пена/масло в коробке воздешного фильтра

[александер]

я как то вместо поролончика поставил кусок губки,так из движка прокладки кусками полезли-так выросло давление картерных газов.

[bullitt]

Обычно в эту весч ставят не поролончик или губку а металлическую фигню для чистки сковородок или просто проволоку

[BATMAN....]

Откуда там оно? что сломалось?

[ska aka signmaker]

а на бобе может как на боа в короб фильтра втыкается шланг картерных газов? Если да то ответ очевиден.

[BATMAN....]

Да понятно что из шланга картерных газов но раньше то не было

[Shurrr]

А давление масла в норме?

[BATMAN....]

в норме, а какое это имеет отношение?

[stress]

Да понятно что из шланга картерных газов но раньше то не было

Мотор требует переборки.

[МАГ]

BATMAN....
возьму твою машину на запчасти
чтоб ты не мучался
не сцы
У всех что я разобрал ВОВ
в разной степени было масло

[петр скорповод]

поршневые кольца залегли маслосьемные скорей всего

[BATMAN....]

масло не ест вообще, то есть от замены до замены щуп на том же уровне

[stress]

BATMAN....Если масло в фильтр погнало,расход должен быть по любому.

[yakuzmin]

раз оно у тебя только сейчас погнало в фильтр расход масла ты еще не успел заметить! а вообще капиталить мотор пора

[Lux_1978]

раскоксовать двигатель, во перых, необходимо,
а во вторых - проверить маслоотбойники в клапанных крышках. Я, лично, напихал в полости в клапанных крышках мочалок из металлической стружки для мытья посуды и теперь в воздушном фильтре у меня сухо, как в памперсе. А пока их не было, (это когда я машину купил, сразу свой пятак туда засунул) масло туда слегка попадало...

а насчет капиталки, я думаю, торопиться не стоит, ВОВ штука крепкая, если песка туда не сыпать, он может и миллион проездит...

[Lux_1978]

раз оно у тебя только сейчас погнало в фильтр расход масла ты еще не успел заметить! а вообще капиталить мотор пора

ВОВ пять раз ОНС переходит, и еще до старости ему будет далеко.

[МАГ]

масло туда слегка попадало...

дык я и говорю
я у всех это видел

[МАГ]

проверить маслоотбойники в клапанных крышках. Я, лично, напихал в полости в клапанных крышках мочалок из металлической стружки для мытья посуды

надо опыт перенять

[CosoyDimas]

я как купил,там масло было,и уже больше 100 т проездил,и про капиталку не думаю,масло не жрет.

[BATMAN....]

проверить маслоотбойники в клапанных крышках.

что значит проверить маслоотбойники? что там проверять? На БОБе система хитрая, с одной стороны стоит клапан, с другой нету,
может тупо кинуть шланг рециркуляции вниз на улицу?

[Lux_1978]

В клапанных крышках есть полости. В этих полостях должно быть что то типа металлической мочалки. Картерные газы проходят сквозь мочалку, капли масла и масляный туман оседают на мочалке и сливаются обратно в картер, там трубочки для этого есть. Когда я купил машину и полез в движок, в этих полостях я ничего не обнаружил - ну и засунул туда мочалки. По крайней мере, везде, в каких моторах я ни ковырялся, везде присутствуют маслоотбойники - например, в ВАЗовских и альфовских (фиатовских) двигателях - это металлический ершик прямо в шланге вентиляции картерных газов, в фордовском ОНС маслоотбойник находится в пробке маслозаливной горловины - та же мочалка, в пежовском дизеле XD-3 - тоже в пробке маслозаливной горловины, и т.д. Везде он есть, а у себя я его не обнаружил, хотя место для его установки есть. Ну я и поставил. Масло немного у меня было в фильтре, после установки мочалок - все сухо. При этом шланг продувается, картерные газы выходят, но ничего не засирают, короче, все классно.

Может у тебя тоже в крышках ниче нету, может сливные трубки из этих полостей коксом забиты и из за этого масло выплевывает в воздухан - смотри сам, ниче сложного там нету... Посмотри где нибудь на крышку маслозаливной горловины ОНС снизу, в дупло, и все станет ясно, как оно должно быть, если ты раньше ничего подобного не видел.

ну мочалки туда ой как просились... и так классно они там ложатся, прям как доктор прописал... Может, производитель там задумывал циклонную систему, без мочалок, но я все-таки поставил и ни разу об этом не жалею..