Что взять за 200 тысяч?

[defens-s]

Жаль в России собирают, это мне что то не внушает доверие...

[grin47]

Я редко у какого авто встречал тормоза лучше Скорпа, но это при полностью исправной тормозной системе, вплоть до АБС. С 90-100 км/ч реально остановиться в ноль за 15-17 метров.

+1
Не пробовал ни разу жать тормоз в пол, но если и не со всей дури давить, ремни дыхание перехватывают :) У Скорпа отменные тормоза!

да это и понятно что свежая спектра будет намного лучше и мягче чем скорп.

Надо так: "Свежая Спектра будет намного лучше и мягче, чем неисправный Скорп". Исправный Скорп заткнет за пояс много даже одноклассников. Не говоря уж о простеньких жоповозках, типа Спектры.
defens-s
Без обид, речь только о моделях машин.

Но желание иметь машину, которая не требует столько внимания, как Скорп, понятно и разумно. Скоро я тоже сдамся.

Акцент чуть размером меньше, по содержанию одинаково убоги они со Спектрой.

А я почему то думал, что Спектра поприличнее, чем Акцент.

[padla bear]

Bodun

Buick Wildcat 67 года и Capri TwinTurbo 76 года . Ребята от себя порши и мерседесы отгоняют с воплями - хрен расплатишься если че...

Так офф небольшой замочу,без продолжения,ты представляеш примерно оценочную остаточную стоимость сорокалетнего авто,его же оценивают не по редкости встречи на дороге и не за то ,что оно хорошо восстановленно.но даже если и считать по рыночной стоимости,цена любого старого,пусть и востанновленного под оригинал в ноль в супер тюнинг-ателье не привысит 2х лямов и то далеко не за всё (ну есть конечно и дороже,но с родословной и мощным брендом,Форды и все америкосы к ним не имеют отношения) Согласись что любой Порш и мерен,(кроме выкидышей )стоит или дороже или оочень дороже,так что легко расплатяться,даже ОСАГи за глаза хватит

[Bodun]

padla bear
Жалкий Туарег (ой, Порш кайен) ценой в 140 штук? Выходи бороться. У вайлдкета при аварии с таким чудом лобовой, только пока капот сминается - можно выйти, покурить сигарету и понаблюдать за процессом. Стоимость там и рядом не стояла. У владельца Дикокота в гараже помимо него Тойота Рав 4, Хонда СР-в, очкарик мерин и квадроцикл - это на нем я в галерее. Плюс океанская яхта. Так вот, Дикокот оценочно стоит дороже океанской яхты. Мерины в углу нервно покурят, будь он 300 раз АМГ и еще куча Г.
Короче, в этом родстере мотор МакЛарен Ф1, для инфы. Но это либо еле ехать, либо только по прямой - он не маневренный ни разу.

[defens-s]

Надо так: "Свежая Спектра будет намного лучше и мягче, чем неисправный Скорп". Исправный Скорп заткнет за пояс много даже одноклассников. Не говоря уж о простеньких жоповозках, типа Спектры.
defens-s
Без обид, речь только о моделях машин.

Конечно без обид, продавался бы счас скорп в таком же кузове 11 года я бы купил, жалко было продавать, хоть и машина требовала вложений, нужны были деньги... только торпеду бы немного по современней и все, в остальном машина отличная.

[thlaspi]

С 90-100 км/ч реально остановиться в ноль за 15-17 метров

Тормозной путь прямо в 2,5 раза короче современного Мондео
http://www.toyota-club.net/files/08-01- ... mry-vw.htm
"Разброс тормозного пути всех машин со скорости 100 км/ч невелик — от 42,9 м у Пассата до 44,1 м у Camry, но с точки зрения контроля за замедлением предпочтительнее Mondeo и Passat".

[padla bear]

Короче, в этом родстере мотор МакЛарен Ф1, для инфы

Это лишняя инфа,лично мне,положи в ЗАЗ 100кг золота,при аварии его оценачная стоимость неподпимиться не на гривну.Сколько отдать за машину-это одно,но считать ущерб будут подругому,по первоначальной цене с учётом износа,а исходя из того что бьюик никогда не позиционировался у себя на родине как дорогая и пристижная модель,а считалась до последних дней машиной для оригиналов тех кому за...,то врятли в их страховых идёт какая то безумная оценка,а наши-ваши берут оценочные программы не поставляемых официально машин со стран производителей+с своим коэффициентом.А вот кстати сказать новый мерен по обе стороны океана-дорогой,в отличие от свалочных вариантов местного производителя в Детройте.Т.Е. оценачная стоимость любого Шелби покрытого золотом внутри и с двиглом от Вейрона,будет ровно такая же как на такую же сгнившею и с двиглом от мопэда.
про Океанскую яхту промолчу,там вроде экипаж мин 8чел(мин) с большой зарплатой,это наверно и объясняет держание Бу автопарка,а вот ФОТО двигла от Ф1 в бьюике покажи плз,чёто с трудом вериться ,вобще интерестно как европу с америкой скрестили,ну типа как разницу в системе измерения преодолели,неужели метчиками и плашками пользовались,какая там коробка,и если тоже Мереновская,то как к ней кардан родной прихреначели И зачем потребовалось ставить необслуживаемый двиг мощностью всего 600лс,когда из пендосии можно было заказать гораздо более мощный и на 100% подкодящий по конфигурации,а не лапки под крепления новые наваривать или он сразу как родной встал .Да и цена старых авто определяеться по сохранности их аутентичности ,а не нигер-стаилом,с супер двигами и дезиком ёлочка.Откуда хозяину столь дорогушёй машины может знать,что в мерене который он зашугал,не такой же двиг и не алмазы в поворотах? или это старые 190е были и ржавые 924.
Извини конечно мне кажется,ты на эмоциях это писал.
Кстати вот цену у вас нашёл http://rstcars.com/oldcars/buick/wildcat/ ,это средняя зарплата капитана той самой яхты за 2 месяца навигации,ну и + самый навороченный двиг пусть лямель,любой Каен дороже,про Турбо С,даже речи неидёт.

