Можно ли подключить такой бортовой компьютер?

[Akella]

Имеется вот такой бортовой компьютер(см. фото) с авто Ford Granada.. Вопрос: Можно ли его подключить на Ford Scorpio 1986г. 2.0i OHC?? Форд Скорпио не GHIA, пустой..!)
если можно подключить то скиньте пожалуйста схему!) заранее всем очень благодарен!

[ford1972s]

Можно ли его подключить на Ford Scorpio 1986г. 2.0i OHC??

Можно,только он работать будет,как часы и календарь. Купи нормальный.

[Akella]

почему только как часы и календарь?=)
А расходометр и т.д?)

[ford1972s]

Akella
Ты задаёшь вопросы на которые никто не знает ответа.Потому,что в голову такое может прийти узкому кругу лиц,у кого есть такой комп и случайно Форд скорпио.Получится,опишешь процесс.

[Akella]

Ок)) А поиски продолжаааются)))

[padla bear]

почему только как часы и календарь?=)
А расходометр и т.д?)

Ну в принципе при нахождение Умного липездрика(которому нечего делать ),то можно проследить куда идут провода у донора и восстановить всю схему
З.Ы.А если и так,что тебе это даст,ну как бы кроме лишнего светящегося дисплея?
З.Ы.Ы.А куда его впихнуть,судя по фотам,если вместе с муфонм,то последний должен быть 0,5 диновый

[ford1972s]

липездрика

Так меня никто ещё не называл.
padla bear
-(минус)500

[padla bear]

мне проще,Я технолог по радиоаппаратостроению,то есть это моя гражданская должность!
ford1972s
Извиняюсь,что так назвал,просто у Нас Это не обидно!Ну мож от того что пол города на них училось,просто почти все заводы на РЛС заточены
З.Ы.Ну правда не обидно! Как мне ещё оправдаться

[ford1972s]

Простил,мстить не буду.

[Granadima]

Лучше мне его подгони, у меня Гранада есть...

[scorpions]

для начала купи датчик потока топлива у нас в беларусси всего 1 и просят 120usd и неизвестно рабочий или нет .

[Akella]

scorpions +1) Спасибо)
Что ещё можете посоветовать) ждемс помощи ещё)
Ну уж очень хочется подключить этот борт компьютер) так как он использовался на Гранадах Ghia в полной комплектации.. этот борт. от туда) И показывает он оочень точно)) поэтому Хелп))

[Хрофт]

думаю, подключить можно.
для начала, нужно таки уяснить схему подключения.
если есть электросхемы, то это проще всего.
брать аналогию со скорповским топливником.
на комп приходят сигналы с датчика скорости, датчика уровня топлива,
и с расходомера топлива на карбюраторных моделях иил с блока управления двигателя на инжекторных.
последний сигнал, как я понимаю должен быть унифицирован.
Если это так, то даже не имея разводки на штатный топливный комп можно надергать нужные сигналы из проводки.

хотя, мне кажется лучше просто кому нить продать сей девайс, и за вырученные фантики приобрести штатный топливник.

[Akella]

Спасибо большое=) Дельный совет) ну попробую найти схему на этот девайс)) уж больно он мне симпатичен))) Ищемс схему подключения)

[drapieznik]

если кого то будет еще интересовать - http://ford-club.org.ua/board/index.php ... 1060293076 Вопрос о цоколевке разъема бортовика снят. Как и некоторые нюансы его работы..

[Akella]

drapieznik
Большое вам спасибо)
я эту схему просто запарился искать...)
а вы уже поставили себе в скорпа?!=)

[drapieznik]

У меня сиерра, но в сиерру тоже бы подошел - чуть другие крепления должны быть - а сам ящик почти тот же.. Разница между бортовиком от сиерры Мк1 и Гранады - минимальная и только в способе крепежа:

Гранада -




Сиерра -

[Akella]

а вообще в нём какие функции заложены?!
просто я свой ещё не подсоединял к питанию!) буду пробовать завтра!)
и нужны ли какие нибудь датчики!?)

[drapieznik]

Конечно что датчики нужны.. - Как же БК должен тогда считать - на основе чего?..

датчик расхода топлива - fuel flow sensor (FFS). Их на фордах 80х годов было два вида:


с тремя штуцерами (с обраткой) - для карбюраторных версий гранады, сиерр или скорпов






с двумя штуцерами.





В России, в Курске завод Счетмаш некогда производил практически аналог трехштуцерового топливного расходомера форда




датчик скорости размещался на тросе спидометра


моя тема об этом датчике тут - http://ford-club.org.ua/board/index.php ... 1060201614

датчик температуры можна увидеть на фотках Павела (Kamaz7101) - http://ford-club.org.ua/board/index.php ... =0&start=0 - хотя он полностью идентичен скорповому что был во второй половине 80х - разница только в способе крепления..

Ну и конечно - бортовик нуждался в трехвыводном датчике топлива в баке, - подобному вот этому красавцу от переходного скорпа

фотография из моей темы о бортовике переходного скорпа - http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=58063

И наконец - инструкция пользователя этого древнего бортовика:
http://www.flickr.com/photos/granada_tu ... 99/detail/


Но меня удивляет, что ты хочеш запихнуть это в скорп, который имел свои БК - два вида, - и для которых голову незачем ломать куда и что подключить.. А главное - конструкцией панели предусмотрено.. Продай лучше этот гранадовский артефакт какому то гранадоводу или сиерроводу, - им то хоть по конструкции подойдет.. А пользы от него немного - функций - не особо, по сравнению со скорповыми и поздними сиерровскими бортовиками... Конец света в его календаре уже давно состоялся.. А датчик расхода топлива, счетмашовский, - будеш по всей России искать, возможно найдеш.. (мне не удалось ни через одного из 5 знакомых это сделать..), а что там говорить уже об оригинале форда.. - Белоруссии на форуме его в руках держал местный модератор, - вероятно он был и остался единственным белоруссом который так осчастливился..
Легче поставить в твой скорп бортовик от переходного - очень мне симпатичный, - до сих пор приятные впечатления о нем, нежели сей раритет..

Кстати, всеравно огромное спасибо Сергею (ford1972s) - за подарок в свое время.. Бортовик был изучен, и остается самым почетным экспонатом моих фордовских электронных штучек.. - Без топливного расходомера, нельзя поставить точку в его тестах..

[Akella]

Очень интересно и доступно всё написано!)
Сразу видно, что вы не один день этим занимаетесь!)
Большое спасибо за помощь!)
Тогда буду искать скорповский(с переходного) =)