История одного Мустанга

[grin47]

Когда мне нечего делать перед сном, я шляюсь по сети. Иногда листаю Мустанг-форум. Люди там, похоже, интересные, настоящие фордоводы :)
Этот человек нашел здесь в РФ, настоящий фастбэк 68 года, и сумел здесь же его восстановить. Очень интересно наблюдать за проектом. Кстати, нашел он машину в моем городе, в Самаре :)
Вот тема о его машине http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showforum=23 Начните с темы "Три ночи в машине...", много букв, но интересно пишет, и далее по хронологии.
Вот фотоотчет из мастерской, которая восстанавливала кузов http://www.kolesaistorii.ru/portfolio/mustang68/ Посмотришь на такую работу и уже не захочешь ехать к простым сварщикам-жестянщикам.

[ford1972s]

Кстати, нашел он машину в моем городе, в Самаре :)

Прощёлкал?

[ford1972s]

Посмотришь на такую работу и уже не захочешь ехать к простым сварщикам-жестянщикам.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=35626 Чтобы вообще-вообще не захотелось.Многабукв,но почитать стоит.

[Crick]

Я прозрел! Вот это умельцы! Вот это руки золотые!

[grin47]

Прощёлкал?

Мне такое еще не скоро светит. Хотя, учитывая качество работы, проект обходится не так дорого, как можно было бы подумать.
Ничего, у нас еще Капри есть. Он один из лучших в стране. Его хозяева знают, кому звонить, если надумают продавать

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=35626 Чтобы вообще-вообще не захотелось.Многабукв,но почитать стоит.

Превосходная работа Лучше могут быть только целиком выштампованные детали, а не куски, но мне даже сложно представить себе их изготовление без промышленных штамповочных станков.
Теперь я точно не поеду ремонтировать свой кузов :)

Не, серьезно, если бы даже я располагал временем, местом и умением, я бы никогда не смог сделать такое, ни за какие деньги. Усидчивости не хватило бы.

[ford1972s]

grin47
Я в ахтунге от этого товарища Энди.Усидчивости у меня на такие вещи хватает на день-два,потом минимум на месяц перерыв,состояние "художник" меня редко посещает.

[Иван97]

Даааа
вот это реально мастер

[Maxsh]

Ничего, у нас еще Капри есть

Я тоже хочу капри! Только вот такую и в таком состоянии!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12401843-1a78.html

[Иван97]

Я с хозяином связывался. доков вообще нет.
а так мотор,коробка,салон. По кузову грит не плохо.не хватает фар и решетки
как донор

[Maxsh]

Да я тоже с ним созванивался. И даже делегата от себя посылал. Спасибо viktor_login - был в Невинномысске по делам - заезжал смотреть. Жаль, конечно, что с номерами засада. Хотя, если б они были, я б, наверное, его даже не успел бы увидеть

[grin47]

доков вообще нет.

Смотрел я одного Капри. По документам он был Таунусом. Машина редкая, никто не знает, как она выглядит, так что палево минимально.

[Иван97]

ЫЫЫ
тоже вариант

[Maxsh]

Ну хоть, не таурус

[Иван97]

Тунец на мустанга оч похож...
ХАЧУ Капри ***!!

[grin47]

Тунец на мустанга оч похож...

Разве что значком Форд :)

[Miha]

По документам он был Таунусом. Машина редкая, никто не знает, как она выглядит, так что палево минимально.

Пока не нарвешься на какогонить понимающего мента или таможенника ...

[Мatador]

Теперь я точно не поеду ремонтировать свой кузов :)

можно и скорпа так заделать, но это лишь мечты. Куда проще оставить мечту и взять что то другое...
Если честно, снаружи красивые авто, но вот нутро... Современные муси (мустанги) и комаро - тоже не шляпа.
Это со скорпами у кого то, может и есть приятные воспоминания, а вот с мусей 68 .
Мне например порой жаль, что мой скорп чуть моложе меня, но старше жены

[Miha]

Мatador
А по скорпу таких мучений и не надо... Кузовов по разборкам что грязи ... Нарезать нужных элементов не проблема ... Да и многие железки ещё заказать можно ... За вменяемые деньги ...

[Stanly]

У меня в 99-ом был таунус 71-го года выпуска, купе седан, поднимал реально из грязи машинку, более 3-х лет вообще стояла вросшая в землю, а зимой дети с нее как с горки катались.))) так же полностью его разбирал, рихтовал, проваривал, в сервисе красили, потом собирал мучительно заменяя пошарпанный оригинал. 5 лет он отслужил мне верой и правдой, потом продал гонщику одному где он после поездок боком (дрифтинга) по гаражному кооперативу превратился он в металлолом. после таунуса ремонт с машинкой по младше уже никак не пугает.)