Реинкарнация моего скорпа. Много фоток!

[Bodun]

Молодца!

[tomyk]

жаль что в Питере , а то свою бы пригнал ...тоже подделать

[f0rk]

Красные крылья и двери. Это еще и железо менялось?

И у меня встречный вопрос: сейчас собираюсь поменять пороги и проворить дниже там где все это нужно. В сервисе у товарища сказали, что это надо подъемник на долго занимать. Не выгодно им (сервис очень маленький), всего 1 подъемник. Предложили вариант завалить машину на бок. Но я боюсь таких эксперементов. Что вообще можно сделать, что бы еще сварщику было удобно работать и менять пороги и днище приваривать? Как обычно это процесс хотя бы выглядит, а то никогда не видел.

[Palto]

f0rk
Моего так варили http://picasaweb.google.com/studio.dis/QMCAPL#

[Souleyman]

f0rk
посмотри в факе

[серый 090]

да уж, не слабо форда кариес прогрыз ...

[Mogilnik]

Val
Респект! Правильно сделал, что не слушал "доброжелателей". Отлично получилось!

[FORMUS]

Val, а ещё фотки есть?
Интересует опорный узел под домкрат, спереди слева у меня отошло днище и треугольный усилитель ушёл чуток вверх.
Пока не представляю как надёжнее восстановить, ты не варил в том месте?

[Val]

FORMUS
, фоток больше нет) По поводу варки - варили все, что только можно, вернее все, что требовалось.

[Мatador]

1. не увидил балона прецепленного к апарату сварочному. 2. не увидил грунта травления. 3. днище лучше обрабатывать на перевертыше - иначе не особо смысл имеет. При соблюдение пунктов выше - , лет на 10. при несоблюдении, не жалею что своего колхозил сам. Уси тоже хотел от таза, но побоялся что лопнут по шву, решили трубу и листовой металл и туда... - не знаю на сколько было правильное решение, но зато есть теперь с кем сравнивать. Мой кстати зиму пережил, не одного жучка. Думаю в этом году еще килограмм 5 сальца влить в полости.

[Val]

днище лучше обрабатывать на перевертыше - иначе не особо смысл имеет

там оно и сверху и снизу покрыто в миллион слоев.

[Мatador]

дело не в количестве слоев. Я у своего хотел содрать старую мовиль и пройтись по новой - отговорили в силу отсутствия перевертыша. "Шапка" будет,воздух,корозия. Причем скрытая, и когда заметишь...
п.с. Во сколько ты сейчас оцениваешь продажную стоимость своего скорпа? ну или сколько бы ты отдал за такого скорпа на автору, не будь у тебя авто?
п.п.с. еще не понял - на каком этапе снимался транспортировочный грунт... Внутри в том числе

[Val]

Мatador
Технических подробностей не знаю. А по поводу продажной цены - учитывая, что у машины идеальный V6 2.9, почти вся новая оригинальная подвеска, проблем с электрикой нет абсолютно, тормоза идеальные, АБС работает, то есть начинка в идеале, плюс к этому еще и откапиталенный кузов с покраской..Выставлять можно хоть за 250 - только кто ж купит)) Это ж не ауди или бэха тех годов, которые, к слову, ничем не лучше. Но брэнд есть брэнд..

[Мatador]

я своего за 120 выставил - не одного звонка , хотя там же написано что за 100 отдам.

[Val]

Да и не буду я продавать его. Это нецелесообразно по многим параметрам. За 3 года владения уже столько сил, денег и души вложено - пусть уж останется у меня до конца дней своих..Наверное я слишком серьезно изначально к нему отнесся. Некоторые меняют тачки как перчатки, и даже умудряются на этом подзаработать. Я оказался не такой..

[dima_spb]

За 3 года владения уже столько сил, денег и души вложено - пусть уж останется у меня до конца дней своих.

Ты делаешь меня сомневаться ;)))

[Мatador]

а ты не сомневайся, тазы вон по 180 берут, и ты ставь 180, за 160 думаю не жалко будет отдать , а не заберут жена будет довольна.
реал имхо, со сноской что не видел - рублей 140 точняк. Тут он не кому не нужен так как сначала мы авто берем,потом клубы ищем
а логика тазовода : если гнилой 99й стоит 120 то иномарка за 120 вообще ехать не будет, даже на буксире

[dima_spb]

Мatador, реально за 114 не было НИ ОДНОГО звонка за месяц, просто шляпа.

[Мatador]

дешево может, или года. Говорю же логика тазовода : если за 150 хлам, то инка за сто?!... Попробуй дать 2е обьявы с разными ценами на разные симки

[FORMUS]

Два вопросика появилось

1) Форма подпорожника
В оригинале идёт два ребра. Твои ребята одно удалили, убрав полость.

Не спрашивал причину? Впрочем ответ наверное - так проще

ссылка на твоё фото:


Ссылка на фото которое Матадор выкладывал ранее


Здесь на фото получается днище уходит вверх и под ним между рёбрами наваривается полочка

2) Стойка крепление передней двери

http://shot.photo.qip.ru/102Kg3b.jpg

У меня такая же дырка в том же месте только с водительской стороны.
Лень снимать крыло и никогда этого не делал ранее, но вижу что там есть несколько болтиков, подскажи если я их выкручу эти болты удасться ли его отогнуть хоть чуть-чуть (мне много не надо) для получения доступа?