Стук сзади при трогании

[vetal1979]

Сцепление выжимаю полностью, когда втыкаю первую, сзади слышен щелчек или удар... машина при этом не дергается. Что это может быть?

[Jaims]

У меня тот же звук при включении задней, и лёгкий удар в мост когда трогаюсь. На сколько это серьёзно?

[freeverve]

если запустить серьезно очень...я в том году создавал тему про заклинивший редуктор на скорости в 80км\ч!после чего лишился его и еще двух шрусов)так что проверяйте крестовину,редуктор и шрусы)всем удачи...

[Val]

У меня такая проблема. ШРУСы новые, кардан-крестовина тоже в порядке. Есть люфт в редукторе. Надо менять.

[александер]

У меня при переключении передач сильный стук в районе заднего моста. Такое чувство что в заднем мосту какой то люфт. Никто не сталкивался с такой проблемой. Как решили.

срочно под машину,дергать и крутить руками все от муфты до колес,чтоб определить где люфт,подкрутить все ***.или будет поздно,мечтать и рассуждать не надо,последствия ужасны...

[Val]

у меня люфты хорошие между шрусами и редуктором

[Konstantin]

Val, это типа болты не зажаты ?

[александер]

у меня люфты хорошие между шрусами и редуктором

а мне как сказали,что редуктора летят в основном у 2,9 ,кто любит резко тапку в пол...я сначало тихо надавлю,чтоб люфты выбрались,а уж потом до упора...сразу резко-смерть редуктору...

[Val]

александер, ну на Донце я такое тоже встречал

[Булфер]

Сцепление выжимаю полностью, когда втыкаю первую, сзади слышен щелчек или удар... машина при этом не дергается. Что это может быть?

Поменяй задние кулаки(сначала наружные ес и не пройдет тогда те что возле редуктора),если не пропадет звук ищи редуктор.Также проветь муфту между карданом и коробкой.(советую тоже заменить)

[Булфер]

Val, это типа болты не зажаты ?

нет,это большая выработка в узлах.

[александер]

александер, ну на Донце я такое тоже встречал

разбить трансмиссию может каждый,но чем мощнее,тяжелее машин,а водила моложе,это сделать проще...

[Val]

Да, виноват редуктор как правило. Но найти живого - почти нереально

[Lomovoi]

Всем привет.
Сел значит в свой любимый автомобиль, завел, перекурил как обычно, ну и собрался сдавать задом:
выжал сцепление, включаю передачу (синхронно с включением передачи), слышен стук-удар. Именно там, в "заде" РррРРр...
Ладно думаю, потыркал пару раз, одно и то же. Движение всё же начал, работу ещё никто не отменял. Завершив манёвр задом, втыкаю первую и вижу (слышу) ту же картину.
В движении: если своевременно переключать передачи, всё ок, но решил вывести машину на эмоции, при не своевременном переключении тот же стук-удар.
Что это?
Шрусы любимые?
Редуктор (упаси господи)?
Крестовины? (не так давно снимал кардан, менял центральный подшипник. Так же заметил небольшие погрешности в работе крестовины).
А может просто болты пооткручивались на кардане? =))
Просто нет возможности нырнуть под авто сейчас, в луже стою, других мест во дворе нет, а завтра конечно полезу.

[Lomovoi]

Ещё один момент:
При этом машина немного дёргается!

[Incredible]

Шрусы любимые?
Редуктор (упаси господи)?
Крестовины?

Может быть как по отдельности, так и все вместе стучат. Надо на месте всё щупать и смотреть где люфт.

[Lomovoi]

Открутился шрус... От такая вот фиХня...

[eatmyshirts]

Повезло. У меня похожие синдромы были, когда редуктор так разбило, что фланец, к которому кардан крепится, имел люфт в сантиметр в стороны

А чтобы шрусы не отваливались, прикручивайте их на новые болты от ауди и анаэробный фиксатор резьбы

[Lomovoi]

Так и сделал, на сей раз... Но теперь буду почаще туда заглядывать. Так, на всякий случай.

[Fantastish Reisen]

На переднеприводных авто тех же годов люфты в 2 раза сильней(в силу констукции) и ничего,ездят люди.У тазов через 2 года так люфтит.