Натяжной ролик НО на 2.8

[Валера 74]

Ситуация следующая:рейка механическая,натяжным роликом служит заглушенный насос ГУРа,в принципе 8 лет ни каких проблем не было,сейчас требуется замена.Дайте совет,можно ли чем нибудь заменить,либо ремонтировать старый или покупать другой насос и эксплуатировать дальше?

[ford1972s]

Купить насос и гидрорейку и ездить как положено.

[Miha]

Валера 74
Ну как правильно заметил ford1972s Это первый вариант
Второй вариант Вместо насоса поставить (вернее овтавить корпус с подшипником и валом от насоса а кишки выкинуть чтоб зря нагрузку не делали) натяжитель.
или как вариант замерять длину ремня без насоса и подобрать ремень подходящий по длине. Натягивать можно примерно так
1. Снимаем вискомуфту с карлсоном.
2. откручиваем 4 болта крепящих шкив к помпе.
3. Одеваем ремень
4. Натягиваем шкив и при помощи такойто матери закручиваем 4 болтика
5. ставим карлсон и едим...

[Валера 74]

По поводу рейки отпадает,привык уже без усилка да и банки подкачиваются ,подобрать ремень можно,но придется постоянно менять,да и натяг необходимый создать проблематично я думаю.А подшипник туда ни какой не пойдет?

[Miha]

А как ты его закрепишь???
Яж написал как вариант из корпуса гидрача делать ролик натяжной ...

[Валера 74]

Я имею ввиду старый разобрать и посмотреть.Опасаюсь только,что после разбора если не подберу подшипник без машины останусь на время.

[Miha]

Дык думаю на разборках этих насосов мёртвых ...

[Валера 74]

1.5 просят,дороговато для ролика,для насоса нормально.Буду свой вскрывать,если не получится,придется покупать,в Питер планирую,с такой неисправностью ес-но не поеду.

[Валера 74]

Кто нибудь разбирал и ремонтировал насос?

[lex400305]

Я разбирал, но на 2.9, как на 2.8, не знаю. В FAQ инфа по 2.9 есть.

[REX]

на 2.8 такойже...я вот фак почитал тоже разбирать хочю...
а подшипники можно купить тут любые http://podshipnik.ru/
...помоему неплохое решение все выкинуть и зделать из корпуса ролик натяжной...

[Толстый 757]

А ещё неплохое решение купить таз и не издеваться над автомобилем. И я его вам обоим ото всей души желаю, извраши-колхозаторы

[REX]

Толстый 757 у мну есть таз...и поверь я над ним издеваюсь похлеще форда:)

[Толстый 757]

Вот и продолжай в том же духе.

[Валера 74]

Разбирается элементарно,снимается шкив,сбивается флянец,стопорное кольцо и вынимается вал вместе с подшипником,кстати подшипник там стоял уже отечественный,купил в простом магазине з.п.Единственный нюанс в задней крышке насоса игольчатый подшипник-сепаратор,его,я думаю проблематично найти,не знаю.Вообщем все собрал,все работает.А ВЫ,Толстый 757,со своим дилерским подходом тоже в какой-то степени правы,но тогда зачем весь этот форум,пошел,купил новый или б.у. и не парься.

[ford1972s]

но тогда зачем весь этот форум,пошел,купил новый или б.у. и не парься.

Моё понимание нужности форума не в том,как вынести мозг всем своими нетрадиционными взглядами на ремонт,мол,чего тратиться на насос и рейку,а ну ка я сэкономлю денежные средства,но пусть эту проблему решат другие,чего я буду думать ещё,а тем более разбирать.


Форум может помочь починить правильными методами,как не сломать деталь,нюансами,как не влупить мульён денег в ремонт с нулевым результатом.
А кто создаёт темы :
как поставить комп с Гранады
Как салон от скорпио поставить в сиерру
-люди!Не трахайте мозг себе и людям своими бредовыми фантазиями.От этих переделок пользы нет.

[REX]

ford1972s
если создаються такие темы значит люди хотят чтото поменять....если ты это не понимаеш то ненадо всем навязывать свое мнение что надо ставить тока оригинал...
человек вот на машине где был гидроусилок поставил рейку без гидроусилка...почему это он зделал это другой вопрос...терь у него встала проблема как натянуть ремень...вот и создал эту тему...если ты считаеш что это бредовая фантазия то нефиг вообще писать в эту тему раз не можеш помочь человеку с конкретным решением той проблемы которая у него есть...

[ford1972s]

навязывать свое мнение что надо ставить тока оригинал...

Есть неоригинал.

человек вот на машине где был гидроусилок поставил рейку без гидроусилка.

У него появился неповоротливый аппарат с тяжелым мощным двиглом и в первую очередь это может нанести вред как окружающим,так и самому хозяину.Можно из заноса руль не успеть вывернуть.Просто хозяин об этом не думает.

нефиг вообще писать в эту тему раз не можеш помочь человеку

Я как раз могу помочь человеку.Помощь лишь в том,что я озвучил правильное и безопасное решение проблемы.В самом начале.

[Валера 74]

Парни,авто в таком состоянии купленно в 2002,был бы ГУР решил бы по-другому.Тема мною создана,ремонт сделан,отчет по ремонту какой-никакой выложен,если кому пригодится,то пожалуйста,нет,я не расстроюсь.Спасибо.ford 1972s,за беспокойство о безопасности,буду аккуратнее ездить,по-поводу выложил проблему,прочитал решение и починил,а что тут криминального,сегодня тебе подсказали,завтра ты подсказал.Проще надо быть.И где тут нетрадиционность ремонта-в замене подшипника загудевшего?

[Miha]

ford1972s
Толстый 757
А вот тут ВЫ НЕ ПРАВЫ!!!
ГУР - енто для кофорта и при маневрировании на месте. В движении правельный гур отключается для того чтоб придать остроту рулю!!!
Я тоже, с удовольствие м бы поставил на косю мех рейку и выкинул нафик ГУР!!! Но увы это мечты. Если на недоприводный можно найти рейку без гура то на 4х4 увы и ах.
Данный конкретный случай колхозом не считаю. Технически грамотный вопрос. Решение проблемы должны быть варианты. Вот как вариант и есть выкидывание патрахов гура и оставление его как натяжного ролика.