Воронеж, не догонишь

[Мatador]

у Админа есть скорпио ред. С двс юб... 330 л.с... - тоже вариант ничё так. Если скорпец внешне нравится, есть в нём куда ввалить деньжат.

[Мatador]

Там это, если кто в придонской поедет, спросите есть ли резина на литье на продажу, планируется ли, ну и почём (на первого епс)... А то мне уже пора искать. Может пока не сезон - "скидки"

[Maks]

Мatador
ой чесно главное что бы не появилось поводов туда ехать! а он тут сам на форуме этот человек не сидит?

[Михаил36]

врятли он тут сидит. возраст не тот уже :) я к нему на выходных поеду скорпа синего осматривать....

[Мatador]

как по вождению отличая?

[Михаил36]

по вождению: я понял что отвык от ручки, еле млин тронулся с третьего раза :) поэтому и не понял, но когда хозяин едет то нормалек

[Мatador]

вот не знаю у скорпа такая сцепа, или у меня надо смотреть. Но на 2110 короче ход педали. Я на своём до сих пор при помощи ручника на горках трогаюсь. И сцепу жаль и заглохнуть боюсь . Ждем продолжения впечатлений в поисках различай.

[Михаил36]

а можно сделать сцепление что бы схватывало сразу как только начинаешь отпускать педаль, а не так что, ты отпускаешь и схатывает только когда практически отпустил педаль ?

[Мatador]

На мт75 вроде да установкой low lift - легкий выжим. На n-type легкий выжим не ставится, и если сектор цел,втулки не сносились ( педаль по сторонам не болтается, при выжеме хруста не было) то это характерно. Из под пола поднять теоретически можно заменой сектора, их 3 типа было. _если ничего не путаю из прочитанного. В поиске можно освижить, но помню что у меня не реализуется ( легкий выжим)- забил. У нас само регулируещеся сцепление - не подтянуть вручную. Поэтому и мотерюсь на тошниловку.

[Мatador]

на н-ке задняя вперед вставляется, рядом с первой, у мт75 - назад, где 4я

[eatmyshirts]

там, по-моему, 3 варианта. либо сцепление подизношено, либо механизм автоматической регулировки натяжения троса в некондиции, либо так как-то и надо:). в педальный узел мне лазить повода не было, как и в сцепу. в любом случае, если дело в педальном узле, то он про запас есть хороший (на нем и трещетка заменена была, стоял на моем первом скорпе с 2.9)

Механизм автоматического выбора свободного хода



1 – храповик,

2 – зубчатый сектор,

3 – педаль сцепления

В связи с тем, что при каждом включении и выключении сцепления происходит
незначительный износ накладок ведомого диска сцепления, для сохранения нормальной
работоспособности необходима регулировка свободного хода, которую выполняет
установленный в верхней части педали механизм автоматического выбора свободного
хода. Этот механизм обеспечивает постоянство свободного хода педали даже при
максимальном износе накладок на ведомом диске сцепления.

Регулировка свободного хода производится автоматически при нажатии и отпускании
педали сцепления.

Регулировку осуществляет зубчатый сектор, проворачиваясь на оси педали сцепления.
Трос сцепления закреплен на зубчатом секторе, огибая его, и при отпущенной педали трос
натягивается только пружиной. При нажатии педали сцепления храповик блокирует
зубчатый сектор, обеспечивая жесткую связь педали и сектора, и осуществляется
натяжение троса сцепления.

При отпускании педали сцепления в исходное положение трос сцепления натягивается
только пружиной. В случае износа накладок ведомого диска пружина поворачивает
зубчатый сегмент в более дальнее положение по отношению к положению, занимаемому
перед выключением сцепления. При повторном нажатии на педаль сцепления блокировка
зубчатого сегмента храповиком происходит со смещением на один зуб дальше, что
обеспечивает компенсацию износа накладок.

