Пробка расширительного бачка

[pa4a]

Проблема такая:
У меня Скорп 85 г.в. 1.8 ОНС карб.
В системе охлаждения я так понимаю должно быть какоето давление?! Так вот судя по моей пробку у меня это давление не создается вообще!!!
Вопрос в общем такой - как эта пробка должна работать, чтобы создавать давление в системе?

[Nbel]

Гыыы. На пробке такой непаленый мерсовский прицел нарисован.

[drapieznik]

я не знаю как в этой мерседесовской крышке, но в фордовской редукционный клапан должен открыватся при 0.85-1.10 кг/см кв. Вопрос к автору темы: а мотор прогревается хорошо? стрелка температуры прогретого мотора в середине шкали температурного указателя или в начале?
Кстати в таком бачке желательно установить трубочку от бокового штуцера горловины - чтоб если клапан сработает, - жидкость не брызнула на АКБ, - трубочка опускалась до лонжерона - чуть ниже...

Насос и манометр - создаеш в бачке с закрытой крышкой давление 0.9-1 бар - клапан должен сработать..
http://www.ru.convert-me.com/ru/convert ... tm.ru.html


Если давление около 0.6-0.7 бара не держится - ответ ясен - но в случае фордовского клапана - по мерсу нужно смотреть в книге...

[Толстый 757]

Шо вы хотите от палёной пробки и недостающего уровня?

[ford1972s]

Жигули пробка туда не подходит,он длиннее.Всякие Мерсы,ауди ,ФВ,форды,даже на крайслере такая же - очень даже будут работать.Цена неоригинала- рублей 200,поставил и забыл,1 килограмм держать положено,дальше стравливать должно.

[pa4a]

Нащет уровня жидкости, то при любом уровне давление должно создаваться!!!
Температура двигателя не доходит до половины шкалы норма!!!
Я так понимаю эта пробка просто не со скорпа?

[drapieznik]

Бенц бы никогда на творения от форда не поставил свой фирменный значек.. Зачем лишний раз переспрашивать... Проверь крышку и клапан в ней - для этого если есть другой такой же бачок - крышку закручиваеш, нижний патрубок затыкаеш чем то подходящим, подключаеш ножной насос с манометром к боковому штуцеру бачка - накачиваеш 3/4 бара - если давление не создается - крышка под замену, если более 1 бара и выше, но редукционный клапан не открывается - крышка тоже под замену...

[pa4a]

Спасибо, все понял!

[thlaspi]

Бывают еще бачки с винтовой крышкой, наглухо закручивается, у меня стоял на ОНС NRI в комплектации СL 87 г., по форме идентичен полностью.

[Dronchik]

Я думал они только такие и бывают! А тут на тебе металлическая резьба на бачке и крышка от мерса!

[nikbond]

господа, подскажите, что в этой пробке держит давление... Где тот самый клапан?


думается что этот маленький диск в середине и есть клапан(ну или то что клапан открывает/закрывает)...
и должен ли этот диск вот так свисать, или должен быть прижат кверху?
к сожалению давление пока не могу проверить, но цука задрал закипать уже!

[Dronchik]

Да гдеж вы такие пробки то берёте?
Уверен что закипеет совершенно по другой причине!

[Sera]

господа, проще чем обсуждать тут вот эти абсолютно мастурбативные темы - взять свою пробку как образец и купить такую же новую. Пусть и неоригинальную И забыть.
насчет того, что закипает по другой причине - об этом можно подумать поменяв пробку. Это недорого и нетрудно.

[padla bear]

Dronchik
+1 ,почему то думаю,что она уже давно сломанна
А так с Sera согласен целиком,хотя думаю скоро ещё много крышек появиться.

[nikbond]

нутром чую что это колхозная пробка.
покажите как должна выглядеть нормальная фордовская пробка
на разборке сказали что есть только на резьбу. а таких вот нет...

[Sera]

nikbond
бачок на колхозный не похож. А горлышко у него как раз под именно такого типа пробку

[Dronchik]

nikbond
порывшись в галерее пришёл к выводу, что на карбах стояли железные а на инжах пластиковые пробки!?

[Grenkin]

Нафик тебе бэу пробка с разборки. Она новая копейки стоит. Возьми любой неоригинал. Я покупал FC500 Quinton Hazell. С зимы езжу не жужжу. А со старой родной закипал так, что аж из-под пробки выдавливало. Особенно после остановки двигателя.

[Sera]

Dronchik
на двух приведенных тобой фотах инжекторные машины

[Grenkin]

И пластмассовые крышки.