[Мatador]

С 90-100 км/ч реально остановиться в ноль за 15-17 метров.

c 200т плавно в 0, за 500 метров (от знака дпс, до их поста)

[dim289]

c 200т плавно в 0, за 500 метров

и домой уже пешочком за превышение?)

[Мatador]

Да нет. Времянка 3 месяца действует... Да и откупится можно. Но самое главное на постах стоит если камера то на угон, на скорость - неа. Права забрали на обратном пути, под тулой

[thlaspi]

на М4 разводов много ментовских на скорость, спектакль целый разыгрывают, звонят типо по рации при тебе, из рации бодро докладывает ментовский голос: "на таком-то километре, автомобиль форд-скорпио госномер такой-то, в зоне действия знака 40 км/ч, зафиксирована скорость 102 км/ч, видеофиксация имееца!". Если торопишься (а если разбираться, пару часов теряешь, чтобы доказать что знака никакого там нет и никакой видеофиксации нет), то даешь 2 т.р. и спектакль продолжается, звонят по рации: "Удалите запись по форду!", отттуда докладывают "запись удалена!", клоуны нещасные

[Мatador]

2000 я торговался на 500 из принцыпа (до этого прокатывало всегда). они рубь хотели за 159км/ч...

[padla bear]

Bodun
Вот ещё раз для себя убедился что Бьюик это не мерен ,выбирай любой +таможня и доставка около 3х долларов,зато почти без пробега http://autos.aol.com/used-list/make1-Bu ... 1-Wildcat/ ,срочно убавляй яхту до морской,тогда всё на свои места встаёт.

[defens-s]

Такой вопрос, открыл аккумулятор (заглушки), внутри сухо, залил дистиллированной воды 1л, какие могут быть последствия?)

[ford1972s]

defens-s
Послужит ещё..Это инфаркт для батареи,но лишь бы не третий =).

[defens-s]

А что если третий?))) Я просто без понятия что с ним было до меня... С утра машина стала плохо заводиться, а сегодня вообще сел после включенного света в салоне и музыки за 10-20 минут.

[Incredible]

А как же электролит? В пустую АБК просто дистиллированную воду нельзя же заливать, вроде как смешивают электролит и дистиллированную воду в определенной пропорции и заливают..

[скорпиончег]

"Разброс тормозного пути всех машин со скорости 100 км/ч невелик — от 42,9 м у Пассата до 44,1 м у Camry, но с точки зрения контроля за замедлением предпочтительнее Mondeo и Passat".

Пересматривал топ гир старый и вспомнил об этих цифрах тут. Так вот, там был тест торможения со 100 до 0 на поддержаных ведерках. volvo 31метр, ауди 80 36метров, ровер какой-то, на котором Хаммонд был 43 метра. Этим машинам на тот момент было почти по 20. А НОВЫЕ камри и пассатижи останавливаются аж за столько .. Какой ужас. Куда ушло чуть ли не 20 лет прогресса!?

[dima_spb]

Incredible сейчас везде готовый электролит нужной плотности продают.

[Bodun]

padla bear
А какая разница между океанской-морской яхтой? По мне - однофигственно... Бавария какая-то трапованная, но команды там на 3 человека.
Прости, дорогой, но ты тут не вникая в нюансы скока букав написал... Я уже давно говорил - мне бы ваши цены на авто, а то у нас Сиерры продают до 5 тысяч у.е. Я ж тебе не за Россию говорю, а за наши реалии. А в наших реалиях нет амортизации износа детали, никто не заморачивается поставлялась-ли официально машина (это в СССР что-ли в те-то годы ) и владельцы таких драндулетов регистрируют их как культурно-историческую ценность (старше 30 лет - я ранее полагал что 25). Вот тебе и вся формула успеха = не расплатится. Одно дело впилить ржавую кастрюлю, другое - памятник снести
Что-же до

нигер-стаилом,с супер двигами и дезиком ёлочка

то тут на вкус и цвет конечно, но такие переделки явно не из серии ковра из линолеума и синих писалок...
У нас умельцы сиерровский 2,3 корячат в уаз при ограниченном бюджете, при неограниченном горизонты резко расширяются, поверь...