Храповик механизма регулировки свободного хода обеспечивает возможность
проворачивания зубчатого сектора только в сторону натяжения троса сцепления и
обеспечивает постоянный ход педали сцепления.

[Мatador]

viewtopic.php?f=1&t=19389&p=296197&hilit=low+lift#p262017 читаем по ссылке про легкий выжим и куда лепится при интересе. 2. принцип работы, выжим и рабочий ход - для меня всё же разные вещи. Ездить нормально, но вот держать на горке сцепой, без тормозов - нога отваливается (как ход большой, так и пружинка жестковата в обратку). . Может действительно стоит попробовать поменять сектор на другой диаметр, но там втулки подстава (если педаль болтается лево-право) - стоят копейки, ждать долго. Будет ли толк - не знаю. Сужу по прочитанному.
Так же в теории на 2.9 лсд редуктора с s образной шестернью. Мини антибукс так сказать. Хотя в субботу на практике, я не увидел его работы. Колеса шлефуют ( одно) как и у меня без лсд. , отсюда есть сомнения и по лоу лифту - типично всё же, скорее, - чем не исправность.

сектор сцепления родной только на заказ и то затупил - заказал в 5 колесе) проблема во втулках к этому сектору! вот что действительно редкость, а стоит то блин 50 руб!

- вот только в продолжение песен счастья от замены этих втулок не помню. Наш Воронежский Bad, на 3й странице пост... я еще летом махнуть хотел, теперь до этого лета... Так же есть версия что трубка может лопнула, в деревни буду смотреть, менять...

[lesha_gl]

Если поставить новый комплект сцепления, может оно и будет схватывать ближе к началу, но я особой разницы не заметил, но для меня это и не принципиально.
А вот мягкость педали очень зависит от фирмы производителя сцепления. Разбирал как-то скорп с охц с турецким сцеплением, так там педаль в нажатом положении тяжело удержать было, да и выжимать тоже (по сравнению с моим), хотя и педальный узел и сектор в порядке были. А когда после своего сажусь в более современную иномарку, иногда кажется что сцепление не прокачано, и там воздух в системе))

[eatmyshirts]

про low lift даже интересно...
ну у меня оно ооочень мягко выжимается. да и работа его словом "мягко" вполне определена.
на машине с 2.9 педалью сцепления ногу можно было накачать

[Мatador]

Алексей а секторами не баловался ?

[lesha_gl]

Не, даже и не думал как-то. Не самое удобное место, чтобы туда по несколько раз лезть)) Меня вполне устраивает тот момент, когда сцепление начинает схватывать.

[Михаил36]

Всех с праздником мужчины!

[eatmyshirts]

взаимно!
для меня это день защитника себя от долга родине

[Мatador]

ну или просто международный день гетеросексуала , с праздником!!! Макс кстати о колёсьях, если всё же надумаешь искать : viewtopic.php?f=38&t=17631, читни...

[Maks]

Яхуууууууууууууууууууууу Сегодня ездил в град были там покатухи-развликухи! Приезжали Тест-Драйв Авто ! Обкатал сегодя Новый Опель-Астру Хонду-Сивик и Сеат-Ибица! Дизан салон+внешне Астра рулит но по ездовой говнище 1.4 100л.с так себе! Хонда 1.8-140 ну вобщем все нечего но не цепляет! Сеат-Ибица 1.4 115л.с вобще был на потрясниее ездовыми характеристиками! Динамика бомба(АКПП На спорт режиме ехал) до 150 разогнался с такой легкостью 5 человек в авто было!Но салон в сеате при условии что на той которой мы ехали стоит 650т.р как в приоре если не хуже! Приборка клас все остальное жутко страшное! Скорп тарпеда кажется мега крутой по сравнению с сеатом! Не успел прокатится на Шкоде Октавии очень внешне и по размерам нравится! Была 1.2-141л.с АКПП не успел быстро уехал мужичек на ней!