десять автомобилей мечты до 1.000.000 рублей

[Sera]

http://auto.mail.ru/article.html?id=34159
Как ни странно, но очень актуальная статья. (Для тех,у кого есть мечта и при этом есть миллион)

[Bodun]

Мустанг)))

[ford1972s]

Bodun
+ 500 и ещё первый в списке поршак.Думал нужен ли мне врангель,решил что за лям - нет,за 500 постарее годами + лебдка+ аммортизаторы Rancho какие нибудь,+ силовые бумперы,+ мудовая резина + мостами/раздатками позаниматься,тогда да.Не ассоциируется у меня это авто с эвридеем,только с говнами непролазными.

[dima_spb]

Это ужасно, но мне из этого списка понравился только хаммер =)

Возможно, последствия знаменитого поста на лепре ;)

[Bodun]

ford1972s
Офф - у нас ржака была на украинском форд-клубе - когда некто в предложении выложил передний бампер-реплику на 911 порша. Типа мож у кого порш без бампера стоит Первые вопросы - как его приколхозить на Скорпа-Сиерру...

[ford1972s]

dima_spb
Мне гламурные Хаммеры не нравлятся.Н 1 - да,взял бы.Народ пугать.Дебилов снующих не пропускать,да мало ли,задавить кого.

[Sera]

а мне кажется у всех этих автомобилей есть свои плюсы и минусы и они неплохи в своих потребительских качествах за эти деньги.
Единственно что не стал бы Каена брать. Уж лучше бы тогда - таурега, если не нового. По сути - все тоже, а дешевле. Кстати. почему то его в статье не упомянули
Можно конечно предположить, что таурег - не является автомобилем мечты, в отличие от КАЕНА, НО все таки по мне - альфа тоже ну ни разу не мечта.
И кстати, за миллион и еще немало приличных машин есть. Включая Ягуары

[dima_spb]

ford1972s, мне чисто утилитарно: места дохрена, надежный довольно, в потоке видно. Х1 сильно здоровее, в городе на нем совсем тяжко.

Кстати, когда контора банкротилась, новые H2 (или 3?) шли в салонах по ляму-ляму сто.

[Palto]

Мустанг.
Или Ягуар.

[Souleyman]

дайте Вайпер!

[padla bear]

ford1972

Н 1 - да,взял бы.Народ пугать.Дебилов снующих не пропускать,да мало ли,задавить кого

+300900+1 Злая сцуко хрень,пля резина только родная дорого,но с другой стороны их за лям неушатанных и небывает ну или почти небывает.
По мне либо Zбумер или Zскай европейский(хочеться иногда резину с асфальтом перемешать,эх-мЯчты,мЯчты),а так ваще непонятно как Альфа в эту кучу попалась или это спецом для нас,типа скучно трахаться с дешёвым Скорпом стало,то есть вариант по геморойней вот Вам к примеру супер Фиат?
Bodun
Только без обид, но почему ты за 500к альтернативы Скорпу не видеш,а за лям уже сразу Масклкар? Просто что движет переходом от скажем так тупого пусть и боль-мень комфортного седана, сразу брать пожирателя бенза с зажатой подвеской?

[Bodun]

padla bear
А чего обижаться-то, ежели вопрос резонный...
Вваливать лимон в тупой и комфортный седан любого производителя после Скорпа неохота. Тут скорее играет роль мое увлечение эпохой беззаботности 70х, а мустанг - один из символов той поры... Хотя я бы скорее хотел такого зверька. Это третье поколение мустангов. Кстати, никого не напоминает?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ftback.JPG
А этот меня вообще в оргазм приводит.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _front.jpg

В общем, авто чтобы девчушку с визгом покатать))) Тоже надо иногда поадреналиниться. Я как гребным слаломом занимался - в горных речках в каноэ-одиночке - во где душа пела... Всякие парашюты да паркуры не по мне, а вот на Мустанге я б рассек))) Хотя для меня это и исключение из правил, иначе я б уже возился тут с воплями как воткнуть 2,9 или че делать с полумертвым Косвортом, но хочется иногда чтоб вдавило в сиденье...

Кайен у знакомого водится - просто большая коробка на колесах в моем восприятии. Даже пиетета не вызвал. ХЗ почему. К бумеру и Мерсу отношусь с уважением но неприятием - отчасти из-за людей, сидящих в них. Интересующимся - слушаем Шуру Каретного - про тех кто ездит на БМВ.
http://www.1pleer.com/?q=%F8%F3%F0%E0+% ... 2%ED%FB%E9
Альфа-Ромео - на хутор. Вранглер цепляет, например. Но, как сказано выше - это для говнища...
Я помню два случая из своей практики. Когда я работал на предыдущем месте работы, к нам немчура приезжала из партнеров. Полиоли мы у них закупали. Так они посмотрели Киев, и изрекли - "у вас наверное сельское хозяйство развито, фермеров много..." Поинтересовались - в общем, все кто на джипах для них - фермеры. И ниипет. Второй прикол - "а чего у вас в центре нищих так много". Мы аж в осадок выпали - а они тыкают в пластиковые окна Оказывается, они любят евроокна из дерева, а они дороже. Пластик - всяким люмпенам. Вот вам и разница культур...

[mittie]

либо нормальную м3, либо лансер.
А вобще ауди РС2 жаль шо не включили в список)

[rogovser]

Пластик - всяким люмпенам.

[Sera]

дайте Вайпер!

а они бывают за миллион?

Кстати, прокатился недавно - Фольксваген Фаэтон.
Куплен был менее чем за миллион.
И судя по сайтам - они по цене менее чем за миллион очень даже в наличии.

АФИГЕННЫЙ автомобиль.
Все основательно, крепко, все кожаное, включая торпедо, 3,2 - 241 лошадь. Не ракета, конечно, но вполне вполне...
И запчасти все есть - Фольксваген все же...

Его идеология - как Скорпио у Форда - флагман бюджетной марки. Ведь фольксвагенов круче фаэтона не бывает, а аналогичные ауди (видимо А8) - стоят совсем астрономических денег..

[Мatador]

соглашусь про стеклопакеты. Меня тоже берут сомнения в разуме человека,когда меняется природное дерево на пластик. Шума меньше - да,если мешает. Но вот экологичность, практичность... Нах на.
По жипам - так у нас дорог нет, активный отдых мы любим. Выехать на речку,на рыбалку,охоту, по грибы. не думаю что м5 с этим справится,а вот х5 подходит больше - хотя бы пластик не по сшибаешь. Они более ленивы

[Palto]

Мatador
А ты чем заклеиваешь свои природнодеревянные окна?

[dima_spb]

Sera, плюсую за фаэтон. Машина отпад. Но колхозных вариантов (универсал/полный привод) не бывает, вроде как, так шо не мое)))

[Sera]

dima_spb
универсалов не бывает,а про полный привод надо уточнить...
Хотя, с адекватными моторами, наверное действительно полного не бывает

[dima_spb]

Я помню испытал культурный шок, увидев сборочную линию фаэтонов -- с паркетным полом цеха и паркетным же конвейром. Долбанные побежденные =(