Надоело менять гидроблоки!

[Val]

За 3 года сменил более 6 гидроблоков. Причина - быстрый перегрев в пробках. Какие-то были лучше, какие-то хуже. Но все равно проблема давала о себе знать на всех. Поясню. Когда все ОК - гидроблок по мере необходимости подкачивает давление, под бардачком щелкает реле, и он выключается. А после перегрева он продолжает пахать, реле не щелкает, загораются лампочки ручника и АБС. Если долго так ездить - то "кончатся" тормоза. Но есть свежее решение - польешь водичкой на него - опять как новенький) Но это не решение проблемы.

Вопросы:

-Что там такого в нем происходит, что он перестает выключаться? (я подозреваю на датчик, который перегревается, и начинает глючить)

-Какие меры (кроме штатной защиты и замены самого гидроблока) существуют?

[psf735]

Ё ма ё,Val это же баян,поставь тепловую защиту от 92+ и все пироги Спасает на 100%

[ford1972s]

Какие меры

Тормозуха DOT 5,периодическая замена тормозухи на свежую,экран от ДОНСа.

[eatmyshirts]

Покажусь банальным, наверное, но на первом скорпе у меня как раз гидроблок был заменен по причине перегрева, и под ним стоял тепловой экран от переходного скорпио. Проблем с ним не было ни разу)

[Val]

поставь тепловую защиту от 92+

а можно по-подробнее? Как она выглядит? у меня щаз стоит штатный экран алюминиевый вроде..

[psf735]

Ну между коллектором ивакумником двойной алюминиевый лист,

[Val]

psf735
То есть тупо снять с переходника этот лист и поставить себе туда же? А что делать с штатной защитой, которая у меня сейчас стоит?

[psf735]

а у тебя что стоит? ща фоту брошу

[psf735]

6.JPG (151.5 КБ) Просмотров: 9162

[gricha]

А у меня прошлым летом никаких таких проблем не было. Защиты никакой не стоит. Затем поменял гидроблок. Теперь тоже такая же проблема - чуть-что сразу кипит. Похоже это какая-то проблема в гидроблоке.

[Val]

psf735
, ну да, у меня сейчас и стоит нечто похожее.

[psf735]

ну тогда не знаю,у меня с вакуумником вообще не нагревается

[Val]

psf735
ну дак вакуумнег - это совсем другая опера! А вот с гидроблоками - это их болезнь. Вроде Толстый как-то и где-то писал, что он обматывал эту защиту фольгой для выпечки. Подробностей не помню - будем надеяться, что он сюда придет, и сам напишет.

[psf735]

да поставь кулер,пущай нах дует

[Val]

да поставь кулер

Ога, от Пентиума

[psf735]

Не, маленького карлсона

[Val]

psf735
А что, это идея. Озадачусь.

[psf735]

Так давным давно ,еще на первом моем скорпе,ставили каккие то прокладочки между поршнем тормозного цилиндра и тормозной колодкой,типа тоненькго паранита-теплоизоляция при торможении-колодка греется а тормознуха нет

[Sera]

psf735
тоненький поронит - не так и сильно теплоизолирует. Это мягко скажем,глупость.Если бы гидроблок перегревался от тепла тормозных колодок - то перегревались бы и машины с вакуумниками, но этого нет.Греется гидроблок от тепла мотора,особенно 6 цилиндрового (все сами понимают почему) и от того, что жидкость залита не лучшая и 5 лет не менялась. А чего вы хотели??? Ну и защиту никто не отменял. Некоторые делают самодельную или улучшают штатную.Есть и более радикальный метод (правда он не отменяет необходимости менять жидкость) - надо снять уплотнительную резинку на моторной перегородке и слегка приподнять капот на петлях, чтоб тепло выдувалось в сторону лобового стекла

[psf735]

Разогретый мотором гидроблок+ разогретая колодками тормозуха-это и есть комплекс проблем.А теплоизолирующие прокладки это не глупость а реалии.Кстати на Granade были в комплекте с колодками