Вопрос про передние рычаги на 1скорпио

[Миха#76]

Bush
В установке усиленных сайлентов ничего сложного,они не прессуются в рычаг как ромашки,
а ставятся от руки,значит большая по высоте резинка ставится назад ну и шайбы к сайленту ставятся
вот так ) (

[grin47]

Какую резинку куда, какую вперед, какую назад?
Как их затягивать, есть ли особенности?

Сначала вытащи ромашки, они резиновые в металлическом корпусе, его и не заметно то сразу. В общем, зубилом или крепким ножом они вытаскиваются.
Когда ромашки снимешь, поймешь, что усиленные прекрасно туда встанут. Располовиниваешь их и вставляешь в любом порядке. Затягиваются точно так же. Они потом поменяют форму и станут немного похожи на ромашки

[Waterfall]

Сегодня забрал в магазине новые сайленты Delphi
Комплект на два рычага, это однозначно: 4 вогнутые шайбы, 2 гайки, 2 стальные втулки и 4 резинки.

Фото в студию!!! Очень хочется взглянуть!

[gricha]

Фото в студию!!! Очень хочется взглянуть!

Хм, а чем фото на первой странице не устраивает?

[Waterfall]

В известном интернет-магазине:

Delphi - $7.33
QH - $19.34

Разница, однако, присутствуе.

[gricha]

А можно уточнить как их правильно собирать?
1. На фото 1 я их правильно собрал? (хотя вроде их по другому и не соберешь)
2. На фото 2 та часть, что слева с вставленной втулкой, идет на зад. Правильно?
3. И зажимать их надо пока шайбы не упрутся во втулку, и при этом следить, что бы резинки равномерно расперло. Для этого шайбы можно чем-нибудь не много смазать. Правильно?

[demiur]

правильно, сам такие ставил. ходят уже около года. родные за два месяца порвал.

[Chep]

А можно уточнить как их правильно собирать?
1. На фото 1 я их правильно собрал? (хотя вроде их по другому и не соберешь)
2. На фото 2 та часть, что слева с вставленной втулкой, идет на зад. Правильно?
3. И зажимать их надо пока шайбы не упрутся во втулку, и при этом следить, что бы резинки равномерно расперло. Для этого шайбы можно чем-нибудь не много смазать. Правильно?

Вроде удлиннённой частью вперед иначе при затяжке шайба может дойти до тела рычага.

[Братан]

не дойдет до тела рычага. Втулка железная, которая идет в комплекте с сайлентами не даст!

[grin47]

Всё равно, как ставить. Но если большей половинкой назад, то немножко удобнее будет собирать.

[Братан]

Да там все равно как собирать. Все нормально и одинаково

[zed]

denisych, а че за рычаги поставил? Чьи?
Просто статистики мало по вопросу фирма-качество. Неплохо бы спустя приличный пробег снова почитать
что с рычагами, как ходят, появился ли люфт, и т.п.

Просто я взял рычаги NK, практически ткнул пальцем в небо, отсеяв некоторых производителей. NK только потому что не нашел негативных отзывов при умеренном бюджете. Резинки-ромашки там стояли, но сразу их выкинул и прикупил аудюшные сайленты.
Ставлю их, а там посмотрим на сколько хватит данных рычагов.

[Расим]

Из бюджетного DELPHI и MAPCO довольно неплохие рычаги, годик поездят

[gricha]

А на реставрированных рычагах никто не ездил? Ато я, начитавшись положительных отзывов про реставрацию, свои отдал на эту процедуру. Когда забрал, выглядели прилично, аккуратно сделаны. Грантию дали 50000 км.

[Miha]

gricha
Увы за отсутствием новых езжу на реставрированных ... 4х4 однако.

[Waterfall]

gricha
Увы за отсутствием новых езжу на реставрированных ... 4х4 однако.

А чего "увы"? Обе машины в семье бегают на реставрированных. Дали ресурс 100 тык, потом к ним (открыть, помыть, смазку поменять) и потом ещё 100 тык. Всё это при условии целого пыльника. И ничего там подтягивать в процессе не надо. Семейный бизнес у них такой. Только этим и занимаются. Таксисты говорят, что ходит дольше VW оригинала.

Можно было взять Lemforder или TRW. Но ресурс у них может до 100 тык и не дойти (специально заботятся об этом ), а стоимость раза в 3 выше реставрации.

ПС Реставратор реставратору рознь. Могут так сделать, что и тысячу не пройдёт.

[grin47]

Когда я менял сайленты, оставил старые гайки на стабилизаторе, новые тогда забыл дома и вообще они потерялись :) Сейчас нашлись новые и мне их хочется поменять, на них ведь одноразовое пластиковое колечко и, хотя пока старые не откручиваются, надо поставить новые :)
Доступ к ним хороший, даже колесо снимать не надо, достаточно выкрутить руль до конца. Не разберутся ли сайленты, если я откручу гайки, кто знает? Или лучше поискать бордюр, в который можно упереться колесом и не искушать судьбу?

[yrik2002]

если на дрмкрате вывесишь не разберуться стопудов

[Толстый 757]

Итак, аччот. Заказывал я в 2009-м усиленные сайленты Квинтон Хазель. Привезли кетайское говнище, едва хватило на год. Потом поставил оные Дельфи. Что вы думаете? Да-да, тоже говно. Поэтому советую всем сайленты от ОООО или разрезанные напополам резинки от восьмёрочных крабов.
А весной, когда буду немножко подвеску чинять, ибо пружины уже все 4 у меня на руках, Кони на зад есть, на перед буду заказывать и полиуретан во все точки передней подвески зараз.