2.0i ОНС, не заводится...

[sasha_tuman]

Вчера на работу приехал, правда завелся с трудом...,
Вечером еле завел, троит страшно, и сразу заглох.. После раз 10 пробовал, чуть схватывает и глохнет...
Искра есть, свечи мокрые, катушку менял, ДМРВ и КХХ отключал - не помогает..
Куда еще посмотреть?

[Felix]

Если искра нормальная(синего цвета), то свечи мокрые из-за избытка бензина в камере сгорания. Как вариант - повышенное давление в рампе(врядли сцут все форсунки одновременно).

[sasha_tuman]

Если искра есть, то искать не трамблере\? чисто субьективно думаю что ДХ или комутатор..

[scorp85]

У меня при таких симптомах катушка умерала, искра вроде есть, а толку нет. Попробуй для проверки любую жиговскую приколхозить, я себе тупо нашу поставил, для инжекторных двигателей и работает нормально.

[Zlobnbli]

sasha_tuman Чет не прет тебе.. все какието приключения...
По теме: у меня так коммутатор умирал, на бобине 12 есть, а искры нет. иногда проскакивает, а толку 0. долго мозг ломал. и кстати ДХ проверить можно не снимая даже трамблер с машины.http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108 ... ensor.html

[sasha_tuman]

Катушки меняны

[scorp85]

Попробуй форсунки помыть, я попробовал сам эту процедуру проделать с помощью шприца, сложного ничего нет.
Просто, если мокрые свечи- то всего быстрее в зажигании дело.
У меня, когда катушка сдыхала, одним из признаков были троение и хлопки из глушителя. А признаки такие же как у тебя. Я рекомендовал бы всё же с катушкой поэкспериментировать, одолжить у корешков любую рабочую жигулёвскую и посмотреть. По любому методом исключения до причины добраться.

[sasha_tuman]

Все закончилось заменой свечей... Но что случилось с моими.. Motorcraft BFS 22C Стояли... сверху все белые... ездил внатяг.. наверно перегрел...
http://s61.radikal.ru/i173/1112/6f/8a80a5b211d6.jpg

[sasha_tuman]

Не могу найти ДХ в екзисте... Вот что не нам написано.. E7ZE-12A112-A2A
Можете помочь?

[Felix]

А на ОНСе чего, резьба короткая?!

[Zlobnbli]

резьба короткая?!

Мало того что короткая дак и сама резьба на М18...

[Felix]

Буду знать.

[Костя Луганск]

Судя по нагару, зажигание позднее, похолодало, вот и не захотел завестись.

УОЗ выставь, будет порядок.

[sasha_tuman]

Ох Костя, говорили мне что УОЗ, а я так не хоте к нему лезть.. прийдется.. А как обяснить то что иногда заводится нормально?

[Костя Луганск]

Саш, причин очень много может быть, а симптомы будут одни. Тут только методом исключения, наблюдать за поведением и анализировать...
Нахолодную/нагорячую, перепад температур ночью/днём - конденсат, плохой контакт, как в разъёмах, так и в датчиках. Чистота крышки трамблёра снаружи/внутри, качество ВВ проводов. С подсаженым/холодным аккумом тоже хуже заводиться будет. Герметичность топливного тракта, подсос воздуха на впускном коллекторе, и ещё масса причин, которые могут появляться/пропадать от перепада температур.

То, что иногда заводится хорошо, хороший знак, значит железяка сама в порядке, дело в её обвесе.

Пока не трогал зажигание, засеки, на какой метке искра проскакивает - включи зажигание, и проворачивай потихоньку коленвал, пока не щёлкнет - запомни, а лучше запиши, на какой метке шкива. Чтоб знал, куда потом возвращать, если что)

[sasha_tuman]

Ох.. Ладно, буду смотреть почучуть...

[StaVka]

У меня был смешной случай с такими же симптомами,тоже не мог завестись,а когда заводилась троила страшно,все перекопал,на сто тягал сказали что двигателю хана,а на самом деле оказалось,что слетела заглушка со штуцера, с низу дросельной заслонки,я когда разобрался,неделю пил за деньги собранные на ремонт двигателя:-)

[sasha_tuman]

Опять... Я его Кручу, а он даже не схватывает... Искра есть, и с катушки, и на свечах, в обратке бензин валит, свечи мокрые...

Есть бензин, есть искра - что ему еще не хватает...

[Zlobnbli]

Есть бензин, есть искра - что ему еще не хватает...

Компрессии?!

[sasha_tuman]

11, 11, 10,5.. 11.. короче, поставил свечи старые, завелся... получается что не заводился ииза перелива... все... еду к мотористу...