кататься.
На нормальных заправках типа ТНК, Роснефть, Лукойл - солярка приличная по всей стране.
Вот говорят что так...
Сам реально про дизель подумываю.
потому что если купить ту бензинку, которую хочется - разорение полное и по ценам бенина и по налогу и по страховке. Дизель получается очень актуальным по затратам.
А про дизель - надо просто понять какой тип ТНВД прост в обслуживании и не боится случайной воды. И покупать дизеляку с таким ТНВД. Даже 150 дизельных сил в рывке с места никак не меньше чем 200 бензиновых. а экономия огромна...
И, как мне кажется (хотя расчетов не делал) - при пробеге даже в 20-30 тыс км в год (а я езжу больше) - дизель будет окупаться очень даже...

Обратите внимание, эта дизельная А8 продается даже на 150 тыс руб примерно дороже (т.е. дороже на 1/3) чем такие же бензиновые машины

[Maks]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6918992-e37c.html вот че я прям схватил и не отдал бы клаааааааас!

[Расим]

какие легенд? какие ауди?? хочется задний привод, хороший объем, красоту и индивидуальность !!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7132593-3205.html
Вот она!!!