Почему обрывается трос сцепления. Читать всем

[Bodun]

Знаешь, я на неоригинал смотрю только в случае непомерной цены (100 баксов и выше), изношенности (узел с разборки, если родных новых нет), или неактуальности-геммороя (термомуфта). На крайняк - достойная брендовая альтернатива оригиналу под эту модель.
Я могу на омывателе сэкономить, но я не поставлю непонятный рычаг или трос, например. Но это мои тараканы

[Grenkin]

А еще отличаются тросы сцепления на скорпы с правым и левым рулем. Тоже при подборе следует учитывать, чтобы не заказать для RHD. Нам надо для LHD.

[Miha]

Grenkin
И чем же они отличаются??

[Grenkin]

Ну прежде всего номером. А там я думаю, что и длиной. А вот сами КПП, кстати, что на праворульных, что на леворульных абсолютно одинаковые. Предположим для моей машины номер троса выключения сцепления 6153883. А для точно такой же (тот же год, двигатель, КПП), но праворульной номер будет 6178916.

[Miha]

Я по этому и удивился ...

[psf735]

Пля ну вы нашли сложный агрегат-трос и шкурка я на своем прошлом форде 800 км отбабахал на тросе от тазовского ручника

[Grenkin]

А я на своем неправильным тросом убил педальный узел и после этого всё равно купил правильный трос.

[psf735]

Да будет работать трос любой длины при соблюдении пропорции длины троса и шкуры А tit интересно чем правильный от неправильного отличается-вывод один кривыми руками

[Grenkin]

интересно чем правильный от неправильного отличается

Ну прежде всего номером. А там я думаю, что и длиной. (с)

[psf735]

Да длина пох.-главное что бы рабочий ход(разница длины оплетки и троса) соответствовал скорповскому

[Dronchik]

psf735

[Granadima]

А вот х его з. Я (по совету друзей - бери любой) взял длиный, ну вроде лучше чем короткий. А вот сцепа не нравится, чуть придавил ножкой - буксует, а выжимать один хрен до полика. Может надо было короткий.

А на Гранаду скорповый трос ставиттся без всякого кулибинства, а с гаечной регулировкой - на машины без трещоки

[psf735]

Еще раз объясняю,все зависит от разницы длины рубашки и троса.Чем больше это расстояние, тем позже,ближе к полу ,выжимается сцепа .На Гранаде эта разница регулировалось вворачиванием/выворачиванием резьбовой трубки,на скорпе можно частично уменьшить подкладыванием гайки/шайб см.выше.Сектор регулирует не длину троса а его натяжение,сектора различаются разными радиусами и маркируются разными цветами(красный,желтый,черный)Чем больше радиус,тембольше ход педали

pictures_17_545885.jpg (24.79 КБ) Просмотров: 14965

[Zlobnbli]

Сектор регулирует не длину троса а его натяжение,сектора различаются разными радиусами и маркируются разными цветами(красный,желтый,черный)Чем больше радиус,тембольше ход педали

А поподробней можно озвучить ситуацию, как разница между черным,желтым,красным в мм.? просто я купил на запас сектор черный, а стоит желтый. так они одинаковые на взгяд. и еще мне кажется наоборот чем меньше радиус тем больше ход, так как он же наматывается по окружности, а чем меньше длина окружности тем больше надо ее повернуть чтоб намотать определенный участок троса. или я ошибаюсь?

[psf735]

чем меньше радиус тем больше ход,

При меньшем радиусе сектора точка(в данном случае точка крепления троса) приложенная к окружности пройдет меньшее расстояние-ход меньше

[psf735]

Dohc и V6 с коробкой мт75 и сцеплением Low Lift---красный сектор
Ohc(все модели)------------------------------------желтый сектор
V6 первых выпусков с коробкой N ------------------белый сектор
у белого,так сказать, самая высокая производительность,у желтого чуть меньше,ну а у красного меньше всего.
Соотношение плеч рычага примерно 1:5,5 (желтый сектор) или 1:6 (красный сектор)
Радиус желтого сектора 5 см, красного- 4,5 см. Плечо педали- 27,5 см.....так что легкость нажатия во многом зависит от сектора

[Zlobnbli]

пройдет меньшее расстояние-ход меньше

Дак и троса вытянет меньше... я же указал что чтоб вытянуть одинаковую длину троса. а если он вытягивает меньше, то получается недовыжим сцепы..

ЗЫ у меня просто педаль сцепы куда то внебо задрана, немогу понять с чем связанно...

[psf735]

Ну да про одно и тоже уже клаву истерли.. А сцепа где срабатывает?В самом низу или вверху?

[плохой]

никогда не парился с этим.если трос из рубашки вылазает на такую же длинну что и старый,то пофигу какой длинны рубашка.как была педаль в выжиме на середине так и осталось.что на сайре что на скорпе,но на сайре геморойней.там конец рубашки упирает в межмоторный щит а не во втулку на педальке как в скорпе

[psf735]

Вот про это и долдоню второй день