тормоза колом

[Gruz4ik]

Читай игнорируй где сказано про манометр.

[Dealer]

Про гидроблок тормозов -
решил все же его заменить, т к появилась четкая болезнь - при резком торможении (ударе по педали), педаль колом, тормозит 1 правое колесо, АБС работает.
Вопрос: как не попасть на такой же неисправный гидроблок? В чем все же проблема кроется, и можно ли на крайний случай собрать из 2-х гидроблоков один?

[Val]

Вопрос: как не попасть на такой же неисправный гидроблок?

Будет изумительно, если ты купишь его у хозяина, который тебе про него все расскажет) А так-лотерея. Я например сменил уже 5 гидроблоков...

В чем все же проблема кроется, и можно ли на крайний случай собрать из 2-х гидроблоков один?

Не надо! Лучше купить целый б/у , в принципе при неблагоприятном развитии событий, снять-поставить - не так сложно.

[SiekeRRa]

Поставил гидроблок на Сиерру.Подключение без АБС, только сам моторчик и 5-ти контактный датчик управления. Моторчики живут 2-3 дня. Прокачана вродь нормально, выдерживает от 2-х до 4-х не сильных нажатий на педальку. Прокачивал передний контур со сброшенным давлением, задний с вкл. зажиганием. Электромоторы в 1-ый день работают норм, во 2-ой начинаю пищать, на 3-ий день вообще не работают. Уже 4-ый моторчик ставлю, а они всё вылетают... В чём может быть причина такого частого вылета моторчиков?

[Константин]

Мужики, поможите и мне советом, хрень у меня произошла такая: езжу каждый день на авто, вчера с утра приехал на работу. Вечером сажусь в авто, поворачиваю ключ зажигания и не сразу замечаю горящие задние стопари при НЕ нажатой педали тормоза! Такой глюк у меня был вплоть до сегодняшнего утра, когда я приехал на сервис, обрисовал ситуацию, вышел электрик и за 5 минут все сделал. Причина этого была в какой-то хрене, которую он назвал то ли лягушка, то ли еще как. Вообщем, стопари теперь работают как надо, при нажатии на педаль тормоза ...

Меня че смущает: педаль тормоза, мне кажется, дубовая все равно. Т.е. без зажигания и с зажигаем она одинаковая! Я вот не обращал внимания раньше, но по-моему она при повороте ключа раньше имела более больший ход. И что самое интересное, что при движении автомобиль как бы тормозит вполне нормально, как мне кажется. Где собака зарыта? Так и должно быть?

[SiekeRRa]

Под рулём над педалью тормоза стоит лягушка, когда на неё не жмёшь, включаются стопаки, т.е. она практически всегда нажата. Иногда она вываливается из крепления, из-за этого у тебя стопаки всегда горели. Может быть электрик запихнул лягушку слишком далеко и она чуть нажимает на педаль тормоза, поэтому и кажется что ход педали стал меньше.

Меня че смущает: педаль тормоза, мне кажется, дубовая все равно. Т.е. без зажигания и с зажигаем она одинаковая!

Даже после выключения зажигания в гидроблоке остаётся давление на несколько торможений, и то, что педаль после выключения остаётся такой же, это нормально. Попробуй качни раз 30, увидишь что педалька стала намного жёстче.

[psf735]

Лягушка не имеет отношения к исправной-неисправной тормозной системе,это просто концевик который ,при нажатии на педаль замыкает цепь стопорей /находится над педалью тормоза/

[Comander Shran]

тормозит но усилие нужно очень болькое,

1.прежде чем лезть в гидроблок - посмотри состояние направляющих пальцев суппортов , особенно задних - бывает клинит насмерть.Задние пальцы подходят от ВАЗ2109 от передних су3ппортов.
2. поробуй поменять реле гидроблока на уверенно хорошие - 2 штуки фиолетового цвета под торпедой напротив пассажира.Может они дурят и гидронасос отключается не вовремя.
3.Про гидроблок - сомневаюсь что кто то на форуме чинил этот загадочный прибор.Проще поменять на уверенно исправный.Для начала - при первой заводке с утра засеки время за которое он набирает нужное давление - то есть пожужжал и отключился - если больше чем одна минута - менять придется.Либо пытаться разобраться что в нем померло - гидронакопитель , сам мотор , качающий узел, клапан контрольного давления ...

[Comander Shran]

Так и должно быть

примерно да.Фокус в конструкции главного усилителя тормозов - в Скорпе он был гидравлический до 1992года. Ход педали совсем небольшой но эффективность нужная .Это у вакуумного усилителя ход педали до состояния "схватило наглухо" бывает до 2\3 расстояния до пола.

[Dealer]

1.прежде чем лезть в гидроблок - посмотри состояние направляющих пальцев суппортов , особенно задних - бывает клинит насмерть.Задние пальцы подходят от ВАЗ2109 от передних су3ппортов.
2. поробуй поменять реле гидроблока на уверенно хорошие - 2 штуки фиолетового цвета под торпедой напротив пассажира.Может они дурят и гидронасос отключается не вовремя.
3.Про гидроблок - сомневаюсь что кто то на форуме чинил этот загадочный прибор.Проще поменять на уверенно исправный.Для начала - при первой заводке с утра засеки время за которое он набирает нужное давление - то есть пожужжал и отключился - если больше чем одна минута - менять придется.Либо пытаться разобраться что в нем померло - гидронакопитель , сам мотор , качающий узел, клапан контрольного давления ...

3. Не показатель. Тот который замениз - накачивал за 40 секунд. А педаль колом все равно становилась )

[Souleyman]

Если отвечаешь на пункт №3, какой смысл цитировать всю месагу?

[Comander Shran]

Тот который замениз - накачивал за 40 секунд. А педаль колом все равно становилась )

А вот такой я бы попытался починить .ТК. если быстро набирает давление и оно в норме - значит, мотор Ок + гидроаккумулятор ОК - ищем косяки не в этом месте - САМ гидроблок( там где потроха от АБС) перебирать - мрачно , а вот замена нескольких датчиков - вполне нормально и не сложно - как поменять датчик давления масла в моторе..

[Александр1981]

Всем доброго времени суток.
Прочёл много написаного но не нашол совпадения с моей проблемой...
У меня такая ситуация.-Пропали задние тормоза.Точнее авто купил уже без них!Педать тормоза дубовая очень!Тормозят передние только.Моторчик в гидроблоке качает постоянно!И без остоновок.
Ремил супорта,перебирал всё.Прокачивал..Перед прокачался буквально сам самотёком,а вот задний контур вообще без давления.Хоть педалью качай хоть от моторчика жди давления.Просматривал всю магистраль.Снял и понял что давления нет на выходе от гидроблока.
Вапрос к знатаким!
Как лечить?

[SiekeRRa]

Заменой

[psf735]

Меняй гидроблок,лезть него не рекомендую-проще заменить

[Александр1981]

Ремиков нет не каких для него?Или он одноразовый?

[SiekeRRa]

Стоимость ремкоплекта будет больше чем б\у гидроблок. Стоит ли? Тем более не факт что ты его восстановишь.

[mittie]

Я понимаю правильно что если Скорп с гидроблоком а не с вакуумником то у него маленький ход педали, где-то до 5 см (может меньше не замерял точно) до срабатывания абс, и педаль довольно жесткая?

[mittie]

наверное тишина признак согласия с моим вопросом?)

[gricha]

Не знаю как у кого, но у меня педаль мягкая. Как должно быть я не знаю