Подсветка асфальта

[Comander Shran]

Ребяты - вы как то смогли все усложнитиь .Возможно я что то пропустил.
Я как раз себе все это внедрял совсем недавно + реле задержки света .
Да - пришлось добавлять контакты в разъемы на дверях + менять подключение дзынькалки с учетом реле времени. Вот куда вы там вкорячили диод - не пойму - оно там лишнее совсем.

[Костя Луганск]

Возможно я что то пропустил.
Вот куда вы там вкорячили диод - не пойму - оно там лишнее совсем.

Пропустил)
У тебя диоды в динькалке стоят. Если её нет(например в ЦЛ кмплектации), нужно поставить по диоду на каждой стойке, чтоб зажигалась подсветка только в открываемой двери, а не во всех одновременно.

Выше всё это разжёвано...

[DeemoN]

А чё в си элке нет колокольчика динь динь динь?

[Dronchik]

Други, а сколько вообще пинов задействовано в дверном штекере в Гиа? Все или всё таки пару тройку запасных остаётся? Сколько штук вобще надо? У меня в двери обнаружились 2 круглых штекерка на полу! это наверно и есть на лампочки, т.к. зеркала и подъёмники у меня подключены!?

[DeemoN]

Ну да, а в джии все пины задействованы, их 12 если не ошибаюсь. А в переходном вроде 13.

[gricha]

А если захочеться в двери добавить чего нибудь, как поступить можно?
Я вот доводчики стекол прикупил, и не знаю как провода в дверь протянуть :(

[ford1972s]

Кусок проводки отчикать с дверным раьёмом где нибудь, разобрать и вставлять клеммы в пустые гнёзда.

[gricha]

ford1972s
А если все клемы в разъеме заняты уже?

[DeemoN]

Для доводки стёкол не нужна проводка снаружи, они стоят внутри дверей.

[ford1972s]

DeemoN
Скажем два провода придётся затянуть: управление и +,хотя последний и в двери найти можно,но не нужно.
gricha
Чем же ты их занял?

[DeemoN]

ford1972s
Не понял... Стандартный доводчик стоит в двери, там ничего не надо выносить...

[ford1972s]

DeemoN
Мы про релюшку на водительский от 92+ говорим? Или,который от сигналки все стёкла подымает? Я про последний.

[DeemoN]

А от сигналки это оригинальный разве? Может быть на глазастых такой был? Я про обычный доводчик, и кстати не знаешь какие доводчики на фокусе стоят, или там всё в мозгах?

[ford1972s]

не знаешь какие доводчики на фокусе стоят

Не знаю.Как подключиться знаю.
На обычный доводчик коих на рынке дофига типа AU 93, Или PWM-2,вс равно какой, надо управляющий минус от сигналки.А его в дверь надо затащить.

[gricha]

Да, я имел ввиду не штатный доводчик, а который на рынке покупают.
К нему нужно питание, управляющий минус, и врезаться нужно в кнопку (подавать сигнал на моторчик). А так как у меня в водительской двери стоят кнопки только передних стеклоподъмников, а задних стоят в подлокотнике, то в любом случае, хоть поставь доводчик в двери, хоть в салоне, всё равно провода в водительскую дверь вести надо, как минимум к кнопке водительского стеклоподъмника.
Чем разъем у меня занят даже не знаю . Снимал просто штекер, а там все контакты на месте, ни одного свободного места. Понимаю, что там можно вычислить те, которые в данный момент не используются, но с другой стороны раз они там уже стоят, значит у меня что-то не подключено в двери и потом захочется вернуть всё в родное состояние. Вот на этом этапе и застопорился, но похоже не используя контакты родного разъема, нормально протянуть лишние провода не получится :)

[ford1972s]

так как у меня в водительской двери стоят кнопки только передних стеклоподъмников, а задних стоят в подлокотнике,

Есть смысл поставить два блока на два стекла,чем один на четыре.Один в дверь,один в подлокотник.На 4 стекольный блок точно в разьёме места для проводов не будет.

[migol]

в гие все пины задействованы, я сверлил разьём и протаскивал проводок.

[ford1972s]

migol
Мих,штатную сигналку можно аннулировать,оно ацтой,вот и три свободных пина в переднюю дверь.

[Dronchik]

в штекере всего 12 пинов? Мне казалось их там штук 20!

[gricha]

Есть смысл поставить два блока на два стекла,чем один на четыре.Один в дверь,один в подлокотник.На 4 стекольный блок точно в разьёме места для проводов не будет.

Я когда покупал блок, тоже думал два брать и ставить их в дверь и в подлокотник. Но продавец напугал меня большей нагрузкой на аккум, так как если ставить два блока, то одновременно будут подниматься два стекла, а если один на четыре окна, то все четыре будут закрываться по-очереди. А так как этот разговор был не задолго после того, как у меня с утра аккум высадился совсем (запала кнопка стеклоподъемника), то я и решил взять один блок. Пока думаю ставить его в подлокотник, задние кнопки там есть, переднюю пассажирскую дверь ловить где-то в салоне (еще пока не знаю где провода проходят), и останется только два провода протянуть в водительскую дверь.