Число главной пары при значении "1" на подкапотной

[Grenkin]

чем больше передаточное число тем меньше максималка но быстрее разгон...

То есть, передаточное число 3.62 означает, что один оборот ШРУСов происходит за 3.62 оборота кардана? Так что ли?

[REX]

ну типа того

[Fata1ity]

У меня тоже как и у alsava, в той графе на табличке, где указывается передаточное число редуктора стоит цифра 1

Вот фото:

Кто что может сказать по этому поводу? Какое у меня передаточное число в редукторе?

[Felix]

Слушай, а какие первые три буквы(просьба не острить!) VINa? Просто у большинства Скорпы собраны фашистами(WFO). Может, у вас обоих Скорпы не немецкие?

[psf735]

http://www.ferio.ru/art_ford_35.html

[Felix]

Не. Я к тому, что может это Куала-Лумпурский Скорпик, например(без обид). Например, у меня по городу ездит праворульный сайросарай. Интересно, что у него на подкапотной табличке?

[Fata1ity]

VIN у меня начинается на WFO, 7-8-ая позиции номера - GA, так что мой скорп такой же немецкий как и ваши
Я на что еще внимание обратил, то что у автора темы и у меня, судя по табличке одинаковые двигатели ARD или ARC, объем 2.4
Я вот еще что подумал, может на все скорпы 2.4 ставили одинаковые редукторы, например 3.62, или это исключено?

[REX]

WF0 Ford Werke A.G. (D) Германия
WF0 ООО Форд Мотор Компани (RU) Россия

прикол в таблице:)

и чето я непонял год и месяц выпуска...у меня FA F-1985 год а букву А расшифровать несмог...и кстати непонятно что обозначает 10 цифра

цыфры 7-8-9-10 у меня GAGA
G - Кельн/Заарлуис, Германия
A - Кельн/Дагенхам
G – Granada / Scorpio
А - ***

и кстати номер двигателя получаеться такойже как последние 7 символов...тоесь включает в себя буквы года и месяца выпцска...что получаеться движки собирают одновременно с кузовом чтоли?

и редуктор 3.62 (U) стоит на движке 2.8

[Fata1ity]

Я так понимаю цифра "1" в графе редуктора на подкапотной табличке до сих пор остается загадкой ???

[Zlobnbli]

Если лень лезть под тачку, то можно попробывать так.

Берем ДЖиПиэС включаем выбраную передачу и едем с одними оборотами. засекаем скорость. а потом применяем эту таблицу download/file.php?id=9306 примерно будет известно какой редуктор. лично я так узнал какой у меня стоял.

[Miha]

Zlobnbli
Если и делать это то только на 4 педераче. Она у всех МКПП прямая... В остальных случаях передаточное число коробки будет вносить свою погрешность.

[Zlobnbli]

В остальных случаях передаточное число коробки будет вносить свою погрешность.

Ну так то да, неучел. а кстати Н9 у нее бывают разные передаточные отношения или она везде без изменений ставилась?

[Fata1ity]

Берем ДЖиПиэС включаем выбраную передачу и едем с одними оборотами.

С GPS как бы проблем нет, а вот с оборотами. У меня CL, я их по часам что ли смотреть буду
А вообще проще наверное под машину залезть и самому посмотреть на табличку, которая на редукторе, ну или колеса покрутить и обороты кардана посчитать. Как время будет - посмотрю и отпишусь. Многим наверное уже интересно стало, что это за магическая единица на табличке под капотом

[Zlobnbli]

по часам что ли смотреть

ах я уже забыл что на CL часы... себе тах поставил и радуюсь :) если полезеш табличку смотреть, возьми ссобой грязе,масло,ржавчина стиралку.. ибо там всего это с излишком.

[Fata1ity]

ах я уже забыл что на CL часы... себе тах поставил и радуюсь :)

Я себе то же в скором времени ставить буду,ты кстати отдельно ставил или сразу приборку с машинкой от GL?

[Zlobnbli]

сразу приборку

Досталась от прошлого хози.. а родная кстати дурила по датчикам температуры и бензы.. ездиш и не знаеш какова температура и сколько осталось горючки.

ЗЫ есдинственная запара, дак это распиновка. я 2 часа провода перетыкал..

[Fata1ity]

Добрался я наконец до своего редуктора, надумал его менять т.к. нехило воет в диапазоне 70-90 км/ч.
Решил посмотреть что за редуктор у меня сейчас стоит (узкий/широкий) и какое передаточное число у него, т.к. на подкапотной табличке в графе "редуктора" у меня цифра 1, поэтому я не знаю какой редуктор у меня стоял с завода.

На том который стоит сейчас на табличке маркировка -

88GG 4006 JB
4A 392 9E29

Это, как я понимаю, обычный (не LSD) редуктор с передаточным числом 3,92 , или я в чем то не прав?
Мог ли такой редуктор стоять на моем скорпе (2.4 ARD, 89 год) с завода? Как я знаю должен стоять 3,62 или не обязательно?

Сейчас хочу вместо него поставить 3,64 LSD, хотел спросить сильно ли в худшую сторону изменится динамика? Как изменится расход? И я так понимаю передачи станут немного подлиннее ? И что прийдется делать чтобы не врал спидометр ?

И еще, пробовал определять передаточное число редуктора, как тут советовали, по этой таблице - download/file.php?id=9306
Так вот, интересная штука получается, у меня сейчас при 2000 оборотов на 4-ой, скорость по GPS - где то 65-67 км/ч, резина стоит r15 205 60. Если верить таблице, то получается что у меня стоит редуктор 3,62 , именно с таким передаточным числом редуктора все данные "сходятся".
Короче я в шоке , чему верить - табличке на редукторе или таблице с GPS и тахометром ?

Надеюсь только на вашу помощь

[Fata1ity]

Неужели никто ничего не подскажет?

[Zlobnbli]

Ну сколько мне попадалось редукторов, на табличке каждого помимо маркировки было написано передаточное число в виде (3.36) допустим. так что смотреть надо внимательней.
А по поводу удлинения, у меня на ОНС вместо 3.92 стоит 3.36 По трассе хорошо, скорость под 100 а на тахе 2000об/мин но динамики никакой... поэтому собираюсь восстанавливать справедливость

[Felix]

Так на 3.36 он вообще не будет ехать! Только с горки, и по ветру. Лучше бы поискать 4...(с копейками).