Электромагнитный клапан управления адсорбером

[Incredible]

lesnik46
Скорее что-то с пробкой, не стравливает давление, или наоборот не пускает внутрь воздух.

[Miha]

Incredible
Пробка у скорпа герметичная, а всё остальное за счёт вентиляции. Либо с адсорбером либо без.

[lesnik46]

Так по моему в нем и дело.

[Miha]

Меняется на раз два.
Просто старый малость больше по размеру. Там вставные штуцера, и прям новерх фильтра забор и выхлоп воздуха.

[lesnik46]

Меняется на раз два.

Сам фильтр, или как?

[Miha]

Сам фильтр. 1 саморез+ защёлка

[lesnik46]

А где новый брать?

[Miha]

Думаю новый как крыло от самолёта стоить будет ... в Экзисте глянь.

[lesnik46]

а говориш раз - два, А сам катридж не сменный?

[lesnik46]

Да в принципе и не дорого 1800р.
Но по схеме с самого бака идет через клапан 11 могет его посмотреть(подуть).

[Incredible]

Пробка у скорпа герметичная, а всё остальное за счёт вентиляции.

Т.е. бак напрямую с улицей совмещен, без какого-либо клапана?
У меня не адсорбера, и от бака в сторону двигателя идет только 2 шланга. А вентиляция за счет чего?

[Felix]

Эконом-вариант адсорбера . Видать, бедняга, оригинальный картридж так и не нашел .

[Miha]

Incredible
клапан есть на самой горловине, правда малость другой. и через него бак общается с атмосферой.
lesnik46
Есть такая хрень, там внутри если потрясти чёто туды сюды бегает.
Felix
Жесть. нуна будет попробовать приколхозить, из старых запасов ещё парочка противогазов осталась.

[Incredible]

клапан есть на самой горловине,

А как высоко расположен?
А то я все время заправлюсь "по горлышко", это ему не навредит?

[Miha]

У меня на синем при заправке до горла из трубочки вентиляции бензин течь начинает ... А висит он в самом верху, чуток ниже самой корловины куда пистолет сують

[Incredible]

У себя не замечал.
На самом баке находил трубочку с "воронкой", это и есть вентиляция?

[Miha]

Она самая

[Incredible]

И если в неё дуть, то из горловины должен воздух выходить? И наоборот, соответственно.

[Kadzak]

Последствия забитости адсорбера:
(Содрал с форума по Ford Fusion, отсюда)

- При засорении двигатель начинает сосать весь воздух из бензобака, в результате чего бак сплющивает со страшной силой, а в нем бензонасос, бензонасос сплющивает баком с той же силой, что чревато его поломкой;
- Когда адсорбер заполняется полностью бензином, высосанным из бака, этот бензин начинает поступать напрямую в впускной коллектор и естественно в цилиндры и в выпускной коллектор.
Отсюда, засир свечей и попадание бензина в выпускной коллектор, а отсюда копытятся лямбды и катализатор.

Симптомы засорения адсорбера:

- Периодически после прогревания двигателя более 60 градусов, начинают падать холостые обороты двигателя.
- На ходу периодически машина начинает тупить без особо видимых причин (типа 2 мин. туплю 10 мин. летаю).
- Диагностика выдает ошибки вроде : "превышен предел адаптации" или "регулирование смеси выходит за допустимые границы".

Проверка адсорбера:
- Отсоединить шланг, идущий от клапана к коллектору, и заглушить его и покататься дней 5, если симптомы исчезли, то адсорбер засорился;
- После того, как двигатель заглушен, наблюдается как по шлангу от адсорбера течет жидкость;
- При откручивании пробки бензобака слышно, как воздух начинает всасываться в бак.
- При движении резко начинает падать уровень показания бензина.
- После заправки бензином полного бака машина глохнет.

Дальнейшее движение - только при открученной пробке бака, а лучше отсоединить шланг от клапана вентиляции бака к коллектору, и заглушить его.

[lesnik46]

адсорбер с клапаном от десятки

а фотку мона?